
- •Содержание
- •6. Выводы и результаты 73
- •Введение
- •1. Анализ проблемы учета поставок железнодорожной компании "Патрего"
- •1.1 Исследование порядка производственной деятельности на предприятии
- •1.2 Составление маршрута
- •1.3 Определение модальности грузоперевозки
- •1.4 Процесс транспортировки
- •1.4.1 Получение заявки на грузоперевозку (документальное оформление)
- •1.4.2 Получение разрешения
- •1.4.3 Подготовка груза к перевозке
- •1.4.4 Таможенное оформление
- •1.5 Проблемы производственной деятельности железнодорожной компании “Патрего”
- •1.6 Формирование цели и задач проекта, определение стратегии достижения поставленной цели
- •2. Разработка концепции автоматизации
- •2.1 Разработка схемы движения информационных, материальных и финансовых потоков
- •2.2 Определение автоматизированных рабочих мест
- •2.3 Описание функций выявленных арм
- •Арм дежурного по станции
- •Арм дежурного по сортировочной горке
- •Арм товарного кассира
- •3. Анализ и выбор программного обеспечения
- •3.1 Требования к безопасности бд
- •3.2 Выбор системы управления баз данных
- •4. Разработка структуры информации
- •4.1 Разработка логической структуры данных
- •4.2 Разработка физической структуры данных
- •4.3 Структура таблиц
- •4.4 Разработка алгоритмов и текстов программ
- •4.5 Разработка контрольного примера
- •5. Разработка программного обеспечения асу компании «Патрего»
- •5.1 Анализ и выбор систем программирования
- •5.2 Разработка оконных форм для взаимодействия системы и пользователя
- •5.2.1 Оконный интерфейс для арм дежурного по станции
- •5.2.2 Оконный интерфейс для арм дежурного по сортировочной горке
- •5.2.3 Оконный интерфейс для арм товарного кассира
- •5.2.4 Оконный интерфейс для арм приемосдатчика грузов всех категорий
- •5.2.5 Оконный интерфейс для арм оператора пункта осмотра
- •5.2.6 Оконный интерфейс для арм специалиста по актово-претензионной работе
- •5.2.7 Оконный интерфейс для арм оператора стц
- •6. Выводы и результаты
- •Приложения Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в
- •Список использованных источников
5.2.6 Оконный интерфейс для арм специалиста по актово-претензионной работе
В случае успешного входа для специалиста по актово-претензионной работе, перед ним открывается интерфейс в соответствии с назначенными полномочиями. Доступная для просмотра информация представлена на рисунке 5.2.6.1.
Рисунок 5.2.6.1 – Доступная для просмотра информация для АРМ специалиста по актово-претензионной работе
Поскольку у специалиста по актово-претензионной работе нет полномочий на ввод информации, в раскрывающемся меню кнопки “Ввод информации” какие-либо категории отсутствуют.
5.2.7 Оконный интерфейс для арм оператора стц
В случае успешного входа для оператора СТЦ, перед ним открывается интерфейс в соответствии с назначенными полномочиями. Доступная для просмотра информация представлена на рисунке 5.2.7.1.
Рисунок 5.2.7.1 – Доступная для просмотра информация для АРМ оператора СТЦ
Оператор СТЦ имеет полномочия на ввод новой информации, что представлено на рисунке 5.2.7.2.
Рисунок 5.2.7.2 – Доступная для ввода информация для АРМ оператора СТЦ
Таким образом, выше был представлен ознакомительный графический интерфейс для работы с разрабатываемой АСУ для компании «Патрего».
6. Выводы и результаты
Рассмотрена деятельность ООО «Патрего», организационно-штатная структура управления предприятием, особо выделены функции учета поступления и реализации продукции, обоснована необходимость его автоматизации. Цель работы достигнута, задачи решены. При выполнении опытно-конструкторской работы по проектированию и разработке автоматизированной системы управления в компании «Патрего» были достигнуты следующие результаты:
- проанализирована сфера железнодорожных перевозок. Выявлены основные проблемы в указанной сфере в компании "Патрего".
- поставлены цели, решение которых позволит облегчить работу предприятию, а именно: автоматизация учета в различных сферах железнодорожных перевозок.
- сформулированы основные функции АРМ: обслуживание покупателей, работа с поставщиками, учет разнообразных аспектов сферы деятельности компанаии.
- спроектирована и разработана логическая, физическая структура данных.
- выбраны среды разработки.
- представлен программный код построения таблиц и запросов.
По итогу выполнения работы, можно сделать вывод, что в современном обществе необходимо автоматизировать системы. Внедрение указанной системы позволяет освободить персонал компании от рутинной работы и предоставить дополнительное время работы для иных видов управленческой и прочей деятельности.
Приложения Приложение а
Вагонный лист
Приложение б
Дорожная ведомость
Приложение в
Счет-фактура
Список использованных источников
1. РД IDEF0-2000. Методология функционального моделирования IDEF0. Руководящий документ
2. Давиденко К.Я. Технология программирования АСУ ТП. - М.: Энергоатомиздат, 1986.-184 с.: ил.
3. Баранюк В.А. и др. Основы создания больших АСУ. М.: Сов. радио. 1979.
4. Ковтун И.И. Проблемы моделирования проектных решений в процессе проектирования автоматизированных информационных систем // Информатизация и связь. – 2012. – № 8 – С. 145-151.
5. Ковтун И.И., Романенко Г.С. Применение функциональнореляционной методологии в процессе проектирования автоматизированных информационных систем органов исполнительной власти // Информатизация и связь. – 2014. – № 4 – С. 65-72.
6. Ковтун И.И., Цаплин А.В. Функционально-реляционное проектирование автоматизированных систем управления // Вестник воздушно-космической обороны. – 2016. – № 4(12) – С. 110-117.
7. Ковтун И.И. Функциональное моделирование в процессе технико-экономического обоснования программных проектов // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. – 2017. – № 11 – С. 61-66.