Антигололедные и противогололедные мероприятия
Антигололедные - включают меры, предупреждающие образование льда.
Противогололедные – включают меры, по устранению льда, образовавшегося на дорожном покрытии.
Пешеходный переход типа «зебра» - пересечение транспортного и пешеходного движения на проезжей части, размеченное чередующимися светлыми и темными полосами, где пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами.
Пешеходный переход типа «пеликан» - пересечение транспортного и пешеходного движения, где пешеходы сами включают зеленую фазу светофора для перехода проезжей части.
"Граничный эффект" - эффект, наблюдаемый на практике, когда транспортный поток между двумя центрами деятельности, разделенными национальной границей в несколько раз ниже (в среднем, в 4 раза), чем поток между двумя аналогичными центрами внутри национальных границ. Устранение (или снижение) действия "граничного эффекта" дает существенный прирост международной мобильности, без сокращения внутринациональных объемов движения.
Транспортная система - отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Транспортная система охватывает наземный, водный, воздушный виды транспорта.
Транспортная политика - официальная декларация целей, принципов и генерального курса действий, определенная высшим руководством, принятая в качестве руководящего указания для всех видов транспорта.
Стратегия - общий, всесторонний план действий для достижения целей транспортной политики, состоящий из согласованных действий и решений, подготовленных высшим руководством соответствующего уровня.
Транспортная сеть - все транспортные связи, доступные для пользователей.
Интеграция - объединение в целое каких-либо частей, элементов, процесс взаимного приспособления, расширения сотрудничества, объединения национальных хозяйств, форма интернационализации хозяйственной жизни.
Только интегрированная транспортная система способна предоставлять возможность мультимодальных перевозок, как наиболее экономичных и позволяющих грузоотправителю выбрать способы транспортировки на разных звеньях транспортной цепочки в зависимости от его требований относительно тарифов, сроков доставки, сохранности груза, безопасности движения и т.д.
Определяющим критерием для грузоотправителя при выборе и комбинировании видов транспорта в транспортной цепочке всегда является экономический.
Телематика – интеграция средств телекоммуникации и информации, система средств связи и передачи данных в соединении с автоматической обработкой этих данных, основа современной транспортной логистики. Телематика позволяет реализовать концепцию транспорта будущего ITS (Intelligent Transport Systems) Информационные Транспортные Системы, позволяющие обеспечивать обмен информацией между транспортным средством и транспортной инфраструктурой (системы управление транспортным движением, системы позиционирования и навигации).
Транспортная логистика – управление потоками грузов посредством планирования, организации, осуществления и контроля грузопотоков от заказа грузоотправителя, через распределение грузов и исполнение транспортного заказа, до конечного грузополучателя с удовлетворением требований рынка – минимальными возможными издержками.
Унификация - приведение чего-либо к единой системе, форме, единообразию.
В технике под унификацией понимают приведение различных видов продукции к наименьшему числу марок, типов. Таким образом, унификация - один из методов стандартизации.
Стандарт - техническая спецификация, утвержденная официальным органом стандартизации с целью повторяющегося и продолжающегося применения и, соответствие которому, является обязательным.
Гармонизация - процесс приведения к совместимости отдельных компонентов системы, их слияние в единое органическое целое, исключающее противоречия и несогласованность внутри системы (например: гармонизированное законодательство, правила международной торговли, гармонизированные стандарты, таможенные требования и т.д.).
Оптимизация - процесс выбора наилучшего варианта из возможных для приведения системы в наилучшее (оптимальное) состояние.
Оптимальное состояние системы - состояние системы для обеспечения достижения целей при данных условиях и ресурсах с максимальным возможным результатом при минимальных возможных издержках.
Эффективность - результат, следствие причин и действий.
Внешняя эффективность (Effectiveness), измеряющая достижение целей (результативность) например: эффективный закон, т.е. введение закона позволило достичь желаемого результата.
Внутренняя эффективность (Efficiency), экономичность, измеряющая наилучшее использование ресурсов и оптимизацию процессов (производительность).
Производительность - эффект от использования ресурсов всех видов, отношение количества единиц результата на выходе к количеству единиц ресурсов на входе перерабатывающей системы.
Концепция - руководящая идея, ведущий замысел, конструктивный принцип.
Управление активами (Asset Management) - систематический процесс эксплуатации, содержания и улучшения физических активов путем обеспечения окупаемости всех затрат. Управление активами объединяет технические принципы с практикой ведения бизнеса и экономической теорией, используя современные инструменты для обеспечения принятия рациональных решений. Управление активами создает основу, как для оперативного, так и для долгосрочного планирования.
Управление активами рассматривает дорожную сеть и, все ее составляющие компоненты, как единую систему, обеспечивая сбалансированное управление в рамках ограниченных ресурсов, что отличает управление активами от традиционной практики управления отдельными системами дорожной сети, например: покрытиями, мостами, обустройством и т.п.
Управление активами рассматривает вопросы, связанные с дорожными активами при расширенном временном горизонте, как с точки зрения экономики, так и технических решений.
Путем системного подхода при управлении активами, дорожная администрация расширяет возможности улучшения качества дорожной инфраструктуры при помощи систематизированной информации, которая позволяет ускорить и улучшить качество принимаемых решений, что повышает отдачу от инвестиций и результативность программ и, в результате, сокращает общие затраты дорожного сектора и дорожных пользователей.
Управление активами подразумевает поиск компромиссов с помощью экономической оценки между различными инвестиционными альтернативами, как на уровне отдельного проекта, так и уровне всей сети или системы. Результатом является принятие наиболее выгодных для сообщества инвестиционных решений.
Управление активами нацелено на улучшение эксплуатационных качеств системы, предлагаемых Пользователю через усовершенствование системы управления и инвестиционных стратегий.