Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
7
Добавлен:
22.02.2023
Размер:
449.02 Кб
Скачать

118

Инструкция по технологии сварки при строительстве и капитальном ремонте

магистральных нефтепроводов

__________________________________________________________________________________

6.6. Комбинированная технология сварки: корневой слой шва – полуавтоматическая или автоматическая сварка методом STT, последующие слои – автоматическая сварка порошковой проволокой в среде защитных газов головками системы М-220

6.6.1. Назначение и область применения

Система М-220 предназначена для односторонней автоматической сварки неповоротных стыков труб в среде защитных газов проволокой сплошного сечения и порошковой проволокой и рекомендуется к применению при реализации в полевых условиях комбинированной технологии сварки труб диаметром 426 – 1220 мм. Рекомендуемая область применения: сварка непротяженных участков линейной части нефтепроводов, участков подводных переходов, стыков захлестов, толстостенных соединений труб с деталями трубопроводов и т.п.

6.6.2. Состав оборудования.

6.6.2.1. Система М-220 включает в себя следующие основные единицы оборудования (один комплект):

• 2 сварочных головки (левого и правого исполнения);

• комплект интерфейсов (блоки подключения к источникам питания, соединительные кабели и шланги);

• направляющий пояс для перемещения сварочных автоматов по стыку;

• защитная палатка-укрытие;

• агрегат энергообеспечения на базе колесных или гусеничных тракторов, на шасси которых смонтированы источники сварочного тока, рампы для баллонов с газом и другое необходимое оборудование. Агрегат питания должен быть оборудован гидравлической грузоподъемной стрелой для перемещения и установки на свариваемый стык защитной палатки.

        1. Электромеханические функции сварочной головки М-220 обеспечивают возможность настройки и регулирования следующих параметров режима сварки:

• скорости и направления сварки:

• скорости подачи электродной проволоки;

• амплитуды и частоты колебаний электродной проволоки, а также времени задержки электрода в крайних положениях;

• угол наклона электрода.

      1. Технология сварки корневого слоя шва

        1. Для выполнения корневого слоя шва могут быть использованы следующие варианты:

  • полуавтоматическая сварка проволокой сплошного сечения в среде углекислого газа методом SТТ (раздел 6.4 настоящей Инструкции);

  • автоматическая сварка проволокой сплошного сечения в среде защитных газов методом SТТ головками М-220;

  • допускается применение ручной дуговой сварки электродами с целлюлозным или основным покрытием (раздел 6.2 настоящей Инструкции).

Разделка кромок труб под сварку – стандартная (V-образная или двухскосая в соответствии с рис.3.1.1.). Допускается сварка труб после газовой резки под углом 305 град. с последующей обработкой шлифмашинкой. Для сварки корневого слоя шва в данном случае рекомендуется использовать полуавтоматическую сварку методом STT или ручную дуговую сварку.

        1. Процесс автоматической сварки корневого слоя шва в среде защитных газов методом STT головками М-220 состоит из следующих основных операций:

  • Осмотр кромок и неизолированных участков наружной поверхности труб, исправление или вырезка участков труб с поверхностными дефектами в соответствии с требованиями раздела 6.1 настоящей Инструкции. Расстояние от грунта до нижней образующей трубы, размещенной на лежках, должно быть не менее 450 мм.

  • Зачистка до чистого металла на ширину не менее 10-15 мм прилегающих к торцам внутренней и наружной поверхности труб. Следует зашлифовать наружное усиление заводского продольного или спирального шва на длине 10 – 15 мм от торца, таким образом, чтобы его высота на торце была в пределах 0,5-1,0 мм.

  • Установка на торцах труб направляющих поясов с помощью специального шаблона. Направляющие пояса следует устанавливать на торец трубы, обращенный в сторону движения монтажной колонны.

  • Предварительный подогрев стыка (в соответствии с требованиями таблицы 6.1.3 настоящей Инструкции). В том случае, если подогрев не требуется, следует произвести просушку торцов труб путем нагрева до +20...50 0С при наличии следов влаги или наледи на кромках. Замер температуры осуществлять не менее чем в 3-х точках по периметру стыка на расстоянии 10-15 мм от торцов труб.

  • Сборка стыка. Сборка производится без прихваток на внутреннем гидравлическом центраторе. Зазор должен составлять 2,1 – 2,4 мм в верхней части периметра стыка (пространственное положение 0 час. – 1 час. 30 мин.) и 2,4 – 3,0 мм - на остальном периметре стыка. Наружное смещение должно быть распределено по периметру стыка. Величина наружного смещения кромок – не более 2,0 мм.

  • Установка сварочных головок, корректировка их положения и проверка настройки параметров режима сварки. Настройка основных параметров режима должна производиться заблаговременно на пульте управления головки М-220 и на источнике Инвертек СТТ-II (Invertec STT-II). В процессе работы выполняется периодический контроль параметров режима и технического состояния сборочно-сварочного оборудования.

  • Сварка корневого слоя шва на параметрах режима, представленных в таблице 6.6.3.1. Сварка осуществляется двумя сварочными головками, при этом каждая сваривает один из полупериметров трубы.

  • Запиливание начала и окончания сварного шва после сварки первого полупериметра шва шлифкругом толщиной 2,5 – 3, 0 мм.

  • Тщательная обработка шлифкругом поверхности корневого слоя.

Таблица 6.6.3.1

Соседние файлы в папке РД 153-006!!!