Состав работы

1. Выдергивание костылей, разболчивание и снятие рельсов. 2. Раскайловка балласта. 3. Извлечение шпал. 4. Относка на расстояние до 20 м и укладка в штабеля рельсов, шпал и др.

Проходчик 5 разряда

Нормы времени и расценки на 1 м пути

	Масса 1 м рельса, кг
Расстояние	Одноколейный путь		Двухколейных путь
между шпалами, м	18,06-24	33,48	18,06-24	33,48
Снятие постоянного пути
0,7	0,2 0-44,6	0,27 0-60,2	0,38 0-84,7	0,49 1-09	1
1,0	0,18 0-40,1	0,26 0-58	0,34 0-75,8	0,46 1-03	2
Снятие временного пути
0,7	0,16 0-35,7	-	0,29 0-64,7	-	3
1,0	0,15 0-33,5	-	0,26 0-58	-	4
	а	б	в	г	№

§ Е36-1-118. Укладка и снятие стрелочных переводов

Указания по применению норм

Нормы предусматривают, что собранный и выверенный на поверхности стрелочный перевод с просверленными отверстиями для костылей на брусьях доставляют к месту укладки. На площадку, выверенную маркшейдером, с провешенной осью бокового пути укладывают переводные брусья согласно эпюре стрелочного перевода. Затем по намеченным точкам укладывают крестовину, рамные рельсы, подкладки, перья, переводные кривые и контррельсы. Отдельные элементы стрелочного перевода скрепляют и пришивают к брусьям. Скрепленный перевод укладывают на балласт. Путевым шаблоном выверяют правильность ширины колеи в соответствии с допусками, предусмотренными нормами. Подбивку балласта под переводные брусья необходимо производить особенно тщательно с тем, чтобы стрелочный перевод не имел просадок. При установке переводного механизма переводной рычаг должен иметь одинаковый наклон к горизонту в обоих крайних положениях. После пропуска через стрелочный перевод до 20 груженых составов производят повторную выверку по шаблону и уровню.

При снятии стрелочных переводов сначала выдергивают костыли и разъединяют элементы перевода. Затем разъединенные узлы снимают с брусьев и по необходимости складывают в штабель или погружают на транспортные средства для отвозки.

Состав работ

Укладка стрелочных переводов

1. Выравнивание основания под укладку стрелочного перевода. 2. Раскладка переводных брусьев и деталей стрелочного перевода. 3. Скрепление деталей стрелочного перевода болтами. 4. Укладка пути со стрелочным переводом. 5. Пришивка стрелочного перевода к переводным брусьям. 6. Скрепление стыков рельсов. 7. Выгиб и рубка рельсов.8. Сверление отверстий. 9. Проверка перевода по уровню и шаблону.

Снятие стрелочных переводов

1. Выдергивание костылей. 2. Разболчивание и снятие переводов. 3. Снятие переводных брусьев.

Проходчик 5 разряда