
- •Инструкция по технологии сварки при строительстве и капитальном ремонте магистральных нефтепроводов
- •1.1 Назначение и область применения
- •1.2 Термины и определения
- •Сварка линейной части магистральных нефтепроводов
- •2 Аттестационные испытания
- •2.1 Аттестация технологии сварки
- •2.1.1 Общие требования к проведению аттестации технологии сварки.
- •2.1.2 Первичная аттестация
- •Производственная аттестация
- •2.1.4 Аттестация технологии специальных сварочных работ
- •Аттестация технологии ремонта дефектных стыков
- •2.1.6 Срок действия и область распространения результатов аттестации.
- •2.2 Допускные испытания сварщиков
2.1.4 Аттестация технологии специальных сварочных работ
2.1.4.1 Аттестация выполняется согласно требованиям п.п. 2.1.1 - 2.1.3 настоящей Инструкции с учетом положений п.п. 2.1.4.2 – 2.1.4.4.
Разработка технологической инструкции не является обязательным требованием, если подрядчик планирует использовать для выполнения специальных сварочных работ технологию, которая была им ранее аттестована и использована на данном объекте. Для проведения аттестации должна быть подготовлена технологическая карта.
Для аттестации технологии сварки стыков разнотолщинных труб и стыков захлестов допускается использовать катушки аналогичных труб длиной не менее одного диаметра трубы, а для аттестации технологии ремонта кольцевых сварных соединений - катушки аналогичных труб длиной не менее 250 мм;
Аттестация технологии сварки стыков «запорная арматура + труба», «деталь трубопровода + труба» в случае, когда вырезка и механические испытания образцов по экономическим или техническим причинам невозможны, может быть проведена в три этапа:
Первый этап – рассмотрение аттестационной комиссией технологических карт, сертификатов (паспортов) на свариваемые изделия, результатов аттестации аналогичных технологий на трубах (соответствующих типоразмеров и классов прочности), результатов выполнения допускных стыков сварщиками, которые будут производить сварку приемочных стыков.
По результатам первого этапа должен быть произведен выбор технологического варианта сварки и согласованы кандидатуры электросварщиков. Перед сваркой приемочного стыка рекомендуется выполнить 1-2 тренировочных стыка катушек труб соответствующих типоразмеров.
Второй этап – - первичная аттестация с использованием образцов-имитаторов материалов деталей и запорной арматуры.
Трубная сталь катушки или образца-имитатора по своей системе легирования и прочностным свойствам должна относиться к той же группе, что и основной металл деталей или запорной арматуры, применяемых для сооружения объекта. Толщина стенки катушки(образца)-имитатора должна быть не менее толщины свариваемого торца деталей и запорной арматуры, которая указана в документации на их поставку. Форма разделки кромок катушки(образца)-имитатора дожна соответствовать реальной разделке кромок деталей или арматуры. На основе результатов первичной аттестации следует откорректировать и утвердить технологическую карту, которая становится обязательной для применения всеми подрядчиками, участвующими в строительстве или капитальном ремонте данного нефтепровода.
В исключительном случае при отсутствии (по объективным причинам) катушек-имитаторов второй этап аттестации может быть выполнен при сварке первого товарного стыка «труба + задвижка» (шаровой кран). Если технологической картой предусмотрена возможность сварки определенного диапазона диаметров труб и запорной арматуры, то типоразмер приемочного стыка устанавливается аттестационной комиссией. Приемка технологии производится по результатам визуального и неразрушающего контроля физическими методами.
Третий этап – производственная аттестация технологии, которая проводится каждым подрядчиком на первом товарном стыке, сваренном согласно утвержденной технологической карте. Приемка технологии производится по результатам визуального и неразрушающего контроля физическими методами.