Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Учебники / Кикоин И.К., Кикоин А.К. Физика. 8 класс (1980)

.pdf
Скачиваний:
306
Добавлен:
04.07.2023
Размер:
10.1 Mб
Скачать

II

а) Рисунок с рентгеновского снимка ноги футболиста и мяча в момент удара по мячу. Видна деформация кости ноги. Упругая сила, действующая на мяч, возникает в результате деформации бутсы.

б) Рисунок с фотографии ракетки и теннисного мяча в момент удара по мячу.

в) При столкновении двух тел возникают упругие силы, которые приводят к изменению скоростей этих тел.

г) Автомобиль на закруглении шоссе движется с центростремительным уско­ рением. Это ускорение вызвано силой трения гтр между покрышками колес и поверхностью дороги.

Ill

а) Космические скорости. Если скорость космического корабля \£~7,9 км/с и направлена параллельно поверхности Земли, то корабль становится спут­ ником Земли, движущимся по круговой орбите на сравнительно небольшой высоте над Землей. При скорости, лежащей между 7,9 и 11,1 км/с, орбита корабля будет эллиптической. При скорости 11,2 км/с корабль будет двигать­

ся

по параболе, а при еще большей скорости — по гиперболе.

б)

Старт ракеты.

!V

Вверху — фотография плотины крупнейшей в мире Красноярской гидроэлек­ тростанции. Внизу — схематический разрез современной ГЭС. Потенциальная энергия воды при падении из верхнего в нижний бьеф станции превращается в кинетическую энергию. При прохождении воды через турбину ее кинети­ ческая энергия передается рабочему колесу турбины и связанному с ним генератору. (Цифрами на рисунке обозначены: 1 — камера турбины; 2 — гид­ ротурбина; 3 — гидрогенератор; 4 — отсасывающая труба; 5 — распредели­ тельные устройства (электрические); 6 — трансформатор; 7 — портальные краны.)

линейно и равномерно, то вес тела равен силе

—►

тяжести mg. Но вес тела может существенно отличаться от значения силы тяжести, если опора или подвес движутся с ускорением вверх или вниз. Почему?

Вспомним, что вес — это сила, измеряемая весами, например пружинными. Посмотрим, что покажут пружинные весы, если они вместе с подвешенным к ним телом движутся с уско­ рением вверх или вниз.

Подвесим к пружинным весам какойнибудь груз и дадим им возможность двигать-

ся с некоторым ускорением а. Для этого можно взять весы с грузом в руку и резко опустить их вниз (рис. 123), сообщив им ускорение, направ­ ленное вниз. Мы увидим, что во время опуска­ ния весов их стрелка перемещается вверх. Это значит, что вес груза во время опускания стал меньше, чем он был в случае покоящихся ве­ сов. Если, наоборот, резко поднять весы, стрел­ ка опустится, показывая, что вес груза увели­ чился (рис. 124). Чем объясняется это умень­ шение или увеличение веса при ускоренном движении динамометра с грузом?

Ответ на это дает второй закон Ньютона. Посмотрим, какие силы действуют на груз. На

него действуют сила тяжести mg, направлен-

ная вниз, и сила упругости F пружины

весов,

направленная вверх. Под действием

этих двух

 

-*

 

сил тело и движется с ускорением а, которое

может быть направлено как вниз, так и вверх

в зависимости от того, будем ли мы опускать

| весы или поднимать их.

 

 

По второму закону Ньютона

 

 

та — mg + F.

 

 

Отсюда

 

 

F — ma — mg.

 

(1)

С такой же по модулю силой, по направленной противоположно силе F, груз действует на пружину. А эта сила и есть вес груза Р:

Р = — F.

X mg mg Рис. 123

йяшшщщщц

Рис. 124

5 Кикоин. Физика, 8 кл.

129

Следовательно,

Р = _ (та — mg) = m(g — а).

(2)

Векторы Р, g и а параллельны вертикальной прямой. Напра­ вив координатную ось А" по вертикали вниз (см. рис. 123 и 124), мы можем формулу (2 ) написать в алгебраической форме для проекций этих векторов на вертикальную ось:

Р = m(g а).

(3)

Если весы движутся с ускорением а вниз, то проекция этого вектора на координатную ось положительна. Если a<ig, то из формулы (3) следует, что Р < mg.

Вес тела, направление ускорения которого совпадает с на­ правлением ускорения свободного падения, меньше веса покоя­ щегося тела. Это мы и видели на опыте (рис. 123).

Если же весы движутся с ускорением а вверх, то проекция вектора ускорения на координатную ось отрицательна, и согласно формуле (3) P> m g.

Таким образом, если ускорение тела направлено в сторону,

противоположную ускорению свободного падения, его вес боль­ ше веса покоящегося тела. Это мы и наблюдали на опыте (рис. 124).

Увеличение веса тела, вызванное его ускоренным движением, называют п е р е г р у з к о й .

Вес уменьшается или увеличивается не только тогда, когда тело подвешено к пружинным весам. То же самое относится и к

любому подвесу, и к любой опоре.

 

 

тела при его

Приведем некоторые примеры изменения веса

ускоренном движении.

 

 

мосту,

легче

1. Автомобиль, движущийся по выпуклому

того же

автомобиля,

неподвижно

стоящего на том же мосту (рис. 125).

Действительно, движение

по вы­

пуклому

мосту — это

движение по

части окружности. Поэтому автомо­

биль движется с

центростремитель­

ным ускорением,

равным по

абсо­

лютной величине:

 

 

 

 

где V — линейная скорость

автомо­

биля,, г — радиус

кривизны.

 

В мо­

мент, когда автомобиль находится в высшей точке моста, это ускорение направлено по вертикали вниз. Оно сообщается автомобилю равнодей-

130

ствующей силы тяжести mg и си- -►

лы N реакции моста.

Направим координатную ось X вертикально вниз. Тогда по второму закону Ньютона

m g+ N = т V 2

откуда

Вес автомобиля (сила, с которой он

давит на мост) по третьему закону —►

Ньютона равен — N. Следовательно,

Р = ~ т ( ^ -----я) = т ( г

jf - ) , P < mg.

Точно так же уменьшается и вес пассажиров, едущих в авто­ мобиле по выпуклому мосту. Уменьшение веса тем больше, чем больше скорость автомобиля.

Любые тела, покоящиеся на экваторе, благодаря вращению Земли находятся в состоянии, аналогичном состоянию пассажи­ ров автомобиля, движущегося по выпуклому мосту. Их вес вы­ числяется по формуле

Р = т (g -----— ) = m(g —©*/?),

где R — радиус

Земли

и © — угловая скорость ее

вращения.

На полюсе вес

тех же

тел был бы равен mg. Так

как <о27?«

« 8,6 10-4 м/с2, то при грубых расчетах величиной ю2/? обычно

пренебрегают и считают, что и на экваторе вес тела

равен mg.

2.

Летчик, выводящий самолет из пикирования (рис. 126), в

нижней части траектории подвергается перегрузке. В самом деле,

в этой

части траектории самолет движется по окружности с

центростремительным ускорением, направленным к ее центру по вертикали вверх. Абсолютное значение ускорения равно:

Но его проекция на вертикальную ось, направленную вниз, отрицательна:

Следовательно, вес летчика, т. е. сила, с которой он действует на опору (сиденье), определяется формулой:

P = m(g — a) = m (g -f-- 7 -), P > m g .

5*

131

Таким образом, вес летчика больше «нормального»:веса, равного

m V *

с <

силе тяжести mg, на величину ---------- .

Если при выходе из

 

1/2

пикирования центростремительное ускорение —-— превышает по абсолютному значению ускорение свободного падения g в п раз

к - — . то вес летчика

P = m(g + ng) = m g(n+ 1),

\

т.е. он будет в n-И раз больше нормального веса летчика. При перегрузке увеличивают свой вес и внутренние органы

летчика, увеличивается сила, с которой они действуют друг на друга и на его остов (скелет). Это вызывает болезненные ощу­ щения, а при чрезмерной перегрузке может стать опасным для здоровья. Тренированные пилоты выдерживают перегрузку до 10 mg (обычно перегрузку выражают не через величину mg, а через величину g и говорят, что перегрузка равна, напри­ мер, 10 g).

1.Как изменяется вес тела при его ускоренном движении?

2.Изменяется ли вес тела, если оно движется с ускорением в гори­ зонтальном направлении?

3.Бетонную плиту массой 500 кг подъемным краном равномерно пере­ мещают: а) вертикально вверх; 6) горизонтально; в) вертикально вниз.

Чему равны действующая на плиту сила тяжести и ее вес в каждом из этих случаев?

4. На дне шахтной клети лежит груз массой 100 кг. Каков будет вес этого груза, если клеть: а) поднимается вертикально с ускорением 0,3 м/с2; б) двигается равномерно; в) опускается с ускорением 0,4 м/с2; г) свободно падает?

5. На сколько уменьшится вес автомобиля в высшей точке выпуклого моста? Радиус кривизны моста 100 м. Масса автомобиля 2000 кг, ско­ рость его движения 60 км/ч.

6. Что можно сказать о весе летчика, совершающего фигуру «мертвая

петля», когда он находится в нижней и верхней точках фигуры?

7. Определить вес тела массой 1 кг на полюсе и на экваторе. Радиус Земли считать равным 6400 км.

46. Невесомость

Нам осталось еще рассмотреть случай, когда груз вместе с весами свободно падает, т. е. когда весы просто выпускают из рук (рис. 127). Опыт показывает, что во время свободного паде­ ния стрелка весов устанавливается на нуле: вес оказывается равным нулю. И это понятно. Ведь когда груз падает под дей­ ствием притяжения к Земле, пружина весов «сама следует за ним» (см. рис. 127). Поэтому она не! деформируется. Но если пружина не деформируется, то на прикрепленный к ней груз никакая сила с ее стороны не действует. Груз поэтому тоже не

132

деформирован и тоже не действу­ ет на пружину. Груз стал неве­ сомым.

То, что при свободном паде­ нии вес тела равен нулю, прямо следует из формулы

Р = m(g — a).

При

свободном

падении

 

тела

 

9 a*g

a=g. Следовательно,

 

 

 

 

 

 

Р = m(g — g) = 0.

 

 

 

 

При этом условии

опора с телом

 

 

не взаимодействует.

 

 

 

 

 

Причина

невесомости заклю­

 

 

чается в том, что сила всемирного

 

 

тяготения сообщает

телу

и

его

 

 

опоре одинаковые ускорения. По­

 

 

этому всякое

тело, которое

 

дви­

 

 

жется

только под действием

сил

 

 

всемирного тяготения,

находится

 

 

в состоянии невесомости.

 

 

 

 

Именно в таких условиях и на­

 

 

ходится свободно падающее тело.

Рис.

127

Этот удивительный

факт

ил­

 

 

люстрируется

следующим

инте­

 

 

ресным опытом (рис. 128). На

 

 

штативе

укреплен

блок,

через

 

 

который

переброшена

нить.

На

 

 

конце этой нити подвешена чаш­

 

 

ка с двумя грузами достаточно

 

 

большой

массы.

Верхний

груз

 

 

плотно прилегает к нижнему. Дру­

 

 

гой конец нити прикреплен к шта­

 

 

тиву. Между

грузами

помещена

 

 

полоска тонкой бумаги. Свобод­

 

 

ный конец ее держат неподвижно

 

 

в руке. Если

груз

опускать, мед­

 

 

ленно, то бумага, натягиваясь, ра­

 

 

зорвется, потому что на зажатый

 

 

конец полоски действует сила тре­

Рис.

128

ния покоя. Теперь заменим по­ лоску бумаги новой и повторим опыт таким образом, чтобы груз

свободно падал. При падении груза полоска бумаги остается в руках неразорванной. Значит, при падении грузы не давили друг на друга и сила трения покоя была равна нулю. Это и доказы­ вает, что грузы при свободном падении находятся в состоянии невесомости.

1.Находится ли в состоянии невесомости тело, бро­ шенное вертикально вверх? Трением в воздухе пре­ небречь.

2.Находится ли тело, брошенное горизонтально, во

время своего движения в состоянии невесомости?

атело, брошенное под углом к горизонту? Трением

ввоздухе пренебречь.

3. В рамке, которая может скользить по двум на­ правляющим стержням (рис. 129), подвешены на двух одинаковых пружинах различные грузы. Если пере­ жечь нить, с помощью которой укреплена рамка, то рамка будет свободно падать (трение мало, и им можно пренебречь) и при этом деформации пружи­ ны исчезнут. Объяснить, почему исчезают деформа­ ции пружин при свободном падении рамки.

 

47. Искусственные спутники Земли.

 

Первая космическая скорость

 

В § 44 мы видели, как движется тело, которо­

Рис. 129

му на высоте h над Землей сообщена начальная

скорость v в горизонтальном направлении, т. е. параллельно поверхности Земли. Тело описывает особую траек­ торию — параболу, двигаясь по которой оно падает на Землю.

При рассмотрении такого движения тела мы считали, что поверхность Земли плоская. Такое упрощение справедливо при

сравнительно небольших скоростях v, при которых перемещение тела в горизонтальном направлении невелико (рис. 130).

Но в действительности Земля — это шар. Поэтому одновре­ менно с продвижением тела по своей траектории поверхность Земли несколько удаляется от него (рис. 131). Можно подобрать

такое значение скорости тела и, при котором поверхность Земли из-за ее кривизны будет удаляться от тела как раз на столько, на сколько тело приближается к Земле благодаря притяжению к ней. Тогда тело будет двигаться на постоянном расстоянии h от поверхности Земли, т. е. по окружности радиусом R + h, где R — радиус земного шара (рис. 132).

Какова эта скорость?

Раз тело движется равномерно по окружности, то его ускоре­ ние по абсолютов величине равно:

\

R + h

Эт о ускорение телу сообщает сила тяготения Земли:

Мт

w + w

(здесь М — масса Земли, т — масса тела).

134

По второму закону Ньютона

 

= G

м

 

{R+h)*

Следовательно,

 

 

0*

г

М

 

R + h

U

(t f+ ft)2

*

откуда

о

Значит, если телу сообщить в горизонтальном направлении ско­ рость, определяемую формулой (1 ), то оно будет двигаться по окружности вокруг Земли, т. е. станет искусственным спутником Земли.

Спутником Земли может стать тело любой массы, лишь бы ему была сообщена достаточная ско­ рость. Вычислим эту скорость для спутника, запускаемого вблизи поверхности Земли (h 0).

В этом случае

Поверхность Земли

Рис 130

V = V G J T -

Напомним,

что G — =

|g |,

 

следовательно,

 

 

 

 

С -7 Г = 1?|Я.

 

 

 

Отсюда

 

 

 

 

V

 

 

Рис.

132

 

 

 

 

Подставив

в эту формулу

значение величин |# |= 9 ,8 м /с 2

и /? = 6,4 • 106 м, получаем:

 

 

 

о = |/9 ,8 - ^ - - 6 ,4

10в

M=s:8 - Ю8-^ -=

8 - ^ .

Такую скорость в горизонтальном направлении нужно сооб­ щить телу у поверхности Земли, чтобы оно не упало, а стало ее

13S