Основы всестороннего обеспечения подразделений в бою

тельный дозор. Данные о противнике и местности командир батальона (роты) получает от органов походного охранения, а также от старшего командира (начальника) и органов разведки.

к своевременному пополнению до установленных норм боеприпасов, горючего, продовольствия, медицинского имущества и других материальных средств.

4.2.2. Организация и совершение марша

Успешное выполнение задачи на марше во многом зависит от умелой организации, которая начинается с получением командиром батальона (роты) боевого приказа или боевого распоряжения. Порядок и содержание его работы определяются полученной задачей, наличием времени и конкретной обстановкой.

До начала марша командир батальона (роты) организует подготовку подразделений. В установленное время он докладывает командиру бригады (батальона) о готовности к маршу.

К началу движения подразделения батальона (роты) и средства усиления по сигналу командира занимают свои места в походном порядке в соответствии с отданным приказом. Первым начинает движение головная походная застава. Она продвигается с такой скоростью, чтобы пройти исходный пункт в установленное время. Затем следуют главные силы, которые проходят его головой колонны в точно назначенное время. Командир батальона (роты) следует в голове этой колонны, сверяет по карте

139

Глава 4

маршрут движения, поддерживает установленный порядок марша и управляет действиями походного охранения.

Движение осуществляется только по правой стороне дороги с соблюдением установленной скорости движения, дистанции между машинами и мер безопасности. Теснины, тоннели и мосты колонна батальона (роты) проходит безостановочно с максимально возможной скоростью.

Ночью машины двигаются с использованием приборов ночного видения или светомаскировочных устройств, а на участках, где местность просматривается противником, и в светлую ночь движение осуществляется с полностью выключенными приборами наружного освещения.

Отражение ударов воздушного противника на марше осуществляется огнём в движении или с коротких остановок силами зенитных подразделений, а также огнём средств, выделенных для этого из состава мотострелковых (танковых) подразделений. Люки БМП (БТР) и танков, кроме тех, из которых будет вестись огонь, закрываются. Личный состав подразделений переводит противогазы в положение «наготове».

По сигналам оповещения о РХБ заражении батальон (рота) продолжает движение. Перед преодолением зоны заражения в БМП (БТР), танках люки, дверки, бойницы и жалюзи закрываются, включается система защиты от ОМП. Зоны с высокими уровнями радиации, районы разрушений, пожаров и затоплений при невозможности их обхода батальон (рота) преодолевает с максимальной скоростью с использованием средств индивидуальной защиты и систем защиты от ОМП, имеющихся на боевых машинах.

ДРГ группы в ходе совершения марша уничтожаются походным охранением и специально выделенными для этой цели подразделениями главных сил. Тактические воздушные десанты или аэромобильные группы противника уничтожаются подразделениями походного охранения или главными силами батальона, действующими в авангарде или в передовом отряде.

Минные поля, установленные системами дистанционного минирования противника, обходятся, а при невозможности их обхода преодолеваются по проходам, проделанным приданными инженерными подразделениями, группами разминирования рот и группой разграждения батальона.

На привалах построение колонны не нарушается, машины останавливаются на правой обочине дороги не ближе 10 м одна от другой или на дистанциях, установленных командиром. БМП (БТР) и танки ставятся под кроны деревьев, в радиолокационной тени местных предметов, а на открытой местности маскируются штатными маскировочными покрытиями

иместными материалами.

Вмашинах остаются наблюдатели, дежурные пулемётчики (наводчики орудий) и радиотелефонисты (радисты-заряжающие) командирских машин. Дежурное зенитное подразделение занимает указанную командиром огневую (стартовую) позицию в готовности к уничтожению воздуш-

140

Основы всестороннего обеспечения подразделений в бою

ных целей противника. Остальной личный состав по команде своих командиров выходит из машин и располагается справа от дороги. Экипажи машин (расчёты, водители) проводят контрольный осмотр вооружения, техники и, совместно с назначенным в помощь им личным составом, техническое обслуживание.

Машины, вышедшие из строя в ходе марша, останавливаются на правой обочине дороги или отводятся в сторону. Экипажи (водители) машин определяют причины неисправностей и принимают меры к их устранению. После устранения неисправностей машины продолжают движение, присоединяясь к проходящей колонне. Места в колоннах своих подразделений они занимают на привалах.

Связь на марше осуществляется подвижными средствами, а в подразделениях, кроме того, установленными сигналами. Радиосредства работают только на приём. В ходе марша командир батальона через комендантские посты и диспетчерские пункты сообщает номер своей колонны, информацию о состоянии пройденного участка маршрута и об обстановке на нём, а от старшего комендантского поста (дежурного диспетчера) получает поступившие для него распоряжения и приказы, информацию о состоянии следующего участка маршрута и об объездах.

В районе дневного (ночного) отдыха батальон располагается поротно, рассредоточено с учётом быстрого вытягивания походной колонны. Роты находятся в колоннах вдоль маршрута выдвижения.

Под руководством командиров подразделений и их заместителей по вооружению (старших техников рот) экипажи проводят ежедневное обслуживание машин, организуют их дозаправку и устраняют обнаруженные неисправности. Личному составу выдается горячая пища и предоставляется отдых.

С получением новой задачи в ходе марша командир батальона останавливает головную походную заставу и указывает ей порядок дальнейших действий. Батальон в прежнем походном порядке или после необходимого перестроения кратчайшим путём выводится на новый маршрут и выполняет поставленную задачу.

При встрече с противником головная походная застава наносит поражение его охранению, а главные силы батальона решительными действиями сковывают его боем, наносят поражение и, упорно удерживая выгодный рубеж, обеспечивают развёртывание и вступление в бой бригады.

4.2.3. Марш в особых условиях

В горной местности. Подготовка и совершение марша в особых условиях осуществляются по общим правилам, но с учётом условий, характерных для горной, пустынной местности и зимы.

141

Глава 4

При принятии решения на марш в горах особое внимание уделяется изучению труднопроходимых участков маршрута, определению порядка их преодоления и организации регулирования движения на них. Намечаются мероприятия по прикрытию флангов и тыла, уничтожению обходящих подразделений противника, его воздушных десантов и ДРГ. Предусматриваются меры, облегчающие ориентирование и выдерживание направления движения по маршрутам ночью и в других условиях ограниченной видимости.

Во время обслуживания вооружения и техники проверяется исправность ходовой части машин и механизмов управления ими. Для передвижения в высокогорных районах личный состав обеспечивается теплой одеждой, средствами обогрева и светозащитными очками, а машины укомплектовываются средствами повышения проходимости, специальными приспособлениями для предотвращения их скатывания при остановках на подъемах и спусках. На каждой машине и в техническом замыкании батальона необходимо иметь запас охлаждающей жидкости и дистиллированной воды.

Перевалы, ущелья, горные проходы, каньоны и тоннели подразделения преодолевают безостановочно, а при невозможности преодолеть их с ходу останавливаются, не допуская скопления, в укрытом месте, маскируются и, сохраняя повышенную бдительность, подготавливаются к переходу в порядке очередности. При преодолении особо опасных участков дорог личный состав мотострелковых подразделений может спешиваться.

Для охлаждения двигателей машин командир батальона с разрешения командира бригады может останавливать колонну батальона. Для этого выбираются ровные участки дорог, безопасные от камнепадов и снежных лавин.

Всвязи с уменьшением дальности работы радиостанций в горах для поддержания связи с разведывательным дозором необходимо предусматривать использование радиосредств походного охранения как промежуточной станции.

Впустыне. Принимая решение на марш в пустыне, командир батальона (роты) подробно изучает маршрут движения и условия проходимости на отдельных его участках, уточняет местоположение оазисов, гидротехнических сооружений, источников воды и запасов топлива. Вычисляется азимут направления движения, намечается порядок обозначения маршрута на участках, где ориентирование по местным предметам затруднено.

Перед маршем особое внимание уделяется тщательной подготовке ВВТ к движению в условиях высоких температур, бездорожья и песчаной местности, обеспечению подразделений дополнительными ёмкостями, флягами, необходимым запасом воды и топлива, мерами по предохранению личного состава от тепловых ударов.

142