- •1 Общая часть
- •Размеры швеллера представлелены на рисунке 2.
- •Коэффициент зависящий от профиля сечения :
- •Напряжение сжатия находим по формуле:
- •Поперечная сила в стойке определяется по формуле:
- •Толщина опорной плиты определяется из условия прочности при поперечном изгибе
- •1.4.2 Описание сварки в среде защитных газов плавимся электродом
- •Расчет режимов ручной дуговой сварки производим согласно [3, с.180]
- •Свойства проявляются оптимально; обеспечивать устойчивое горение дуги; быть удобным и безопасным в эксплуатации; обладать наименее возможными массогабаритными показателями.
- •Заготовительные операции
- •Разработка технологии сборки и сварки.
- •Технический контроль качества и исправление брака.
- •Нормирование технологического процесса
- •4.6.Оценка технологичности конструкции
- •5. Конструкторская часть
- •5.1 Общая характеристика механического оборудования, необходимого для обеспечения технологического процесса
- •5.2. Компоновка установок из унифицированных узлов.
- •6. Организационно-экономическая часть.
- •6.2. Расчет количества основных рабочих
- •5.3 Проектирование участка
- •Заключение
- •8. Список используемой литературы
Разработка технологии сборки и сварки.
Для сборочных, сборочно-сварочных и сварочных операций рекомендуется полное (операционное) описание. Описание выполняется в операционной карте, в соответствии с ГОСТ 3.1407-86. Слесарные и слесарно-сборочные работы - ГОСТ 3.1703-79. Сварка ГОСТ 3.1705-81.Также для описания используемого инструмента ведомость оснастки ГОСТ 3.1122-84.
Непосредственно перед сборкой кромки и прилегающие к ним участки на ширину не менее 50 мм при сварке должны быть тщательно зачищены от окалины, грязи, краски, масла, ржавчины, влаги, снега и льда.
Все поступающие на сборку конструкции (элементы) и детали должны иметь маркировку и сопроводительную документацию, подтверждающую их приемку отделом (службой) технического контроля. В процессе сборки должно быть исключено попадание влаги, масла и других загрязнений в разделку соединений и на прилегающие поверхности. Сборка элементов (деталей) на сборочной площадке должна производиться на стеллажах или стендах с применением сборочных приспособлений, обеспечивающих требуемую точность сборки.
Прихватки должны располагаться на равном расстоянии друг от друга в местах последующего наложения сварного шва.
Длина прихваток должна быть не менее 50 мм и расстояние между ними не более 500 мм. Высота прихватки должна составлять 0,3—0,5 высоты будущего шва, но не менее 3 мм.
Катет шва прихваток под автоматическую и механизированную сварку должен быть 3—5 мм и при наложении основного шва прихватка должна быть переплавлена.
Запрещается наложение прихваток у кромок, не подлежащих сварке, в местах пересечения швов и на краях будущих швов.
Прихватки должны выполняться сварщиками, имеющими допуск на сварку подобных изделий, и по возможности теми, кто будет сваривать данное соединение, теми же сварочными материалами, которые будут применяться для сварки основных швов.
Прихватки должны быть полностью перекрыты и по возможности переварены при наложении основного шва.
Прихватки выполняются на режимах, рекомендованных для сварки таких швов. Прихватки должны быть зачищены от шлака и проконтролированы. К качеству прихваток предъявляются такие же требования, как и к основному сварному шву. Прихватки, имеющие недопустимые дефекты, следует удалять механическим способом.
В сварных соединениях, осуществляемых полуавтоматами, прихватки могут выполняться электродами, обеспечивающими заданную прочность шва, или механизированной сваркой.
Не допускается переносить и кантовать тяжелые и крупногабаритные конструкции и их элементы, собранные только на прихватках, без применения приспособлений, обеспечивающих неизменяемость их формы. После кантовки или транспортировки собранного на прихватках элемента (конструкции) последний подвергается контролю на соответствие геометрических размеров требованиям чертежей.
При сборочных работах запрещаются ударные воздействия на сварные конструкции из сталей с пределом текучести 390 МПа (40 кгс/мм2) и менее — при температуре ниже минус 25°С. При совмещении установки временных креплений и прихваток наложение последних следует производить после приварки креплений
К сварке металлоконструкций следует приступать после приемки сборочных работ мастером по сварке или другим ответственным лицом, а также после проверки условий производства работ и выполнения организационных мероприятий по обеспечению безопасности производства работ (защита от атмосферных осадков, наличие площадок, лесов, подмостей, приставных лестниц и т.д.).
Сварку конструкций при укрупнении и в проектном положении следует проводить после проверки правильности сборки.
Последовательность выполнения сварных швов должна быть такой, чтобы обеспечивались минимальные деформации конструкции и предотвращались появления трещин в сварных соединениях.
Сварка сложных узлов металлоконструкций (двутавровых балок большого сечения, монтажных стыков подкрановых балок, узлов соединения балок с колоннами и др.) должна выполняться по технологическим картам или инструкциям, в которых указаны последовательность наложения швов и приемы, обеспечивающие минимальные деформации и остаточные напряжения в конструкции.Сварку необходимо выполнять на стабильном режиме. Допускаемые отклонения принятых значений силы сварочного тока и напряжения на дуге не должны превышать ±5% от номинальных
Сварочные напряжения и деформации, меры борьбы с ними
В результате местного (неравномерного) нагрева металла в сварной конструкции возникают временные и остаточные напряжения. Временные сварочные напряжения наблюдаются только в определенный момент сварки в процессе изменения температуры. Напряжения, существующие после окончания сварки конструкции и полного ее остывания, называются остаточными сварочными напряжениями или сварочными напряжениями.
При проектировании и изготовлении сварной конструкции необходимо считаться с возможностью появления в них остаточных деформаций и напряжений, и принимать меры для их предотвращения или ограничиваться в таких пределах, при которых их влияние не будет опасным.
При сварке малоуглеродистых сталей, имеющих наиболее широкое применение в металлических конструкциях, в них возникают напряжения первого рода, уравнивающиеся в микрообъемах. Неизбежными причинами сварочных деформаций являются:
неравномерный нагрев изделия при сварке;
тепловая усадка швов;
структурные изменения металла шва и ЗТВ.
Сопутствующими причинами являются:
неправильное решение конструкции сварного узла, т.е. близкое расположение и частое пересечение сварных швов или неправильный выбор типа сварного соединения;
применение устаревшей техники и технологии;
низкая квалификация сварщика;
нарушение геометрических размеров шва.
Основной мерой борьбы с деформациями является создание в зонах пластической деформации, дополнительных деформаций противоположного знака.
В сварочном шве при остывании возникают напряжения растяжения и необходима пластическая деформация для приведения к нулю. Этого можно достичь проковкой – металл осаживается по толщине, создавая пластические деформации удлинения в плоскости, перпендикулярной направлению удара.
В нашем случае можно использовать жесткое закрепление в сварочном приспособлении, а также высокотемпературный отпуск.
Закрепление деталей при сварке относится к числу достаточно часто применяемых приемов для уменьшения деформаций изгиба.
Сварочное изделие прикрепляется к сварочной плите прижимами. После окончания сварки и остывания изделия, прижимы удаляют. При этом конечно деформация произойдет, но она будет значительно меньше той, которая имела бы место в свободном состоянии.[7, с. 162]
