51. Промышленный комплекс, его структурный анализ

Промышленный комплекс является важнейшим звеном национальной экономики, которое опр-ет про-ый, научно-технич потенциал, использ-е природных ресурсов.

Составляющие промышл комплекса: 1.топливно-энергетич комплекс, 2.черная металлургия, 3.хим, нефтехим пром, 4.машиностроение, 5. металлообработка, 6.лесная, деревообрабат, целлюлозно-бум промышл, 7.пром строит материалов, 8.легкая, 9.пищевая, 10.про-во потребит товаров.

Важнейшими показателями развития пром про-ва выступ валовая прод, товарная прод, объем реализации.

Выпуск пром прод опр-ся размером про-ой мощности.

Под про-ой мощностью понимается максимально возможный выпуск основной продукции при установленном режиме работы оборудования, действующей технологии и рациональной организации про-ва и труда (к-во ведущего оборудования, норма производительности оборуд в ед времени, время работы оборуд-я).

Формир-е объема и структуры пром про-ва осущ по этапам:

1.производится комплексное исслед-е внутреннего, внешнего рынка, прогнозируется спрос на промышл прод и формируется объем и структура пром прод в соот-ии со спросом.

2.опр-ся возможности про-ва прод на основе прогнозных расчетов про-ых мощностей.

3.опр-ся потребности в необходимых сырьевых топливно-энергетич и др элементов для про-ва прод, которые будут действовать в прогнозир периоде.

4.обесп-ся прогнозир объем про-ва с учетом спроса, возможностей про-ых мощностей и обесп-я про-ыми ресурсами.

Промышленность служит основой расширенного воспроизводства. Она непрерывно производит ср-ва пр-ва как для себя, так и для других отраслей. Под воздействием промышл развивается сложная система экон связей, растут города, создаются с/х-ые. сырьевые базы и пути сообщения.

Значительную роль в развитии промышленного комплекса играют крупные промышленные предприятия, называемые валообразующими. Они обеспечивают основной приток от валютных поступлений от экспорта, а так же доходов бюджета.

52. Транспорт, его виды, задачи развития транспортного комплекса.

Транспорт - одна из отраслей, которая формирует инфраструктуру экономики и обеспечивает взаимосвязь всех ее элементов, обеспечивает перевозку грузов и пассажиров. 

Производит 5.7% ВВП, занято 6.8% населения, 9.3% инвестиций в основной капитал, 12% платных услуг, 42% экспорта услуг 

Управление отраслью осуществляет Мин. транспорта и коммуникаций. 

Регулируется Гражданским Кодексом, законом “об основах транспортно-экспедиционной деятельности”, др. законодательные акты. 

Транспорт является емким потребителем сырья, топлива, ряда видов промышленной продукции. 

Транспорт как вид хоз. деятельности подразделяется на транспорт 

1. общего (железнодорожный, автомобильный, водный (морской, речной), воздушный, трубопроводный) и 

2. необщего внутреннего пользования (внутрипроизводственный, личный) 

По характеру выполняемой работы - 

1. пассажирский 

2. грузовой 

Транспортный комплекс - совокупность разных видов транспорта, которые дополняют друг друга и обеспечивают эффективное использование. 

К транспортному комплексу предъявляются следующие требования: 

• наиболее полное удовлетворение потребностей общества в перевозках грузов и пассажиров; 

• повышение экономичности перевозочных процессов; 

• сокращение времени доставки грузов и перевозки пассажиров; 

• обеспечение интенсивности и регулярности перевозок независимо от времени года, погодных условий или других неблагоприятных факторов; 

• повышение уровня комфортности при перевозке пассажиров, обеспечение полной сохранности перевозимых грузов, безопасности движения. 

Для оценки работы транспорта используется ряд показателей: объем перевозок (отправлений) грузов, объем перевозок (отправлений) пассажиров, грузооборот, пассажирооборот и др. Общий параметр оценки - стоимость перевозок. 

Протяженность жд путей общего пользования - 5480км, автомобильных путей - 102.6 тыс.км. 

Грузооборот: 42% выполнял трубопроводный, 37% - жд, 22% - автомобольный транспорт. 

Пассажирооборот: 40% - авто, 23% - жд, 22 - воздушный, 15% - городской электрический и метрополитен.