Скачиваний:
17
Добавлен:
23.02.2023
Размер:
1.14 Mб
Скачать

2.2.5 Напряжения изгиба f и Fmax

1 Расчетное местное напряжение от изгиба

F = FtKFYFSYY / (bwmn)  FP, (2.3) где YFS = 3,47 + 13,2 / zv – 27,9x / zv + 0,092 x2 – коэффициент формы зуба [3,c.8]: при х = 0 YFS = 3,47 + 13,2 / zv, здесь zv = z / cos3 – эквивалентное число зубьев;

Y = 1– 0 / 120  0,7 – коэффициент наклона зубьев [3, c. 8], здесь  =

= bwsin / m – коэффициент осевого перекрытия;

Y = 1/ – коэффициент перекрытия зубьев.

Расчет параметров в формуле (2.3) приведен в таблице 2.4.

Таблица 2.4 – Параметры изгибных напряжений

Ступень

П а р а м е т р ы

zv1

zv2

YFS1

YFS2

εβ

Yβ

Yε

Б. ст.

31

137

3,9

3,57

1,23

0,81 > 0,7

0,61

Т. ст.

28

98

3,94

3,6

2,13

0,77 > 0,7

0,59

При равенстве FР1 = FР2 расчет по формуле (2.3) следует вести по зубу шестерни, так как при z1 < z2 YFS1 > YFS2 и критерий FР / YFS будет наименьшим.

Напряжения изгиба по формуле (2.3)

Б. ст. F1 = 10452,723,90,810,61 / (242) = 114 < 333 МПа;

Т. ст. F1 = 37052,273,940,770,59 / (482,5) = 125 < 328 МПа;

Условие изгибной выносливости зубьев выполняется.

2 Максимальные изгибные напряжения при кратковременной перегрузке [3, c. 8] Fmax = F (Tmax/ T)  FPmax:

Б. ст. Fmax1= 1142,2 = 251  1810 МПа;

Т. ст. Fmax1= 1252,2 = 275  1810 МПа.

Условие прочности выполняется.

2.2.6 Конструктивные ограничения [3, c. 18]

1 Условие прочности и жесткости валов по диаметрам впадин окружностей шестерен [3, c. 18] df ≥ 1,25dБ′ (49,93 > 1,25∙21,4 = 26,75 мм) и dfdП′ (60,42 > 35 мм) выполняется.

2 Условие компоновки тихоходной (более нагруженной) ступени по межосевому расстоянию aW предусматривает размещение в корпусе редуктора

Рисунок 2.1

(рисунок 2.1) подшипников выходного и промежуточного валов с наружными диаметрами соответственно DПТ (dПТ = 45 мм) и DПП (dПП = 35 мм), а между ними должна быть размещена резьба d1 = = 10 мм винта крепления крышки и корпуса редуктора.

Условие компоновки [3, c. 19] по величине зазора S:

S = 0,5(awd1) – 0,25(DПТ + DПП)  3...5 мм;

Предварительно принимая подшипники

7209А [4, c. 422] (DПТ = 85 мм) и 7207А (DПП = 72 мм), получим S = 0,5(150 –

– 10) – 0,25(85 + 72) = 30,75 > 3...5 мм. Условие компоновки в пределах aw выполняется.

2.3 Проверочный расчет цепной передачи

1 Давление в шарнирах [5, c. 9] р = 2000Т1КЭ / (dд1Ашmp)  [p]0;

р = 2000∙423,5∙1,5 / (202,66∙179∙1) = 35 МПа.

Уточнение [p]0 по [5, c. 7, таблица 1] при Р = 25,4 мм и n = 88,2 мин-1 дает [p]0 = 34 МПа. Превышение р > [p]0 на 2,94 % допустимо.

Износостойкость шарниров обеспечивается.

2 Средняя скорость цепи v = π dд1n1 / (6∙104) = π∙202,66∙88,2 / (6∙104) = 0,94 м/с.

Натяжение ветвей цепи [5, c. 9] от:

– окружной силы Ft = 2000∙423,5 / 202,66 = 4179 Н;

– центробежной силы Fv = qv2 = 2,6∙0,942 = 2,3 Н, где q = 2,6 кг/м – масса одного метра цепи [5, c. 20];

– силы тяжести Fq = 60qaцcosψ, где ψ = arcsin(ay / aц) = arcsin(315 / 758) = 24,560 – угол наклона передачи к горизонту; Fq = 60∙2,6∙0,758cos24,560 = 108 Н.

Наибольшее натяжение ведущей ветви цепи F1max = FtКд + Fq + Fv =

= 4179∙1 + 108 + 2,3 ≈ 4290 Н. Натяжение ведомой ветви F2 = Fq + Fv = 198 +

+ 2,3 = 110,3 Н.

Коэффициент безопасности цепи [5, c. 9] S = Fразр / F1max ≥ [S], где [S] =

= 7 + 0,25∙10-3Рn1 = 7 + 0,25∙10-3∙25,4∙88,2 = 7,56;  S = 60000 / 4290 = 14 > 7,56.

Условие прочности цепи выполняется.

3 Число ударов w цепи о зубья звездочек [5, c. 9] w = z1n1 / (15W)  [w] =

= 508 / P c-1; w = 25∙88,2 / (15∙92)  508 / 25,4; w = 1,6 < 20 с-1.

Динамическое условие выполняется.

4 Угол между ветвями цепи [5, c. 10] γ = 57,3(dд2dд1) / aц = 57,3(316,15–

– 202,66) / 758 = 8,580. Нагрузка на валы звездочек в виде проекций по осям х, у (вращение звездочек правое, ведущая верхняя ветвь) [5, c. 10]:

FВх = F1cos(γ/2 + ψ) + F2cos(γ/2 – ψ) = 4290cos(8,58/2 + 24,56) + 110,3cos(8,58/2 –

–.24,56) = 3860 Н; FВу = F1sin(ψ + γ/2) + F2sin(ψ – γ/2) = 4290sin(24,56 + 8,58/2) +

+ 110,3sin(24,56 – 8,58/2) = 2110 Н.