
- •1. Архитектурно-строительные решения
- •1.1 Исходные данные
- •1.2 Генеральный план
- •1.3 Архитектурно-планировочные решения.
- •1.4 Конструктивные решения
- •1.5 Теплотехнический расчет
- •1.5.2 Расчёт покрытия
- •2 Расчётно-конструктивная часть
- •2.1 Исходные данные
- •2.2 Сбор нагрузок
- •2.3 Расчёт по предельным состояниям первой группы
- •2.3.1 Подбор площади сечения арматуры
- •2.3.2 Проверка несущей способности сечения
- •3 Организационно-строительная часть
- •3.1 Общие указания
- •3.2 Сравнение и выбор технологических решений
- •3.2.1 Выбор экономичного вида транспортных средств
- •3.2.2 Выбор оптимального варианта земляных работ
- •3.2.3 Выбор механизмов для монтажных работ
- •3.2.4 Выбор оборудования для комплексной механизации
- •3.3 Технологические карты
- •3.3.1 Технологическая карта на возведение монолитных стен первого этажа
- •3.3.1 Технологическая карта на устройство монолитного перекрытия
3.2.2 Выбор оптимального варианта земляных работ
При производстве земляных работ следует руководствоваться СПиП III-5-1-80 «Земляные сооружения. Правила производства и приемки работ».
Для планировки и зачистки территории, а также для засыпки пазух котлована принят бульдозер марки Д-535, технические характеристики которого приведены в таблице.
Таблица 7 - Технические характеристики бульдозера Д-535
Наименование |
Показатели |
Тип и марка трактора-тягачя |
ДТ-75 |
Мощность двигателя, л.с. |
75 |
Ширина отвала, мм |
2560 |
Высота отвала, мм |
800 |
Угол установки отвала в плане, град. |
90 |
Заглубление в грунте, мм |
200 |
Подъём над грунтом (просвет), мм |
600 |
Управление отвалом |
гидравлическое |
Масса трактора в оборудованием бульдозера, кг |
6485 |
Разработка котлована производится экскаватором Э-505. Работы выполняются в две смены. Котлован и траншеи защищают от попадания в них поверхностных и грунтовых вод путем устройства водоотводов. Предусмотрено два въезда в котлован. Стенки котлована выполнить с откосами 0,75.
Таблица 8 - Технические характеристики экскаватора Э-505
Наименование показателей |
Единица измерения |
Марка экскаватора ЭО-2621 |
Вместимость ковша |
м3 |
0,65 |
Наибольший радиус резания |
м |
9,0 |
Наибольшая глубина копания |
м |
5,8 |
Радиус выгрузки в транспорт |
м |
3,0 |
3.2.3 Выбор механизмов для монтажных работ
Определение требуемых характеристик монтажного крана
Выбор типа крана зависит от метода монтажа конструкций, также от объемно-конструктивного решения здания. Выбранный башенный кран должен обладать: необходимой грузоподъемностью для подъема самого тяжелого элемента при соответствующем вылете крюка с учетом массы захватного приспособления и монтажной оснастки; необходимым вылетом крюка для монтажа наиболее удаленного от оси крана элемента — L; необходимой высотой подъема крюка от уровня стоянки для установки наиболее высоко расположенного элемента с учетом расчетной высоты захватного приспособления — Нк. Для выбора крана предварительно определяют монтажные параметры элементов. Затем в соответствии с этими параметрами рассматривают возможные типы и марки кранов.
В связи с тем, что основные процессы (опалубливание, подача арматуры, бетонирование) при возведении здания связаны с монолитными работами выбираем башенный кран.
Подбирая башенный кран, следует иметь в виду, что его грузоподъемность изменяется в широком диапазоне и зависит от двух факторов: принятой длины стрелы, вылета крюка. С учетом этих параметров ее определяют по кривым грузоподъемности.
Для монтажа элементов опалубки и бетонирования башенный кран выбирают исходя из требуемой грузоподъемности, вылета крюка, длины стрелы. При этом рассматривают наиболее неблагоприятный вариант – когда монтаж ведётся на конце стрелы..
Требуемая
грузоподъемность Qтр=Qэ+Qт Qэ=5.5т
Qт=0.1т
Qтр=5.5+0,1=5.6т
Требуемый вылет крюка Lтр=а+с
а=Iтех+Iбез=0,8+0,7=1,5м
с=23,55м
Lтр=23,55+1,5=25,05м
Требуемая высота подъема крюка Нтр=hо+hз+hэ+hс+hт
Нтр=16,58+2,5+3+4,5+1,5=28,08м
Принимаем кран КБ-503 А-1 с балочной стрелой
Грузоподъемность: Qmax/Qmin=10т/5.7т
Вылет крюка: Lmax/Lmin=40м/7.5м
Высота подъема крюка: Нmax=53м
Вывод: данный кран обеспечивает монтаж самого тяжелого элемента, массой 5,6т на требуемом вылете стрелы 25,05м и является самым экономичным.
Для ведения монтажных работ принимаем, на основе ТЭП кранов, автомобильный самоходный кран КС-3561 (Lстр=20 м), как более экономичный.