3.2.2. Приемка снега

Прием снега на снегоплавильную установку производится от дорож-но-эксплуатационных организаций, осуществляющих уборку и вывоз снега с территории города Москвы.

Запрещен сброс в снегоплавильную установку снега, содержащего смет с дорожных покрытий, металлолом, строительный и бытовой мусор.

Обслуживающий персонал снегоплавильной установки проводит проверку качества привозимого снега на его соответствие установленным требованиям, отмечает факты нарушения с составлением акта.

Разгрузка снега осуществляется на площадку временного складиро­вания, расположенную на территории снегоплавильной установки.

Водители автотранспорта дорожных организаций на территории снегоплавильной установки выполняют требования персонала снегоплавильной установки по безопасному маневрированию и движению.

Диспетчер-оператор снегоплавильной установки фиксирует объем принятого снега в специальном журнале.

Факт выгрузки снега, содержащего мусор, фиксируется в журнале учета с указанием государственного номера автомобиля и его принадлеж­ности дорожной организации.

3.2.3. Запуск снегоплавильной установки и плавление снега

Загрузка снега в снегоплавильную установку осуществляется по­грузчиком типа ТО-18Б или другим подобным погрузчиком (загрузка снега фронтальным погрузчиком должна осуществляться со сторон боковых стенок камеры).

Перед запуском снегоплавильной установки необходимо плотно за­полнить, плавильную камеру снегом, допускается заполнение плавильной камеры водой (заполнение плавильной камеры водой, при возможности его осуществления, более эффективно по времени подготовки снегопла­вильной установки к рабочему режиму).

Произвести пуск горелки в режиме малого горения. По мере оседа­ния снега производится дозагрузка приемной камеры снегом. Работа сне­гоплавильной установки в данном режиме производится в течение 40 ми­нут до растапливания загруженного в снегоплавильную установку снега (20куб.м.) и нагрева воды до температуры 7 градусов С.

После нагрева воды до рабочей температуры (7 градусов С) горелка переводится в основной рабочий режим и начинается подача снега в пла­вильную камеру фронтальным погрузчиком.

При этом:

- диспетчер-оператор производит визуально и по показаниям прибо­ров контроль за ходом переработки снежной массы, сливом воды в канали-

зационный колодец, периодически включает электронасосы полива теплой талой водой при загрузке камеры снегом;

- дорожный рабочий регулирует объем снега, подаваемый в плавиль­ную камеру фронтальным погрузчиком, производит удаление из приемно­го бункера случайного крупногабаритного мусора специальным сачком и перенос его в бункер для мусора;

-машинист погрузчика осуществляет подачу снега с площадки вре­менного складирования в плавильную камеру, осуществляет контроль за тем, чтобы в ковш погрузчика вместе со снегом не попадали крупногаба­ритные и тяжелые предметы, так как это может привести к поломкам и де­формациям металлоконструкции камеры, коллектора и т.п.

Работы на установке проводятся в непрерывной режиме. При этом выполняемые работы делятся на технологические циклы, следующие один за другим без временного промежутка.

Один технологический цикл состоит из:

№	Виды выполняемых работ	Время	Объем рас­топленного снега
1.	Загрузка камеры снегом. Запуск установки в режиме малого горения. Дозагрузка снегом по мере его плавления. Нагрев воды до 7 град.С. (слив воды в канализационную сеть не производится).	50мин.	20куб.м. за 50мин.
2.	Работа установки в основном режиме плав­ления снега	7час 00 мин.	60куб.м. в час
3.	Слив воды, очистка камеры от осадка, за­правка топливом.	1час 10 мин.	0
	ИТОГО	9час.00мин.