1.4.3. Распределение нагрузки между рабочими – операторами

Приведенные выше расчеты загрузки рабочих-операторов на линии показывают, что не все они загружены на 100% в течение рабочей смены. График регламентации труда рабочих-операторов представлен в таблице 6.

Таблица 6

№ оп	Принятое кол-во станков Спр.	Принятое кол-во операторов Чпр.	Норма обслуживания Нобсл i	Номер рабочего оператора	Коэф. загрузки операторов Кз оп i	Коэф. загрузки рабочих мест Кз i, %	Уровень загрузки операт. по станкам
1	2	1	1,69	1	0,67	64
2	2	1	3,53	2	0,38	78
3	1	1	2,18	3	0,3	76
4	2	1	2,87	4	0,44	72
5	1	1	2,23	5	0,33	85
6	1	1	2,08	6	0,33	79
7	1	1	1,88	7	0,41	88
8	1	1	2,05	8	0,41	96
9	1	1	1	9	0,26	29
10	2	1	1,9	10	0,54	59

1.5. Составление стандарт-плана поточной линии

В связи с тем, что в однопредметной (или многопредметной) поточной линии имеются недогрузки оборудования и рабочих, необходимо в течение рабочей смены предусмотреть такой режим работы оборудования и рабочих, который бы предусматривал максимально возможную загрузку рабочих.

Стандарт-план представлен в таблице 7.

Оптимизацию графика производим путем перераспределения нагрузки между операторами, за счет полной загрузки одних станков и высвобождения части времени на других станках, это позволит сократить численность рабочих-операторов.

Таблица 7

№ оп	Штучное время tшт.,час	Такт запуска поточной линии	Количество станков	Коэф. загрузки станков		Выпуск деталей за период оборота, Тоб = 8час.
				Кз i, %	Кз i, час.
1	0,05	0,039	2	64	5,12	160
2	0,0605		2	78	6,24	132,2
3	0,0298		1	76	6,08	268,5
4	0,0558		2	72	5,76	143,4
5	0,0332		1	85	6,8	241
6	0,0308		1	79	6,32	259,7
7	0,0343		1	88	7,04	233,2
8	0,0375		1	96	7,68	213,3
9	0,0115		1	29	2,32	695,7
10	0,0457		2	59	4,72	175,1

Для построения плана-графика и отражения характера загрузки оборудования и рабочих вводятся следующие условные обозначения:

в ремя работы оборудования;

время простоя оборудования;

переход рабочего-оператора с одного рабочего места на другое.

Схема перехода операторов представлена в таблице 8.

б)

в)

Таблица 8

Списочное количество рабочих операторов рассчитывается по формуле:

где:

Ч_{оп. пр.} – численность операторов по результатам оптимизации стандарт-плана;

К_см. – коэффициент, учитывающий сменность работы линии;

К_доп. – коэффициент, учитывающий дополнительную численность рабочих, связанную с плановыми невыходами на работу в соответствии с трудовым законодательством (отпуск основной и дополнительный, болезнь, выполнение гос. обязанностей). Он принимается в интервале 1,09÷1,13.

Расчет внутренних заделов на прерывно-поточной линии.

В любой момент времени на линии могут находиться четыре вида заделов:

Zтех – технологический задел – это детали, которые в любой момент времени находятся в обработке;

Zтр – транспортный задел – детали, которые ожидают обработки перед рабочими местами;

Zстр – страховой задел – детали, которые специально складируются после рабочих мест, имеющих неустойчивый характер (дающих сбои);

Zоб – оборотный задел – детали, накапливающиеся между отдельными операциями из-за неравенства продолжительности времени обработки.

Определяем технологический задел:

Определяем транспортный задел:

Определяем страховой задел:

Оборотный задел (образуется только на прерывно-поточных линиях) - это количество деталей, находящихся на рабочих местах в ожидании обработки. Оборотные заделы позволяют организовать непрерывную работу на рабочих местах в течение более или менее продолжительного времени. Особенностью этих заделов является изменение их величины в течение часа, смены, суток.

Оборотные заделы определяются между каждой парой смежных операций на основе стандарт-плана работы прерывно-поточной линии. Размер оборотного задела зависит от производительности на двух смежных операциях и соотношения длительности этих операций с тактом линии. Для организации бесперебойной работы линии и оперативного управления производством необходимо знать размер оборотного задела на начало смены.

Определить величину оборотного задела можно аналитическим и графическим способом. Оборотный задел рассчитывается между каждой парой смежных операций на основе выбранного периода об­хода рабочих мест линии рабочим-оператором.

Для этого весь период оборота (Тоб) разбивается на фазы (Тх), т.е., отрезки времени, на протяжении которых не происходит измене­ний в работе станков, на которых выполняются смежные операции.

Изменение величины оборотного задела между двумя смежными операциями в течение фазы (Тх) рассчитывается по формуле:

где:

Т_x - часть периода оборота, когда на смежных операциях работает неизменное число станков, ч.;

C_i, C_i+1 - число работающих станков на предыдущей и последующей операциях в течение фазы;

B_i, B_i+1 - производительность на предыдущей и последующей операции, шт./ч.

Значение оборотного задела может быть положительным или отрицательным. Положительное значение свидетельствует об увеличении задела за время Тх, отрицательное - об уменьшении. Максимальное значение Zoб, полученное на одной из фаз, принимается для отсчета и построения графика изменения оборотного задела между двумя смежными операциями. Размеры заделов наносятся в принятом масштабе на графике работы оборудования и перехода рабочих между смежными операциями, соединив величины которых, получают эпюру заделов. Исходя из площадей эпюр оборотных заделов, определяется средняя величина межоперационных оборотных заделов между каждой парой смежных операций и в целом по линии.

Определяем оборотные заделы:

Z_об.8,9=T_x·(B₈·C₈-B₉·C₉)=3,1·(26,7·1-87·0)=+82 шт.;

График движения оборотных заделов представлен в таблице 9.

Таблица 9

При построении страндарт-плана необходимо овладеть не только методикой расчета основных параметров, но и показать умение выбрать наиболее эффективный вариант.

Критериями выбора оптимального варианта организации линии яв­ляются:

1. Минимум численности рабочих за счет применения мно­гостаночного обслуживания и совмещения профессий;

2. Минимум задела, т.е., максимальное сокращение объема незавершенного производства.