
- •1.1 Введение
- •1 .2 Паспорт объекта
- •1.3 Генеральный план
- •1.4 Объемно-планировочное решение
- •1.5 Конструктивное решение
- •1.5.1 Фундаменты
- •1.5.2 Стены и перегородки
- •1.5.3 Перекрытие и покрытие
- •1.5.4 Перемычки
- •1.5.5 Лестницы
- •1 .5.6 Окна и двери
- •1 .5.7 Полы
- •1.5.8 Кровля
- •1.5.9 Наружная и внутренняя отделка
- •1.5.10 Оборудование здания
- •1.6 Теплотехнический расчет
- •1 .6.2 Расчет наружной стены
- •1.7 Технико-экономические показатели
- •2 .1 Выбор фундаментов
- •2.1.1 Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства
- •2.1.2 Оценка конструктивных особенностей здания и характера нагрузок
- •2.1.3 Проектирование фундаментов мелкого заложения
- •2.1.4 Расчет деформации основания фундамента
- •3 .3 Расчет сборного железобетонного марша
- •3.3.1 Определение нагрузок и усилий
- •3.3.2 Предварительное назначение размеров сечения марша
- •3 .3.3 Подбор площади сечения продольной арматуры
- •4.4 Расчет железобетонной площадочной плиты
- •3 .4.1 Определение нагрузок
- •3.4.2 Расчет полки плиты
- •3 .4.3 Расчет лобового ребра
- •4 .1 Общая часть
- •4.1.1 Работы подготовительного периода
- •4.2 Организация и технология производства строительно-монтажных работ
- •4.2.1 Земляные работы
- •4.2.2 Устройство фундаментов
- •4.2.3 Устройство покрытий и чистых полов
- •4 .2.4 Отделочные работы
- •4.2.5 Устройство кровель из рулонных материалов
- •4 .3 Разработка технологической карты на каменную кладку
- •4.3.1 Область применения
- •4.3.2 Организация и технология выполнения работ
- •4 .3.3 Выбор монтажного крана по техническим параметрам
- •Т аблица 4.4 Ведомость монтажных кранов
- •4.3.4 Анализ технико-экономической эффективности вариантов
- •4 .4 Технологическая карта на монтаж навесного вентилируемого фасада
- •4.4.1 Обоснование проектных решений
- •4 .4.2 Выбор средств подмащивания, грузозахватных и монтажных механизмов
- •4.4.3 Разработка технологической карты
- •4.4.4 Организация и технология выполнения работ
- •4 .4.5 Материально - технические ресурсы
- •4 .5 Ведомость требуемых ресурсов
- •4.6 Расчет тэп календарного плана
- •4 .7 Проектирование строительного генерального плана
- •4.7.1 Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях
- •4.7.2 Тэп стройгенплана
- •Локальный сметный расчет №
- •Составил
- •Проверил
- •Объектный сметный расчет №1
- •На строительство двухэтажного здания банка
- •6.1 Введение
- •6.1.2 Ограждение стройплощадки
- •6.1.3 Опасные зоны.
- •6.1.4 Временные дороги
- •6.1.5 Расчет освещенности строительной площадки
- •Санитарно-бытовое обеспечение
- •6.1.7 Безопасное производство смр
- •Инженерные решения по охране труда
- •6.1.9 Противопожарная безопасность
- •6.2 Экологическая безопасность
- •6.2.1 Охрана почвы
- •6.2.2 Охрана водного бассейна
- •6.2.3 Охрана воздушного бассейна
- •6.2.4 Утилизация отходов
6.1 Введение
До начала строительства выполняются следующие работы:
- ограждение территории строительной площадки;
- размещение санитарно-бытовых помещений вне пределов опасных зон;
- устройство временных дорог;
- устройство освещения, электроснабжения и других инженерных коммуникаций;
- устройство площадок складирования.
Безопасность решений при строительстве объекта в ПОС и ППР обеспечивается за счет выполнения следующих условий:
- сокращение объемов работ, выполняемых в опасных зонах;
- применение проектных решений, обеспечение возможности использования безопасных методов работ;
- соблюдение безопасной последовательности выполнения работ. А так же необходимых условий для обеспечения безопасности при совмещении работ в пространстве и во времени;
- выбора и размещения машин и механизмов с учетом безопасности ведения работ;
- выбор безопасных приемов и методов выполнения работ;
- оснащение рабочих мест необходимой технологической и защитной оснасткой;
- разработка решений по охране труда при выполнении работ по строительству, реконструкции и эксплуатации объектов.
Учет требований безопасности осуществляется в следующей документации в составе ПОС:
- календарный план, в котором определяются сроки и очередность производства работ;
-
стройгенплан, который включает в себя
размещение объекта, санитарно-бытовое
обеспечение, определение опасных зон,
пожарную безопасность;
- технологические карты, определяющие последовательность безопасного выполнения работ;
- пояснительная записка, содержащая все необходимые обоснования и расчеты для принятых решений.
6.1.2 Ограждение стройплощадки
Территорию строительной площадки выделить на местности защитноохранными ограждениями.
Высота забора из металлических щитов на стойках 2,2 м.
6.1.3 Опасные зоны.
При организации строительной площадки, размещении участков работ, рабочих мест, проездов строительных машин, транспортных средств, проходов для людей следует установить опасные для людей зоны, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы.
Зоны опасных производственных факторов во избежание доступа посторонних лиц должны быть выделены ограждениями (ГОСТ 23407-78). При производстве строительно-монтажных работ в указанных опасных зонах осуществляются организационно-технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работающих.
Границы опасной зоны, в пределах которой возможно возникновение опасности в связи с падением предметов вблизи строящегося здания или сооружения (от внешнего периметра) до 5 м.
Границы
монтажной зоны, где проявляется
потенциальное действие опасных
производственных факторов, связанных
с падением предметов, определяются
наружными контурами строящегося объекта,
увеличенными на S
.
О
тлет
груза при падении с высоты h
от точки его подвешивания может быть
определен по формуле
,
где
-
угловая скорость вращения стрелы,
.
Определяем
возможную опасную зону при работе
автомобильного крана КС-2561 на вылете
12м при подъеме груза массой 2,8т на высоту
10,43м при угловой скорости вращения
стрелы
.
Отлет
груза вычислим по формуле для компактного
груза
.
Ветер и парусность груза могут значительно увеличить отлет, что данной формулой не учитывается. Таким образом, в зависимости от погодных условий и габаритов груза опасную зону определяют:
,
Границы опасных зон вблизи движущихся частей и рабочих органов машин определяются расстоянием в пределах 5 м, если другие повышенные требования отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя.