Рузаль Галиакбаров закрыт / 1 / 5_Tekhnologicheskayach_chast_1

^{3 Технологическая часть}

3.1. Расчет и сравнение производительности (характеристик) проектируемой снегоплавильная установки с СТМ-11

В конструкторском разделе проведены расчеты производительности и характеристик проектируемой снегоплавильная установки и результаты сведены в таблицу 3.1

Таблица 3.1

Технические характеристики проектируемой снегоплавильная установка на базе СТМ-11 с шнековым механизмом

Технические характеристики
Плотность снега, кг/м3	65	85
Техническая производительность, м3/час	40-50	15-25
Вместимость плавильной камеры, м3	3,1	3,8
Расход дизельного топлива, л/м3 снега до	3,0	5,0
Емкость топливного бака, л	800	800
Время работы на одной заправке, час	15	15
Масса (без топлива и воды), т	2,1	2,1
Время подготовки к работе, мин	10-15	10-15
Обслуживающий персонал, чел	1	1

3.2. Технология выполнения работ с использованием снегоплавильной мобильной машины

3.2.1. Описание и обоснование конструкции проектируемой снегоплавильной установки

Проектируемая снегоплавильная установка является модернизацией установки СТМ-11 на рисунке 3.1 представлена кинематическая схема.

Рис. 3.1 Кинематическая схема

Приоритетами проектирования снегоплавильной установки является:

1) Компактность;

2) Ремонтопригодность;

3) Технологичность.

На схеме указаны

1 – Двигатель внутреннего сгорания. Его приняли исходя из габаритов и при этом получив нужный крутящий момент на валу шнека - АИР 132 М6,

2- коробка переменных передач

3-раздаточная коробка,

4- шарнир,

5- карданный вал,

6- главная передача,

7- колесная пара,

8- шарнир,

9 - Планетарный редуктор. Основными преимуществами планетарных редукторов является:

а) Большое передаточное число в одной ступени.

б) Малые габариты и масса. Это объясняется следующим: мощность передается по нескольким потокам, число которых равно числу сателлитов.

в) В планетарном редукторе нагрузка распределяется равномерно и поэтому многократно увеличивается срок службы. 

г) Повышенная нагрузочная способность, так как широко применяются зубчатые колёса с внутренним зацеплением (большой радиус кривизны).

д) Малая нагрузка на опоры, так как сателлиты расположены симметрично, и поэтому силы в передаче взаимно уравновешивают друг друга.

е) Планетарные передачи работают с меньшим шумом, что связано с повышенной плавностью внутреннего зацепления и меньшими размерами колёс.

10-ременная передача,

11- шнек,

12- подшипники.

3.2.2. Технология выполнения работ

Транспортировка снегоплавильной установки к месту работы производится на мусоровозе с механизмом МКС-1 на шасси ЗИЛ - 43. Перед разгрузкой установки нужно убедится что поверхность на которую разгружают установку ровная и рядом располагался канализационный люк для слива воды от расстаянного снежной массы. Далее предварительно загружают его снежной массой в плавильную камеру и на блоке управления включают горелку РГМГ-7 проработав до тех пор пока датчик температуры картерной воды не показал 80-100 градусов далее автоматически включается водяная помпа для циркуляции и распределения горячей воды по поверхности и также нагоняется в шнековый механизм и в нем предусмотрено система отверстий для распределения горячей воды по всему объему снежной массы. Далее оператором включается двигатель который вращает шнек. Убедившись, что шнек вращается можно приступать к загрузке камеры снежной массой. Также предусмотрен привод от главного моста и привод с раздаточной коробки Зила-43. Погрузка может осуществляется совковыми лопатами или погрузчиками с ковшами.