pdf.php@id=6162

к. п. д. элеватора низкий. Поэтому давление в тепловой сети пёреД элеватором должно быть больше давления, расходуемого б мест­ ной системе, в 5— 10 раз.

Размеры элеватора можно подбирать, пользуясь номограммой рис. Х.13.

Диаметр соппо dc б мм

Рис. X. 13. Номограмма для подбора элеватора

Определив количество циркулирующей в местной системе сме­ шанной воды по формуле

171

Местная автоматическая регулировка. В дополнение к цент­ ральному регулированию параметров теплоносителя в абонентских вводах предусматривают местную автоматическую регулировку

Рис. X. 15. Регулятор постоянства расхода

с помощью установки регуляторов давления «до себя» и «после себя». Необходимость такой регулировки вызывается тем или иным

определяемого статическим давлением местной системы с установкой авторегулятора давления «до себя»;

172

Г л а в а XI

МОНТАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ

§ 46. ОСНОВНЫЕ МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

При монтаже систем центрального отопления широко применяет­ ся индустриализация работ.

При индустриализации монтажа заготовительные работы от­ деляются от сборочных.

Заготовительные работы ( отдельные узлы трубопроводов, под­ водка к нагревательным приборам и пр.) выполняются на заводах монтажных заготовок и в центральных заготовительных мастер­ ских. Непосредственно же на объектах устанавливаются приборы, собираются уже изготовленные трубные узлы и пр. При таком методе производства работ сокращаются сроки и уменьшается

котором работы по монтажу систем отопления выполняются одно­ временно с общестрбительными работами. Этот метод работы в на­ стоящее время становится преобладающим, поскольку все более широко применяются объемные сантехкабины и замоноличенные отопительные панели.

§ 47. ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ

По окончании монтажа системы водяного отопления наполня­ ются водой и их испытывают на прочность. Системы наполняются водой из водопровода через обратную магистраль. При этом имею­ щиеся в системе краны и вентили должны быть полностью открыты, чтобы осуществить полное удаление воздуха через расширительный сосуд или воздушные трубки воздухосборников.

При заполнении системы водой должен производиться осмотр системы с отметкой всех имеющихся изъянов. Если же в соеди­ нениях трубопроводов обнаружена незначительная течь/ ее устра­ няют подтяжкой. В случае значительных неисправностей, влеку­

174

щих за собой смену отдельных частей труб или отдельных приборов, заполнение системы водой прекращают до полного устранения всех неисправностей.

После заполнения системы водой вторично производят осмотр системы и, убедившись, что никаких дефектов не имеется, заглу­ шают воздушную трубку у расширительного сосуда, закрывают краны у воздухосборников и приступают к гидравлическому испы­ танию системы. Гидравлическое испытание производится гидравли­ ческим прессом. Пресс присоединяется к обратной магистрали сое­ динительной трубой диаметром до 25 мм. Давление в системе в самой низкой точке по манометру доводится на 1 ати более нормального для данной системы, но не должно быть менее 4 ати. Если по исте­ чении 5 мин падение по манометру не превысит 0,2 ати, система может быть допущена к пробной топке. Если трубопровод прокла­ дывается в бороздах, то заделка его разрешается лишь при окон­ чательном испытании системы гидравлическим давлением и устра­ нении всех неисправностей, которые могут при этом встретиться.

При испытании водяных систем в зимнее время процесс запол­ нения водой несколько отличается от обычного. При наличии мест­ ной котельной вначале заполняют водой только котлы и часть глав­ ного стока. Котлы затапливаются, причем температуру воды доводят почти до точки кипения. Вентили на напорном водопроводе, питаю­ щем котлы, открывают и производят одновременно и заполнение системы водой, и топку котлов. По заполнении системы водой осу­ ществляют гидравлическое испытание системы в том же порядке, как было изложено выше. Системы, непосредственно присоединен­ ные к тепловым сетям, заполняются горячей водой из теплосетей.

После заполнения системы водой и гидравлического испытания ее проводится испытание системы на равномерность прогрева и ее регулирование.

Системы парового отопления опробуются непосредственно па­ ром, подаваемым в них.

Регулирование при правильно запроектированной системе во­ дяного отопления сводится лишь к большему или меньшему от­ крытию кранов двойной регулировки у нагревательных приборов (см. гл. V). Основной возможной причиной непрогревания отдель­ ных частей систем отопления являются: засоры, образующиеся за счет остатков формовочной земли и загрязнения системы при ее монтаже, и воздушные.пробки, возникающие в связи с неполным удалением из системы воздуха при ее заполнении. При обнару­ живании этих неполадок топка прекращается и все неполадки уст­ раняются. Регулировка обычно проверяется по степени прогрева приборов.

При применении термопар значительно упрощается процесс регулирования температур на поверхности нагревательных прибо­ ров.

Необходимо после первичной регулировки измерить темпе­ ратуру отдельных помещений термометром; там, где температура

175

окажется выше требуемой, надо прикрыть краны двойной регу­ лировки (уменьшить поступление воды в нагревательные приборы), или, наоборот, где температура окажется ниже запроектированной, открыть краны (увеличить поступление воды в нагревательные приборы).

При регулировании системы отопления необходимо поддержи­ вать температуру в котлах на одном уровне. Температура воды в котлах должна поддерживаться в соответствии с отопительным графиком.

Основная задача регулирования заключается в том, чтобы уста­ новить во всех помещениях такие температуры, которые отличались бы от предусмотренных проектом на ± 1 —2°.

§ 48. ЭКСПЛУАТАЦИЯ СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ

Если при регулировании системы не обнаружились дефекты, связанные с недочетами проектирования и требующие устранения, она может быть сдана в эксплуатацию. Однако и в период эксплу­ атации за системой необходимы наблюдение и уход. Система ото­ пления должна иметь паспорт и исполнительные чертежи, которые передаются обслуживающему персоналу с инструкцией по уходу за системой. Все неисправности, выявившиеся при эксплуатации, должны немедленно устраняться. Необходимо подвергать наиболее частому осмотру такие части системы, как котлы, насосы, моторы, а также магистрали на чердаках, в подвалах. Следует также наблю­ дать за состоянием изоляции трубопроводов, особенно в лестничных клетках, на чердаках и в других местах, где имеет место понижен­ ная температура воздуха.

При осмотре центробежных насосов и электродвигателей необ­ ходимо следить за тем, чтобы в подшипниках всегда имелось масло. При ременной передаче необходимо ежедневно проверять состояние ремней и следить за тем, чтобы при работе не было вибрации под­ шипников. Для этого требуется проверять затяжку фланцев, разработку подшипников, прочность насосной установки на фун­ даменте и пр. В случае перегрева помещений количество поступаю­ щей воды в системе регулируется за счет прикрывания задвижек

укотлов или при присоединении систем к тепловым сетям, на вводе

вздание. Правильность работы системы нужно наблюдать по по­ казаниям двух манометров, поставленных на горячем и обратном трубопроводах у насосов или на вводе теплофикационных линий. Манометры при остановке системы должны показывать одно и то же давление, равное гидростатическому давлению в системе, а при работе системы — проектную расчетную разность давлений. Если манометры показывают меньшее давление, а разница их показаний остается постоянной, то причина заключается в том, что система полностью не заполнена водой.

Топка котлов должна производиться по вывешиваемому в ко­

тельной графику, который предусматривает, какое число котлов

176

одновременно должно работать и какая температура воды в них, в зависимости от наружной температуры, должна поддерживаться. Последняя может меняться не только в отдельные дни, но и в те­ чение суток. Обычно принимают наружную температуру для дан­ ного дня, равную наружной температуре, которая была в 9— 10 ч предшествующих суток. В системах отопления, присоединяемых непосредственно к наружным сетям, необходимая температура воды поддерживается централизованно в районной котельной или ТЭЦ.

Температура в отдельных помещениях регулируется кранами двойной регулировки. Как правило, в течение отопительного сезона в системе отопления должна быть одна и та же вода. Это вызвано тем, что при постоянстве одной и той же воды в ней содержится малое количество воздуха и система не подвергается коррозии; ее объем пополняется лишь для возмещения убыли, происшедшей в результате испарения воды в расширительном сосуде. Последнее, как было указано выше, легко обнаружить по показаниям мано­ метров системы.

По окончании отопительного сезона систему промывают, для чего воду спускают. Систему заполняют свежей водой, которую нагревают примерно до температуры 95° С. Эту температуру под­ держивают в течение 1 ч с целью возможно полного удаления воз­ духа. Вода в системе остается на все время перерыва топки — до следующего отопительного сезона. Недочеты в работе системы, ко­ торые не могут быть устранены немедленно, записываются в особый журнал и устраняются по окончании отопительного сезона.

7 Зак. 621

Глава XII

СВОЙСТВА ВОЗДУХА И ПРОЦЕССЫ ИЗМЕНЕНИЯ

ЕГО состояния

§49. ВОЗДУХ И ЕГО СВОЙСТВА

Впомещениях гражданских и промышленных зданий должна поддерживаться определенная климатическая обстановка, которая

вбольшой мере определяется состоянием воздушной среды. Воздух должен быть достаточно нагретым, умеренно влажным и чистым.

Бытовые и технологические процессы связаны с выделением различных вредностей. Под вредностями собирательно понимается

избыточное поступление в помещение тепла, влаги, газов, паров

ипыли. Поэтому цель вентиляции — извлечь загрязненный воздух

иподать в помещение чистый воздух.

Качество воздуха определяется его тепловлажностным состоя­ нием, газовым составом и содержанием вредных паров и пыли. Ат­ мосферный воздух практически всегда бывает влажным. Водяной пар в отличие от других составляющих смеси может находиться в воздухе как в перегретом, так и насыщенном состоянии. Сухая часть влажного воздуха обычно содержит 78% по весу азота, около 21% кислорода, около 0,03% углекислоты и другие газы.

Для технических расчетов влажный воздух можно считать смесью газов, для которой справедливы закон Дальтона и харак­ теристическое уравнение Клапейрона. Согласно закону Дальтона каждый газ в смеси, занимая весь объем, имеет свое парциальное давление ри а сумма этих давлений равна полному (барометри­

Характеристическое уравнение для 1 кг любого газа может быть записано в виде

где Pi — абсолютное давление в кг!мг\

vt — удельный объем в м31кг (объем, занимаемый 1 кг газа при

Во многих расчетах влажный воздух удобно рассматривать как бинарную смесь (смесь двух газов), состоящую из водяного пара,

1 7 S

газа с молекулярным весом \хп = 18 и сухого воздуха, условного однородного газа с молекулярным весом рс.в = 29. Газовая по­ стоянная R для водяного пара равна 47, а для сухого возду­ ха 29, 27. Барометрическое давление В в этом случае равно сумме парциальных давлений сухого воздуха рс.в и водяного пара рп:

Объемный вес газа у в кг/м3 есть величина, обратная удельному объему v в формуле (XIL2). Для сухого воздуха при атмосферном давлении в 760 мм pm. cm. или 760 •13,6=10 333 кг/м2, объемный вес ус.в в кг/м3 равен:

При стандартных условиях, за которые в вентиляции приняты В — 760 мм pm. cm. и tB = 20° С (Т = 273+20=293° К), объем­ ный вес сухого воздуха равен около 1,2 кг/м3. При других дав­ лениях (р в мм pm. cm.) и температуре Т ус.в равно:

Доля влаги во влажном воздухе невелика, поэтому объемный вес влажного воздуха ув мало отличается от ус.в. Величина ув равна:

давлении влажный воздух всегда легче сухого, но разница эта крайне невелика. Действительно, при обычных условиях в поме­ щении, когда, например, давление рп — 15 мм pm. cm., или 15х X 13,6=204 кг1м2, доля второго члена (XII.6), учитывающего раз­ ницу у влажного и сухого воздуха при прочих равных условиях, составит всего лишь 0,75% величины ус.Е Поэтому в инженерных расчетах вторым членом в формуле (XII.6) часто можно прене­ бречь И СЧИТаТЬ ув « Ус.в-

При обработке и изменениях свойств воздуха в вентиляционном процессе количество сухого воздуха остается неизменным, поэтому при рассмотрении тепловлажностного состояния все показатели относят к 1 кг сухой части влажного воздуха.

Влажный воздух характеризуется количеством содержащегося в нем водяного пара. Количество водяного пара в кг, приходящееся

7* 179

Численные значения х обычно являются малой дробью, по­ этому в расчетах удобнее пользоваться влагосодержанием и в е вла­ ги на 1 кг сухой части влажного воздуха, для которого формула (XI 1.7) имеет вид:

Влагосодержание воздуха может быть различным, однако его максимальная величина при заданных давлении и температуре строго определена насыщенным состоянием водяных паров. В связи с этим для характеристики степени увлажненности воздуха удобно пользоваться показателем относительной влажности воздуха ср. Величина <р показывает в % или долях степень насыщенности воздуха водяными парами по отношению к состоянию полного насыщения р„.н. Величина <р в % равна:

Ри. Н

Теплоемкости сухого воздуха сс.в и пара с„ в обычном для вен­ тиляционного процесса диапазоне температур можно считать постоянными и равными:

сс.в = 0,24 и сп= 0,43 ккал/кг•град.

Поэтому, если теплосодержание (энтальпия) сухого воздуха при / = 0* С принять за ноль, то его теплосодержание / с.в при произвольной температуре / будет равно:

Теплосодержание влажного воздуха / складывается из теплосо­ держания сухой его части и водяных паров. Величина /, отнесен­ ная кг 1 к. сухой части, при произвольной температуре / и влагосодержании d равна:

180