1.2. Маркировка шин

Самый важный параметр шины – это размер

Например на шине такая маркировка: 185/70/R14 84Т

185- ширина шины в мм от бока до бока.

70- высота профиля (серия шины). Высота от диска до дорожки в % от ширины.

R- конструкция: как расположены слои нитей корда в каркасе шины. R- шина с радиальным кордом, «В»- шина с опоясывающим кордом, «D» -диагональное расположение нитей корда.

14-радиус диска, на который нужно устанавливать шину (в дюймах).

Два последних параметра – это индексы нагрузки и скорости.

84- индекс нагрузки на одно колесо.

Т- индекс скорости, определяющий скорость, на которой машина может долговременно двигаться с полной загрузкой.

Метрическая система

Пример: LT205/55R16 91V

• LT (опционально, обязательное обозначения по DOT) — функция шины (P — легковой автомобиль (Passenger car), LT — лёгкий грузовик (Light Truck), ST — прицеп (Special Trailer), T — временная (используется только для запасных шин))

• 205 — ширина профиля, мм

• 55 — отношение высоты профиля к ширине, %. Если не указан — считается равным 82 %.

• R — шина имеет каркас радиального типа (если буквы нет — шина диагонального типа). Частая ошибка — R — принимают за букву радиуса. Возможные варианты: B — bias belt (диагонально-опоясанная шина. Каркас шины тот же, и у диагональной шины, но имеется брекер, как у радиальной шины), D или не указан — диагональный тип каркаса.

• 16 — посадочный диаметр шины (соответствует диаметру обода диска), дюйм

• 91 — индекс нагрузки (на некоторых моделях в дополнение к этому может быть указана нагрузка в кг — Max load)

• V — индекс скорости (определяется по таблице)

Дюймовая система

Пример: 35×12.50 R 15 LT 113R

• 35 — внешний диаметр шины, в дюймах

• 12.50 — ширина шины, в дюймах (обратите внимание, что это ширина именно шины, а не протекторной части. Например, для шины с указанной шириной 10.5 дюймов ширина протекторной части будет равна не 26.5, а 23 см, а протекторная часть 26.5 см будет у шины с указанной шириной 12.5.). Если не указан внешний диаметр, то профиль высчитывается следующим образом: если ширина шины оканчивается на ноль (например 7.00 или 10.50), то высота профиля считается равной 92 %, если ширина шины оканчивается не на ноль (например 7.05 или 10.55), то высота профиля считается равной 82 %

• R — шина имеет каркас радиального типа

• 15 — посадочный диаметр шины, в дюймах, то же что в метрической системе

• LT — функция шины (LT — light trucks, для лёгких грузовиков)

• 113 — индекс нагрузки

• R — индекс скорости

Перевод из метрической системы в дюймовую и наоборот

Таблица.1 Маркировка шин.

Метрическая система	Дюймовая система
D/E-C (205/55-16); C — посадочный диаметр диска (в дюймах), D — ширина покрышки (в мм), E — высота профиля (высота боковины покрышки в % от ширины)	A×B-C (31×10.5-15); С — посадочный диаметр диска (в дюймах), A — диаметр покрышки (в дюймах), B — ширина покрышки (в дюймах)
Перевод из метрической системы в дюймовую	Перевод из дюймовой системы в метрическую
A = C + 2*D*(E/100)/25,4 B = D / 25,4	D = B * 25,4 E = 100 * (A-C)/(2*D/25,4)

Назначение для определённых условий эксплуатации:

•  Winter — зимние шины.

•  Aqua, Rain и т. д. — высокоэффективны на мокрой дороге.

•  M+S (Mud+Snow) — буквально — «грязь+снег» — пригодны для движения по грязи и снегу.(Шины повышенной проходимости)

•  M/T (Mud Terrain) — грязевые ландшафты.

•  A/T (All Terrain) — всесезонные шины.

•  AS (All Season) — всесезонная шина.

•  Any Season — всесезонная шина.

•  R+W (Road + Winter) — всесезонная шина.

•  Rotation — шины с направленным рисунком протектора имеют стрелку на боковине шины, показывающую требуемое направление вращения шины.

•  Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — асимметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.

•  Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.

•  Steel Radial — радиальная шина с металлическим кордом.

•  Tubeless (TL) — бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.

•  Tube Type (TT) — шина должна эксплуатироваться с камерой.

•  MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

•  RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик») — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.

•  Treadwear 380 — коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100. Показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов сход-развала автомобиля и ротация колес. Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике.

•  Traction А — коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе.

•  Max Load — максимальная нагрузка и далее стоят значения в килограммах и фунтах.

•  PR (Ply Rating) — прочность (несущая способность) каркаса условно оценивается так называемой нормой слойности. Чем прочнее каркас, тем большее давление воздуха выдерживает шина, и, следовательно, имеет большую грузоподъемность. Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись «Reinforced», то есть «усиленные» (шины повышенной грузоподъемности).

•  Extra Load (XL) — повышенный индекс нагрузки.

•  Reinforced (Reinf или RF) — повышенный индекс нагрузки. На легких грузовиках и микроавтобусах наиболее употребительны именно шины с 6PR и 8PR. О повышенной слойности (то есть прочности) шины может свидетельствовать буква «С» (commercial), которая ставится после обозначения посадочного диаметра (например, 185R14C)

•  TWI — знак расположен на боковине шины и показывает расположение отметок остаточной высоты рисунка протектора в основных канавках. Для стран Европейского Союза и Российской Федерации остаточная высота рисунка протектора изношенной легковой шины должна быть не менее 1,6 мм.

•  ZP — нулевое давление (Zéro Pression), коммерческое обозначение Michelin для шин с усиленными боковинами. ZP : Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 80 км при скорости до 80 км/ч. ZP SR : Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 30 км при скорости до 80 км/ч.

•  SST — самонесущая шина (Self Supporting Tyres). Такие шины могут нести нагрузку и продолжать движение после прокола.

•  Dunlop MFS (Maximum Flange Sheild) — Система максимальной защиты обода борта защищает дорогие колеса от повреждений об бордюры и тротуары — резиновый профиль по окружности покрышки, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону.

•  Studless — не подлежит ошиповке.

•  Studdable — подлежит ошиповке.

Таблица индексов скорости

Индекс максимально допустимой скорости - это допустимый предел скоростного режима, при котором допускается эксплуатация шины. Наносится на боковину покрышки в виде буквенного обозначения латинским шрифтом.  Таблица.2. Таблица индексов скорости

Индекс	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	Z
Макс. скор. км/ч	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	>240

Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки).

LI - индекс нагрузки, Kg - нагрузка в килограммах.

Таблица.3. Таблица индексов скорости

LI	Kg		LI	Kg		LI	Kg		LI	Kg
40	140		80	450		120	1400		160	4500
41	145		81	462		121	1450		161	4625
42	150		82	475		122	1500		162	4750
43	155		83	487		123	1550		163	4875
44	160		84	500		124	1600		164	5000
45	165		85	515		125	1650		165	5150
46	170		86	530		126	1700		166	5300
47	175		87	545		127	1750		167	5450
48	180		88	560		128	1800		168	5600
49	185		89	580		129	1850		169	5800
50	190		90	600		130	1900		170	6000
51	195		91	615		131	1950		171	6150
52	200		92	630		132	2000		172	6300
53	206		93	650		133	2060		173	6500
54	212		94	670		134	2120		174	6700
55	218		95	690		135	2180		175	6900
56	224		96	710		136	2240		176	7100
57	230		97	730		137	2300		177	7300
58	236		98	750		138	2360		178	7500
59	243		99	775		139	2430		179	7750
60	250		100	800		140	2500		180	8000
61	257		101	825		141	2575		181	8250
62	265		102	850		142	2650		182	8500
63	272		103	875		143	2725		183	8750
64	280		104	900		144	2800		184	9000
65	290		105	925		145	2900		185	9250
66	300		106	950		146	3000		186	9500
67	307		107	975		147	3075		187	9750
68	315		108	1000		148	3150		188	10000
69	325		109	1030		149	3250		189	10300
70	335		110	1060		150	3350		190	10600
71	345		111	1090		151	3450		191	10900
72	355		112	1120		152	3550		192	11200
73	365		113	1150		153	3650		193	11500
74	375		114	1180		154	3750		194	11800
75	387		115	1215		155	3875		195	12150
76	400		116	1250		156	4000		196	12500
77	412		117	1285		157	4125		197	12850
78	426		118	1320		158	4250		198	13200
79	437		119	1360		159	4375		199	13600

Таблица скоростных индексов шин

Индекс максимально допустимой скорости - это допустимый предел скоростного режима, при котором допускается эксплуатация шины. Наносится на боковину покрышки в виде буквенного обозначения латинским шрифтом.

Индекс	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	ZR
Макс. скор.	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	240+

Рис.2. Скоростные индексы шины.