Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
8
Добавлен:
22.02.2023
Размер:
380.42 Кб
Скачать
    1. Аттестация технологии ремонта кольцевых стыков

«труба + труба», «труба + деталь», «деталь + деталь»

9.3.1. Порядок проведения аттестации технологии ремонта устанавливается в соответствии с п. 2.1.8 настоящей Инструкции, если иное не регламентируется положениями настоящего раздела.

9.3.2. Аттестация технологии ремонта проводится для диапазона диаметров стыков от 57 до 426 мм включительно с толщиной стенки 3 мм и более, для стыков диаметром более 426 мм – в соответствии с п. 2.1.8 настоящей Инструкции.

9.3.3. Аттестацию процедур ремонта рекомендуется проводить одновременно с аттестацией процедур сварки труб и фитингов группы 2-Д или 3-Д (таблица 8.2), при этом предпочтительными являются трубы диаметром 219 – 426 мм. Каждый вид ремонта аттестуется отдельно. Минимальная длина участка для аттестации каждого вида ремонта – 150 мм.

9.3.4. Расположение участка ремонта и пространственное положение определяются аттестационной комиссией с учетом условий выполнения производственных стыков, при этом ремонт корневого слоя шва со сквозным пропилом рекомендуется выполнять в пространственном положении от 3 час. до 6 час. или от 6 час до 9 час.

9.3.5. Комплект образцов для механических испытаний должен включать один образец на растяжение, один образец на изгиб (корнем шва наружу - при толщине стенок менее 12,5 мм и на ребро – при толщине стенок 12,5 мм и более). Образцы вырезают из участков ремонта заполняющих слоев шва и ремонта корневого слоя шва со сквозным пропилом. Из участка ремонта подреза в облицовочном слое вырезаются два образца для испытаний на изгиб (корнем шва внутрь при толщине стенок менее 12,5 мм и на ребро – при толщине стенок 12,5 мм и более). Форма и размеры образцов, а также методика испытаний представлены в Приложении 1 к настоящей Инструкции.

9.4. Аттестация технологии сварки кольцевых стыков

«труба + задвижка (шаровой кран)»

9.4.1. Порядок аттестации технологии сварки кольцевых стыков «труба + переходное кольцо задвижки (шарового крана)» и «труба + задвижка (шаровой кран»), из которых по экономическим или техническим причинам не могут быть вырезаны образцы для механических испытаний устанавливается в соответствии с п. 2.1.7.3 настоящей Инструкции.

        1. Положительные результаты аттестации распространяются на сварку соединений других типоразмеров в пределах диапазона, установленного технологической картой (с учетом диапазонов, установленных в таблицах 8.1 и 8.2).

9.5. Аттестация технологии сварки кольцевых стыков диам. 530 –1220 мм, входящих в состав узлов нефтепровода

9.5.1. Аттестация технологии сварки, контроль и механические испытания сварных соединений производятся в соответствии с требованиями раздела 2.1 настоящей Инструкции с учетом положений данного раздела.

9.5.2. Результаты аттестации распространяются на сварку соединений, входящих в одну группу прочности (таблица 8.1), одну группу диаметров (таблица 2.1.2) и одну группу толщин стенок (таблица 2.1.3), при этом 1-ая группа диаметров охватывает диапазон от 530 мм до 720 мм включительно.

9.5.3. При использовании для сварки узлов технологии, аттестованной для линейной части нефтепровода, аттестация не требуется при соблюдении следующих условий:

  • Сборка производится на центраторе аналогичного типа;

  • Свариваемые трубы и детали входят в одну группу прочности (таблица 8.1) и в одну группу по диаметру (таблица 2.1.2) и толщине стенки (таблица 2.1.3);

  • Применяются аналогичные сварочные материалы.

Соседние файлы в папке РД 153-006!!!