Навивка ок на несущий трос
Навивная технология используется в основном для навивки ОК на фазовые или грозозащитные провода линий электропередачи. ОК должен иметь специальную облегченную конструкцию. Навивка выполняется навивочной машиной с установленным на ней барабаном с кабелем (рис. 13). Навивочная машина передвигается вдоль несущего троса вручную или с применением лебедки с помощью тягового каната, прикрепленного к стабилизирующей тележке. Существуют модификации машин с электроприводом.
Рис. 13. Навивка ОК на несущий трос
Прокладка ок через небольшие водные преграды
Под небольшими водными преградами подразумеваются ручьи, озера, болота и реки, в том числе горные. При глубине водоема менее 0.8 м укладка кабеля производится обычным ножевым кабелеукладчиком (п. 9.1). При большей глубине используется ГНБ или подводный кабелеукладчик.
Существует два типа подводных кабелеукладчиков – ножевые в подводном исполнении и гидравлические, в которых траншея для кабеля размывается струей воды, подаваемой под давлением (рис. 14). Кабель в подводный кабелеукладчик подается с понтона или судна.
Рис. 14. Использование гидравлического кабелеукладчика: 1 –насос, 2 – барабан с кабелем; 3 – приемный лоток, 4 – гаситель вибрации, 5 – спусковой рольганг, 6 – кабелеукладчик, 7 – буксирующий трос, 8 – кабель, 9 – напорный рукав; 10 – буксирующее плавсредство
В этом разделе должно быть приведено краткое описание используемой технологии строительства ВОСС, строительных механизмов с учетом особенностей различных участков трассы и преодолеваемых преград.
Заключение
В заключении необходимо оценить качество выполненного проекта, степень достижения поставленных целей и реализации технического задания, перспективы и резервы по увеличению скорости передачи и качеству предоставляемых услуг. Основные параметры спроектированной ВОСС и перспективы ее развития после реконструкции поместите в таблицу 12.
Таблица 12. Основные параметры спроектированной ВОСС
На какой момент времени |
Общая протяженность, км |
Общее кол-во населения, тыс. ч. |
Кол-во рабочих ОВ |
Кол-во резервных ОВ |
Макс. канальная скорость, Гбит/c |
Макс. кол-во каналов WDM в одном ОВ |
Суммарная скорость передачи в сеть общего пользования |
Год окончания строительства 20__г. |
|
|
|
|
|
|
|
После реконструкции в 20__г. |
|
|
|
|
|
|
|
Литература
Направляющие системы электросвязи: Учебник для вузов. В 2-х томах. Том 2 – Проектирование, строительство и техническая эксплуатация / В.А. Андреев, А.В. Бурдин, Л.Н. Кочановский и др.; Под ред. В.А. Андреева. – 7 изд., перераб. и доп. – М.: Горячая линия – Телеком, 2010. – 424 с.: ил.
Проектирование волоконно-оптических линий передачи: Учебное пособие для вузов/ В.А. Андреев, А.В. Бурдин, В.А. Бурдин, М.В. Дашков, Б.В. Попов, В.Б. Попов, / под редакцией В.А. Андреева – Самара, ПГУТИ, 2009.-148 c.
Никитин, Б.К. Проектирование и строительство ВОЛС: учебно-методическое пособие по выполнению курсового проекта / Б.К Никитин, А.Н. Сергеев, Г.М. Смирнов: СПбГУТ.- СПб., 2015.-64 с.
Волоконно – оптические линии передачи: учебное пособие по курсовому и дипломному проектированию/ В.И. Иванов – Самара, 2013. – 191 с.
Ефанов В.И. Проектирование, строительство и эксплуатация ВОЛС: Учебное пособие. – Томск: Томск. гос. ун-т систем упр. и радиоэлектроники, 2012. - 102 с.
В.А. Колесников, А.Л. Зубилевич, О.В. Колесников Учебно-методическое пособие к выполнению курсового проекта «Проектирование соединительной волоконно-оптической линии передачи» по курсу «Направляющие среды электросвязи» для студентов направления 11.03.02, М., МТУСИ, 2016, 42 с.
Каталог продукции компании Т8 “DWDM системы ВОЛГА» 2020 г.