Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
внатуре / МСИС / курсовой (МСИС).doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
22.02.2023
Размер:
323.07 Кб
Скачать

5. Расчёт резьбового соединения

5.1. Построение схемы расположения полей допусков резьбового отверстия

По ГОСТу 24705-81 cтр. 427 [4] определяем основные размеры резьбы : наружный диаметр D = 10мм; средний диаметр D2 = 9.350 мм; внутренний диаметр D1 = 8.918 мм. По ГОСТу 16093-81 (СТ СЭВ 640-77) стр.438 [4] находи предельные отклонения диаметров резьбы: нижнее отклонение D,D2,D1; EI = 0 мкм; верхнее отклонение D2 ES = + 190 мкм; верхнее отклонение D1

ES = + 300 мкм.

5.2. Построение схемы расположения полей допусков наружной резьбы болта

По ГОСТу 24705-81 cтр. 427 [4] определяем основные размеры резьбы : наружный диаметр d = 10мм; средний диаметр d2 = 9.350мм; внутренний диаметр d1 = 8.918 мм. По ГОСТу 16093-81 (СТ СЭВ 640-77) стр.434 [4] находи предельные отклонения диаметров резьбы: верхнее отклонение d,d2,d1 es = - 26мкм; нижнее отклонение d eid = - 206 мкм; нижнее отклонение

d2 eid = -166 мкм.

6 . Размерные цепи

Произведём расчёт по методике изложенной [3]

Уравнение размерной цепи

Для предварительной оценки допусков составляющих звеньев определим по способу равных допусков средний допуск составляющих звеньев:

где - сумма известных допусков составляющих звеньев

m – число всех звеньев цепи, в том числе и замыкающего; m=6

k- число звеньев, допуск которых известен

k = 2

Число единиц допуска для самого большого звена

а – число единиц допуска

i - единица допуска

для А5 = 177мм i = 2.52

Допуск размеров и заданы:

Значения берём из табл. 3.3 [2], а из табл. 1.8 [1] по определяем номер квалитета.

Исходя из номинальных размеров звеньев цепи и выбранных квалитетов по таблице СТ СЕВ 145-75 определяем допуски составляющих звеньев, в данном случаи находится между IT13 (a = 250) и IT14 (а = 400). В данном случае ближе IT13.

Проводим проверку суммы определённых допусков составляющих звеньев с остатком допуска замыкающего звена, который должен распределиться на оставшиеся составляющие звенья.

Корректируем допуск звена так, чтобы получилось равенство допусков,

принимаем , тогда

т.е. равенство допусков соблюдается.

Назначим для всех составляющих звеньев отклонен

Проводим проверку отклонений составляющих звеньев по отклонениям замыкающего звена по уравнению:

- верхнее отклонение замыкающего звена

То есть уравнение удовлетворяется.

Проведём проверку

- нижнее отклонение замыкающего звена

Равенство удовлетворяется, а значит все допуски и отклонения составляющих звеньев определены правильно.

Обоснование назначенных посадок

Для сопряжения поверхности вала 5 и втулки 8 назначим посадку с натягом, так как втулка не предназначена для многоразового запресовывания, и она должна быть неподвижна относительно вала.

Для сопряжения поверхности зубчатого колеса 12 и втулки 13 назначим посадку с натягом, так как втулка не предназначена для многоразового запресовывания, и она должна быть неподвижна относительно зубчатого колеса.

Для сопряжения поверхности вала 14 и втулки 13 назначим посадку с зазором, так как вал должен проворачиваться относительно втулки.

Для сопряжения поверхности упорного кольца 15 и корпуса 7 назначим посадку с зазором, так как упорное кольцо служит только для удержания подшипника.

Для сопряжения поверхности крышки 18 и корпуса 7 назначим посадку с зазором, так как крышка съёмная и предназначена для фиксации и облегчает доступ к подшипнику для его замены.

Для сопряжения поверхности зубчатого колеса 22 и вала 20 назначим посадку переходную, так как зубчатое колесо фиксируется относительно вала шпонкой, которая препятствует повороту вала относительно зубчатого колеса.

Для сопряжения поверхности крышки 2 и втулки назначим посадку с натягом, так как втулка запрессовывается в крышку и не предназначена для многоразового извлечения и запресовывания.

Для сопряжения поверхности штифта и втулки назначим посадку с зазором, так как штифт должен свободно проходить во втулку и не создавать препятствий для съёма крышки. Штифт предназначен для центрирования крышки относительно корпуса.

Для сопряжения поверхности штифта и корпуса 7 назначим посадку с натягом, так как штифт должен быть зафиксирован в корпусе.

Список литературы

  1. Мягков В.Д. Допуски и посадки. Справочник. Т1. – Л.: Машиностроение 1982.

  2. Мягков В.Д. Допуски и посадки. Справочник. Т2. – Л.: Машиностроение 1983.

  3. Якушев А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения.

-М.: Машиностроение 1986.

  1. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. Т1. – М.: Машиностроение 1979.

  2. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. Т2. – М.: Машиностроение 1982.

Соседние файлы в папке МСИС