3 лабораторная / 3 лабораторная-Определение количественных показателей ремонтопригодности
.docxФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I»
(ФГБОУ ВО ПГУПС)
Кафедра «Наземные транспортно-технологические комплексы»
Практическая работа №3
«ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (НА ПРИМЕРЕ ЯМЗ-236)»
Выполнил обучающийся ____________ ___Федотов Г.К.___
(подпись, дата) (инициалы, фамилия)
Учебная группа______АСБ-016____
(шифр)
Руководитель ____________________ _________________
(ученое звание или должность, подпись, дата) (инициалы, фамилия)
Санкт-Петербург
2022
|
Время простоя |
Трудоемкость устранения |
Стоимость устранения |
|||||
Наименование отказавших деталей и сборочных единиц |
|
K |
на 1 отказ |
на 1 объект (Гj) |
на 1 отказ |
на 1 объект (Tj) |
на 1 отказ |
на 1 объект (Cj) |
1. Трещина выпускного коллектора |
8 |
0,250 |
12 |
3,000 |
6 |
1,500 |
4 |
1,000 |
2. Износ клапанных гнезд |
9 |
0,281 |
40 |
11,250 |
68 |
19,125 |
21 |
5,906 |
3. Трещина гильзы |
6 |
0,188 |
27 |
5,063 |
43 |
8,063 |
35 |
6,563 |
4. Разрыв шатунного болта |
7 |
0,219 |
20 |
4,375 |
61 |
13,344 |
21 |
4,594 |
5. Поломка лопасти турбокомпрессора |
6 |
0,188 |
18 |
3,375 |
31 |
5,813 |
15 |
2,813 |
6. Нарушение регулировки форсунки |
21 |
0,656 |
8 |
5,250 |
4 |
2,625 |
2,5 |
1,641 |
7. Трещина радиатора |
10 |
0,313 |
12 |
3,750 |
7 |
2,188 |
3 |
0,938 |
8. Нарушение регулировки муфты сцепления |
12 |
0,375 |
2 |
0,750 |
3 |
1,125 |
1,4 |
0,525 |
9. Срыв фрикционных накладок |
7 |
0,219 |
21 |
4,594 |
35 |
7,656 |
18 |
3,938 |
10. Трещина корпуса муфты сцепления |
4 |
0,125 |
25 |
3,125 |
30 |
3,750 |
13 |
1,625 |
Определяем среднее удельное время простоя двигателя на ремонте:
ч/мото-ч.
Средний коэффициент готовности двигателя:
Средняя удельная трудоемкость устранения отказов двигателя составит:
чел.·ч/тыс.
мото-ч.
Средняя удельная стоимость устранения отказов двигателя составит:
руб./тыс.
мото-ч.