Направляющие скольжения кругового движения

Круговые направляющие применяют главным образом для поворотных столов и планшайб с вертикальной осью вращения. Используют следующие конструкции направляющих скольжения: прямоугольные (плоские) (рис.3, б), конические (рис. 7) и V-образные – симметричного (рис.2, а) и несимметричного (рис.2, б) профиля. Круговые направляющие имеют обычно охватывающую форму.

Д ля уменьшения потерь на трения радиальные силы должны восприниматься подшипниками шпинделя. Это достигается в большей мере при плоских направляющих и шпинделе на подшипниках качения. В универсальных станках с большим диапазоном регулирования и высоким верхним пределом чисел оборотов планшайбы в минуту применяются различные способы разгрузки направляющих (с помощью центрального упорного подшипника качения, при помощи роликов и т.д.).

Плоские направляющие благодаря своим достоинствам (простота в изготовлении и, соответственно, низкая себестоимость, обеспечение высокой точности работы, удобство при установке накладных направляющих из антифрикционных материалов) нашли широкое применение для планшайб карусельных станков.

Конструкции V-образных направляющих сложны в изготовлении, так как необходимо обеспечить соосность двух конических поверхностей и опор шпинделя. V-образные направляющие способны воспринимать радиальную, осевую силы и опрокидывающие моменты. Конструкции V-образных несимметричных направляющих, широко применявшиеся ранее в карусельных станках, в связи с появлением крупных высокоточных шпиндельных подшипников качения вытесняются плоскими направляющими; сохраняют применение для кольцевых планшайб. Направляющие V-образной симметричной формы используют в зуборезных станках.

Конструкция конической направляющей проще в изготовлении в сравнении с V-образной. Способны воспринимать как осевые, так и радиальные силы. Недостаток – трудность обеспечения соосности направляющих и опор шпинделя. Применяют в ряде карусельных станков, обычно при диаметре планшайбы до 3.5 м.

Устройства для регулирования направляющих

Важным условием нормальной работы направляющих скольжения является наличие между их сопряженными поверхностями зазоров определенной величины. Для осуществления требуемых зазоров при сборке направляющих и поддержания величин зазоров в процессе эксплуатации станка применяют прижимные и регулировочные планки и клинья.

Прижимные планки (рис. 8) замыкают направляющие и обеспечивают заданные зазоры между основными плоскостями направляющих. Величину зазора устанавливают пригонкой базовой поверхности 1 планки (рис. 8, а) или (реже) регулированием винтов крепления планки. В незамкнутых направляющих, в которых действующие силы (обычно - силы веса и составляющие силы резания, действующие в вертикальной плоскости и направленные вниз) обеспечивают надежный постоянный контакт основных направляющих, прижимные планки не применяют или устанавливают с большим зазором (0.2÷0.5 мм), чтобы предохранить перемещаемый узел от недопустимого смещения при действии аварийных нагрузок. В направляющих перестановки иногда участки прижимных планок используют в качестве зажимных элементов.

П рижимные планки прикрепляют на всей длине направляющих (при больших усилиях и коротких направляющих); с перерывами по длине направляющих (при средних усилиях, большой длине и малой жесткости деталей); на концах направляющих (при малых усилиях). Размер m (рис. 3, а) прижимных планок выбирают в зависимости от действующих сил.

Регулировочные планки служат для регулирования зазора в боковых плоскостях прямоугольных и трапециевидных направляющих (рис. 9, 10) при малых и средних усилиях, воспринимаемых этими плоскостями. Регулирование производят перемещением планки винтами, расположенными в плоскости п оперечного сечения направляющей.

Клинья применяют для той же цели, что и регулировочные планки, но в более ответственных случаях: при действии больших усилий, необходимости тонкого регулирования, повышенных требованиях к жесткости. Зазоры регулируют продольным перемещением клиньев при помощи винтов или других устройств. Клинья и регулировочные планки следует устанавливать с менее нагруженной боковой стороны направляющих.

Н а рис. 11 показаны рекомендуемые способы регулирования клиньев.

Планки и клинья образуют рабочие поверхности скольжения. Поэтому к ним в отношении материалов, шероховатости поверхности, условий смазки предъявляются такие же требования, как и к направляющим.