132 Инструкция по технологии сварки при строительстве и капитальном ремонте магистральных нефтепроводов
_______________________________________________________________________________
7. Специальные сварочные работы
7.1. Сварка захлестов
7.1.1. Сварка захлесточных стыков при ликвидации технологических разрывов может производиться по трем схемам, которые определяются взаимным расположением соединяемых участков трубопровода (плетей) и возможностью их монтажного перемещения:
• Схема А - оба конца стыкуемых участков трубопровода (плетей) свободны (не засыпаны грунтом) и имеют свободу перемещений в вертикальной и горизонтальной плоскостях;
• Схема Б - конец одного из стыкуемых участков трубопровода имеет свободу перемещений в вертикальной и горизонтальной плоскостях, а второй защемлен (например, подходит к крановому узлу, соединен с патрубком запорной арматуры, засыпан грунтом и др.);
• Схема В - оба конца соединяемых участков трубопровода защемлены, но оси соединяемых участков совпадают в пределах, обеспечивающих условия сборки в соответствии с требованиями раздела 6.1. настоящей Инструкции
7.1.2. В первых двух схемах соединение участков трубопровода может осуществляться сваркой одного кольцевого захлесточного стыка или вваркой катушки с выполнением двух кольцевых стыков. В третьем случае ликвидацию технологического разрыва производят путем вварки катушки с выполнением двух кольцевых стыков (или трех стыков - для варианта составной катушки).
7.1.3. Для удобного монтажа захлеста рекомендуется оставлять незасыпанными концы стыкуемых участков трубопровода на расстоянии 50 - 60 м в обе стороны от места сварки захлесточного стыка.
7.1.4. В зоне сварки захлесточного стыка должны быть подготовлены опоры высотой не менее 50-60 см или выкопан приямок, размеры которого назначаются из условия удобного проведения работ по сварке, контролю и изоляции стыка.
7.1.5. Для сварки стыков захлестов могут быть использованы следующие технологии и технологические варианты, регламентированные настоящей Инструкцией:
Ручная дуговая сварка электродами с покрытием основного вида (все слои шва);
Ручная дуговая сварка электродами с покрытием целлюлозного вида (корневой слой – методом «на подъем» + горячий проход – методом «на спуск») и с покрытием основного вида (последующие слои шва);
Комбинированная технология: ручная дуговая сварка электродами с покрытием целлюлозного вида (корневой слой – методом «на подъем» + горячий проход – методом «на спуск») + полуавтоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой Иннершилд (последующие слои шва);
Комбинированная технология: ручная дуговая сварка электродами с покрытием целлюлозного вида (корневой слой – методом «на подъем») + полуавтоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой Иннершилд (горячий проход и последующие слои шва);
Комбинированная технология: полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа методом STT (корневой слой шва) + полуавтоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой Иннершилд (последующие слои шва);
Комбинированная технология: полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа методом STT (корневой слой шва) + автоматическая сварка порошковой проволокой в среде защитных газов головками системы М-220 (последующие слои шва)
7.1.6. Обязательным условием сборки захлесточного стыка является применение наружного центратора.
7.1.7. При монтаже захлеста по «схеме А» рекомендуется следующий порядок подготовительных и сборочных операций:
Подготовить под сварку один из концов трубопровода, уложив его на опоры высотой 50-60 см (по оси трубопровода), либо выкопать приямок необходимой величины;
Вывесить трубоукладчиком вторую плеть и установить страховочную опору. Разметить место реза. Разметка линии реза должна быть выполнена с помощью шаблона, чтобы обеспечить перпендикулярность плоскости реза оси трубопровода;
Обрезать конец трубы газовой резкой с последующей обработкой кромок механизированным абразивным инструментом или станком типа СПК. Угол скоса кромки должен составлять 30-5 град. с притупление 0,5-2,0 мм;
Произвести предварительный подогрев согласно требованиям раздела 6.1. настоящей Инструкции
Совместить оси стыкуемых участков трубопровода путем манипуляций стрелой трубоукладчика в вертикальной и горизонтальной плоскостях, при этом высота подъема обрезанного участка не должна превышать 1,5 м на расстоянии 40 - 50 м от торца. Рекомендуется поддерживание поднятого участка трубопровода вторым трубоукладчиком. Установить наружный центратор и страховочную опору;
• В процессе сборки устанавливают зазор в стыке, регламентированный технологической картой. Для фиксации сборочного зазора допускается установка прихваток. В процессе сварки корневого шва прихватки должны быть полностью удалены;
• Для повышения качества сборки рекомендуется собирать стык с зазором на 0,5 - 1 мм меньше рекомендуемого технологической картой с последующим сквозным калиброванным пропилом зазора шлифовальным кругом толщиной 2,0-3,0 мм;
в случае необходимости в процессе сборки допускаются перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях торцов обоих стыкуемых трубопроводов
7.1.8. При монтаже захлеста по «схеме Б» (вварка катушки) рекомендуется следующий порядок подготовительных и сборочно-сварочных операций:
На торцах труб соединяемых плетей произвести замер (с точностью 1 мм) их периметров по внутренней и наружной поверхностям. На основании полученных результатов произвести выбор трубы аналогичного размера и класса прочности для изготовления катушки;
Подготовить катушку длиной не менее 1 диаметра трубы с разделкой кромок, соответствующей разделке соединяемых труб. На одном из торцов катушки целесообразно иметь заводскую разделку;
Освободить от грунта незащемленный участок трубопровода на длине, необходимой для манипулирования плетью при сборке стыка захлеста;
Подготовить под сварку защемленную плеть трубопровода, выкопав приямок, размеры которого достаточны для проведения работ по сварке и контролю;
Приподнять трубоукладчиком незащемленную плеть, установить опору и прицентровать катушку. Произвести сборку на наружном центраторе, выполнить сварку первого стыка согласно операционной технологической карте;
Вывесить трубоукладчиком незащемленную плеть с приваренной катушкой и разметить на катушке место реза. Разметка линии реза должна быть выполнена с помощью шаблона, чтобы исключить образование «косого стыка»;
Уствановить страховочную опору. Осуществить газовую резку с последующей обработкой кромок механизированным абразивным инструментом или станком типа СПК. Угол скоса кромки должен составлять 30-5 градусов с притуплением 0,5-2,0 мм;
Поднять трубоукладчиком незащемленную плеть на высоту, необходимую для совмещения ее торца с торцем защемленной плети трубопровода. Рекомендуется поддерживание поднятого конца трубопровода вторым трубоукладчиком вблизи зоны сварки;
Выполнить сборку на наружном центраторе и сварку второго стыка в соответствии с технологической картой. Другие рекомендации по установке зазора аналогичны п. 7.1.7.
7.1.9. При монтаже захлеста по «схеме В» (вварка катушки при наличии двух защемленных плетей) рекомендуется следующий порядок подготовительных и сборочно-сварочных операций:
Произвести проверку соосности соединяемых участков нефтепровода, обеспечив при этом необходимое рабочее пространство для сварки неповоротных стыков;
На торцах труб соединяемых плетей произвести замер (с точностью 1 мм) их периметров по внутренней и наружной поверхностям. На основании полученных результатов произвести выбор трубы аналогичного размера и класса прочности для изготовления катушки;
Подготовить катушку длиной не менее 1 диаметра трубы с разделкой кромок, соответствующей разделке соединяемых труб. На одном из торцов катушки целесообразно иметь заводскую разделку;
Подготовить приямок, размеры которого достаточны для проведения работ по сварке и контролю;
Застропив катушку, прицентровать ее к соединяемым торцам технологического разрыва. Установить страховочную опору. Произвести сборку на наружных центраторах, выполнить предварительный подогрев, прихватку и сварку согласно операционной технологической карте. Сварку обоих стыков рекомендуется выполнять одновременно
В случае необходимости выполнения захлесточных стыков двух участков трубопровода, имеющих различную толщину стенки, допускается применение составной катушки в соответствии со схемой, представленной в типовой операционной технологической карте № ТН-СРД–10-01В (Приложение 4). При этом разность толщин труб соединяемых участков должна быть не более 2,5 мм, если максимальная из двух толщин труб 12 мм, и не более 3 мм, если максимальная из двух толщин 12 мм.
7.1.10. В процессе монтажа захлесточного стыка запрещается для установки требуемого зазора или обеспечения соосности труб натягивать или изгибать трубы силовыми механизмами, а также нагревать за пределами зоны сварного стыка.
7.1.11. В процессе сварки захлесточного стыка запрещается производить изменения параметров монтажной схемы, зафиксированной к моменту завершения сборки. Опуск приподнятого при монтаже участка (участков) трубопровода разрешается только после окончания сварки стыка(ов).
7.1.12. Сварку захлесточных стыков следует выполнять без перерывов. Сварные соединения не допускается оставлять незаконченными.
7.1.13. Сварка разнотолщинных труб при монтаже захлестов не допускается.
7.1.14. Не допускается выполнение захлестов на участках кривых вставок.
7.1.14. Сварку захлесточных стыков на трубах диметром 426 мм и выше должны выполнять не менее 2-х сварщиков.
7.1.15. Работы по ликвидации технологических разрывов следует выполнять, как правило, в светлое время дня при минимальной среднесуточной температуре (но не ниже минус 40 ОС).
7.1.16. Сборка и сварка захлесточных стыков должны производиться по специально разработанным технологическим картам, уточненным по результатам аттестации технологии сварки в соответствии с требованиями раздела 2.1 настоящей Инструкции. Технологические карты следует разрабатывать на основе типовых операционных технологических карт (Приложение 4).
7.1.17. Монтаж захлесточных стыков следует выполнять в присутствии инженерно-технических работников, аттестованных в установленном порядке. На проведенные работы составляется акт установленной формы. После окончания сварки захлесточный стык следует накрыть термоизолирующим поясом до полного остывания.