15

в) производство с нулевым запасом; г) страховые запасы готовой продукции.

3.7. Микрологистическая система MRP является:

а) системой планирования потребностей в материалах в производстве б) системой производственного планирования потребностей ресурсов и снабжения; в) системой планирования распределения продукцией;

г) системой планирования потребностей / ресурсов в производстве и снабжении.

7. Информационные сообщения

7.1. «Особенности микрологистической системы MRP».

7.2. «Особенности микрологистической концепции JIT».

7.3. «Особенности управления движением материальных потоков в производстве на основе воронкообразной модели».

7.4. «Особенности функционирования ERP систем».

7.5. «Особенности функционирования системы LP».

7.6. «Особенности функционирования системы CSRP».

Практическое занятие № 5. Логистические каналы и логистические цепи

Задания для практической работы:

1.Задания в таблицах: Задание 1.

Заполните табл.5.1.

Задание 2.

Изобразите схематично роль торговых посредников в сокращении хозяйственных связей производителей и потребителей товарной продукции.

Задание 3. Заполните табл.5.2.

Задание №5.

Представьте схемы логистических каналов с одним, двумя, тремя, четырьмя и пятью уровнями распределения.

Как определяются уровни распределения в логистическом канале (цепи)?

Задание 6. Заполните табл.5.4.

Дайте характеристику логистических систем с прямыми связями.

2. Деловая игра "MRP"Цель игры:Приобретение практических навыков по использованию алгоритма MRP1 для координации логистических потоков.

Условия игры:

Поступивший заказ составляет две коробки товара А. На фабрике изготавливается товарная продукция А, отгружаемый коробками. Одна коробка принимается как одна единица товарной продукции. Для реализации единицы товара А, требуется упаковать в коробку две единицы продукта В.

Для производства единицы продукта В требуется 10 штук полуфабриката ПФ1 и 12 штук полуфабриката ПФ2.

17

Всвою очередь, для изготовления ПФ1 требуется использовать сырьевые ресурсы в количестве: 3 штуки Р1 и 5 штук Р2, а для изготовления ПФ2 требуется использовать сырьевые ресурсы в количестве: 4 штуки Р3 и 2 штуки Р4.

Порядок действий:

Для корректировки логистических потоков, требуется построить график движения потоков через все логистические активности согласно алгоритму, приведенному в раздаточном материале. Предварительно нужно определить брутто-потребность первого и второго рода для производства всего заказа.

Вячейках таблицы алгоритма на каждую календарную дату отражают количество элементов, использованных при изготовлении заказа.

Днем отгрузки примите 9-тый календарный день. Согласно производственному расписанию товарная продукция А в количестве 2 единиц должна быть готова в этот же день. Продукт В в количестве 4 единиц подается под упаковку за день до этого, поскольку длительность периода упаковки составляет один день.

Общая плановая потребность в полуфабрикатах и ресурсах определяется в соответствии со схемой создания продукта и длительностью логистического периода.

Согласно концепции MRP1, складские запасы минимизируются. Для всех компонентов они равны нулю за исключением коробок, запас которых из 2 штук имелся до начала выполнения заказа.

Приход полуфабрикатов и ресурсов в соответствии с производственным расписанием должен учитывать наличный запас на складе и бруттопотребность. Лишь после этого определяется график подачи требований на материальные ресурсы.

Оформите окончательный результат практической работы в виде расчета

Практическое занятие № 6 Решение задачи: методом северо-западного

угла

Задания для практической работы:

1 Вопросы для контроля и обсуждения

1.1. Дайте определение транспортной логистики

1.2. Назовите основные задачи транспортной логистики

1.3. Назовите основные преимущества и недостатки различных видов транспорта.

1.4. Каковы основные критерии выбора транспорта при организации перевозок грузов

1.5. Перечислите причины бурного развития автомобильного и воздушного транспорта

18

1.6. Какие, на Ваш взгляд, причины легли в основу мировых тенденций снижения объема грузовых перевозок на железнодорожном и водном транспорте

1.7. Какие виды маршрутов применяют для перевозки грузов? 1.8. Назовите функции грузовых терминалов.

1.9. Раскройте экономический смысл и состав транспортных тарифов.

2 Практические задания: задачи, тесты, ситуации

2.1. Минимизировать стоимость перевозки при распределении товара внутри города. Данные о наличии товара на складах, спрос потребителей и затратах на перевозку единицы груза от отдельного склада к отдельному потребителю приведены ниже в табл. 6.1.

3. Тестовые задания:

3.1. Что такое маршрутизация перевозок: а) перевозки продукции автомобилем;

б) наиболее совершенный способ организации материалопотоков грузов с редприятия оптовой торговли; в) рационально использование подвижного состава.

3.2. Укажите правильное определение маятникового маршрута а) путь следования между двумя пунктами повторяется неоднократно; б) путь следования к потребителям продукции; в) путь следования от автохозяйства к потребителю продукции.

3.3. Какой вид транспорта обладает наиболее высокой способностью доставлять груз в заданную точку территории «от двери до двери»?

а) автомобильный; б) железнодорожный; в) воздушный; г) трубопроводный; д) водный.