
- •Детали машин и основы конструирования
- •Часть 2
- •Курсовой проект
- •Часть 2
- •Введение
- •1. Технические задания на курсовой проект
- •Продолжение примера кода тз:
- •2.1.2. Чертежи
- •2.2. Последовательность выполнения проекта
- •2.3. Краткое описание схем редукторов технического задания
- •3. Пример расчета ременной передачи
- •3.1. Исходные данные
- •3.2. Компоновка ременной передачи
- •3.3. Расчет передачи
- •3.4. Анализ результатов расчета
- •Ремень spz(уо) – 1600 ту 38-105161-84.
- •4. Образец пояснительной записки курсового проекта
- •4.1. Пример оформления пояснительной записки
- •1 Техническое предложение
- •1.1 Введение
- •1.2 Энергетический и кинематический расчеты привода
- •1.2.1 Кпд привода
- •1.2.2 Подбор электродвигателя
- •1.2.3 Общее передаточное число и его разбивка по ступеням передач
- •1.3 Проектировочный расчет зубчатых передач
- •1.3.1 Материал и термообработка зубчатых колес
- •1.3.2 Режим работы передачи и число циклов перемены напряжений
- •1.3.3 Допускаемые контактные напряжения на сопротивление
- •1.3.4 Коэффициенты расчетной нагрузки при расчете
- •1.3.5 Расчет тихоходной ступени
- •1.3.6 Расчет быстроходной ступени
- •1.3.7 Допускаемое напряжение на изгиб в зубьях шестерни
- •1.3.8 Параметры цилиндрических ступеней редуктора
- •1.4 Предварительный расчет диаметров валов
- •1.5 Конструктивные элементы редуктора
- •1.6 Расчет цепной передачи
- •1.6.1 Исходные данные
- •1.6.2 Компоновка передачи
- •1.6.3 Расчет передачи
- •1.7 Подбор муфты
- •2 Эскизный проект
- •2.1 Основные параметры привода
- •2.2 Проверочный расчет зубчатых передач редуктора
- •2.2.1 Проверка выбора механических характеристик материала
- •2.2.2 Допускаемые напряжения
- •2.2.3 Коэффициенты расчетной нагрузки kakvkk
- •2.2.5 Напряжения изгиба f и Fmax
- •2.2.6 Конструктивные ограничения [3, c. 18]
- •2.3 Проверочный расчет цепной передачи
- •2.4 Конструкция зубчатых колес
- •2.5 Смазка зацеплений и подшипников
- •2.6 Усилия в передачах
- •2.7 Проверочный расчет валов на статическую прочность
- •2.8 Подбор подшипников качения
- •2 .9 Расчет шпоночных соединений
- •3 Технический проект
- •3.1 Проверка опасного сечения тихоходного вала на сопротивление усталости
- •3.2 Расчет болтов крепления редуктора к раме
- •4.2 Содержание образца пояснительной записки
- •5. Контроль знаний. Вопросы к защите курсового проекта
- •5.1. Общие вопросы ко всем заданиям проекта
- •5.2. Конкретные вопросы по существу содержания проекта
- •Нижегородский государственный технический университет
- •Кафедра "теоретическая и прикладная механика"
- •Пояснительная записка
- •Изменение в обозначении шероховатости поверхностей
- •Основная литература
- •Методические указания кафедры
- •Содержание
1.3.3 Допускаемые контактные напряжения на сопротивление
усталости
Расчетное допускаемое контактное напряжение НР [2, c. 10], МПа:
НРmin НР = 0,45(НР1 + НР2) 1,25НРmin, (1.7)
где НРi (i = 1, 2) – допускаемые напряжения в прямых зубьях, МПа;
НРmin – наименьшее из двух значений НР1 и НР2.
Согласно [2, c. 9]
НРi = Нlimbi ZN i (ZRZVZLZX) / SHi, (1.8)
где Нlimbi – базовый предел контактной выносливости зубьев, МПа, [2, c. 9]:
– для шестерен z1 (закалка ТВЧ)
Нlimb1 = 17 HHRC + 200 = 1747,5 + 200 = 1008 МПа ;
– для колес z2 (улучшение)
Нlimb2 = 2ННВ + 70 = 2285 + 70 = 640 МПа ;
ZNi – коэффициент долговечности [2, c. 10] в зависимости от отношения NHlim / NHE; SHi – коэффициент запаса прочности [2, c. 10]: для z1 SH1 = 1,2; для z2 SH2 = 1,1; произведение ZRZVZLZX = 0,9.
Расчеты по формулам (1.7), (1.8) представлены в таблице 1.7.
Таблица 1.7 – Допускаемые контактные напряжения НР, МПа
Ступень, зубчатое колесо |
NHlim / NHE |
ZN |
НРi (1.8) |
1,25НРmin |
НР (1.7) |
|
Б.ст. |
z1 |
0,18 |
0,915 |
692 |
|
531 |
z2 |
0,26 |
0,93 |
487 |
609 |
||
Т.ст. |
z1 |
0,82 |
0,99 |
748 |
|
571 |
z2 |
0,92 |
0,995 |
521 |
651 |
1.3.4 Коэффициенты расчетной нагрузки при расчете
по контактным напряжениям
По ГОСТ 21354-87 коэффициент расчетной нагрузки [2, c. 12]
КН = КАКНVKHKH, (1.9)
где КА – коэффициент, учитывающий влияние внешней динамической нагрузки; КА = 1 – влияние учтено в циклограмме нагружения (рисунок 2 ТЗ); КНV – коэффициент внутренней динамической нагрузки в зацеплении; KH - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий вследствие деформаций: для цилиндрической передачи [2, c. 14]
KH = 1 + (KH0 – 1)KHW, (1.10)
здесь KH0 – начальное (до приработки) значение коэффициента KH [2, c. 16]; KHW – коэффициент, учитывающий влияние приработки зубьев [2, c. 16]; KH – коэффициент, учитывающий влияние жесткости пары зубьев и погрешностей изготовления на распределение нагрузки между зубьями: для цилиндрической косозубой передачи [2, c. 17]
KH = 1 + (KH0 – 1)KHW, (1. 11)
где KH0 – начальное значение до приработки зубьев: при Н2 350 НВ [2, c. 17]:
KH0 = 1 + 0,25(nст – 5) 1,6, (1.12)
здесь nст – число степени точности передачи по нормам плавности.
По рекомендациям [2, c. 13] для 5-й схемы соосных передач коэффициенты рабочей ширины зубчатого венца ba при Н2 < 350 НВ равны 0,28…0,4. Принимаем для быстроходной ступени baБ = 0,28 (с учетом ее меньшей загруженности при одинаковом aW), для тихоходной ступени baТ = 0,315. Тогда по формуле bd = 0,5ba(u + 1) получим bdБ = 0,77 ( u = 4,5), bdТ = 0,72 ( u = 3,55).
Расчет коэффициентов, входящих в формулу (1.9) выполнен в таблице 1.8.
Таблица 1.8 – Коэффициенты расчетной нагрузки КН
Наименование параметра |
Источник |
Ступень редуктора |
Примечание |
|
быстроходная |
тихо- ходная. |
|||
1 Частота вращения n1, мин-1 |
табл. 1.4 |
1410 |
313,3 |
|
2 Момент Т1, Нм |
табл. 1.4 |
28,4 |
123,2 |
|
3 Скоростной коэффициент CV |
[2, c. 14] |
1600 |
ТВЧ1 + У2 |
|
4 Окружная скорость v , м/с |
[2, c .14] |
2,49 |
0,94 |
|
5 Степень точности |
[2, c. 14] |
8 |
8 |
v < 5 м/с |
Окончание таблицы 1.8 |
||||
Наименование параметра |
Источник |
Ступень редуктора |
Примечание |
|
быстроходная |
тихо- ходная. |
|||
6 Твердость зубьев наименьшая в паре по Виккерсу HVmin |
табл. 1.5 |
290 |
Н1 350 НВ; Н2 350 НВ |
|
7 Коэффициент КНV |
[2, c. 15] |
1,125 |
1,05 |
|
8 Коэффициент KH0 |
[2, c. 16] |
1,54 |
1,46 |
|
9 Коэффициент KHW |
[2, c. 17] |
0,465 |
0,43 |
|
10 Коэффициент KH |
(1. 10) |
1,25 |
1,2 |
|
11 Коэффициент KH0′ принято KH0 |
(1. 12)
|
1,75 1,6 |
Н2 350 НВ nст = 3 |
|
12 Коэффициент KH |
(1. 11) |
1,28 |
1,26 |
|
13 Коэффициент KH |
(1. 9) |
1,8 |
!,59 |
|