Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
9
Добавлен:
22.02.2023
Размер:
332.29 Кб
Скачать

2.1.4 Аттестация технологии специальных сварочных работ

2.1.4.1 Аттестация выполняется согласно требованиям п.п. 2.1.1 - 2.1.3 настоящей Инструкции с учетом положений п.п. 2.1.4.2 – 2.1.4.4.

        1. Разработка технологической инструкции не является обязательным требованием, если подрядчик планирует использовать для выполнения специальных сварочных работ технологию, которая была им ранее аттестована и использована на данном объекте. Для проведения аттестации должна быть подготовлена технологическая карта.

        1. Для аттестации технологии сварки стыков разнотолщинных труб и стыков захлестов допускается использовать катушки аналогичных труб длиной не менее одного диаметра трубы, а для аттестации технологии ремонта кольцевых сварных соединений - катушки аналогичных труб длиной не менее 250 мм;

        1. Аттестация технологии сварки стыков «запорная арматура + труба», «деталь трубопровода + труба» в случае, когда вырезка и механические испытания образцов по экономическим или техническим причинам невозможны, может быть проведена в три этапа:

  • Первый этап – рассмотрение аттестационной комиссией технологических карт, сертификатов (паспортов) на свариваемые изделия, результатов аттестации аналогичных технологий на трубах (соответствующих типоразмеров и классов прочности), результатов выполнения допускных стыков сварщиками, которые будут производить сварку приемочных стыков.

По результатам первого этапа должен быть произведен выбор технологического варианта сварки и согласованы кандидатуры электросварщиков. Перед сваркой приемочного стыка рекомендуется выполнить 1-2 тренировочных стыка катушек труб соответствующих типоразмеров.

  • Второй этап – - первичная аттестация с использованием образцов-имитаторов материалов деталей и запорной арматуры.

Трубная сталь катушки или образца-имитатора по своей системе легирования и прочностным свойствам должна относиться к той же группе, что и основной металл деталей или запорной арматуры, применяемых для сооружения объекта. Толщина стенки катушки(образца)-имитатора должна быть не менее толщины свариваемого торца деталей и запорной арматуры, которая указана в документации на их поставку. Форма разделки кромок катушки(образца)-имитатора дожна соответствовать реальной разделке кромок деталей или арматуры. На основе результатов первичной аттестации следует откорректировать и утвердить технологическую карту, которая становится обязательной для применения всеми подрядчиками, участвующими в строительстве или капитальном ремонте данного нефтепровода.

В исключительном случае при отсутствии (по объективным причинам) катушек-имитаторов второй этап аттестации может быть выполнен при сварке первого товарного стыка «труба + задвижка» (шаровой кран). Если технологической картой предусмотрена возможность сварки определенного диапазона диаметров труб и запорной арматуры, то типоразмер приемочного стыка устанавливается аттестационной комиссией. Приемка технологии производится по результатам визуального и неразрушающего контроля физическими методами.

  • Третий этап – производственная аттестация технологии, которая проводится каждым подрядчиком на первом товарном стыке, сваренном согласно утвержденной технологической карте. Приемка технологии производится по результатам визуального и неразрушающего контроля физическими методами.

Соседние файлы в папке РД 153-006!!!