Введение.

Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи.

Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращательного момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Редукторы классифицируют по следующим основным признакам: типу передачи (зубчатые, червячные или зубчато-червячные); числу ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые и т. д.); типу зубчатых колес (цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические и т. д.) относительному расположению валов редуктора в пространстве (горизонтальные, вертикальные); особенностям кинематической схемы (развернутая, соосная, и т. д.)

Цель работы: спроектировать одноступенчатый горизонтальный цилиндрический редуктор с шевронным зубом и рассчитать клиноременную передачу для привада шестеренного насоса.

Содержание.

1. Техническое задание…….…………………………………………...стр.2

Введение………………………………………………………………стр.3

2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет………………..стр.5

3. Расчет клиноременной передачи…………………………………….стр.7

4. Предварительный расчет валов редуктора и выбор подшипников.стр.12

5. Конструктивные размеры колеса……………………………………стр.13

6. Подбор муфты………………………………………………………....стр.14

Заключение……………………………………………………………стр.15

Литераиура…………………………………………………………….стр.16

1. Выбор электродвигателя и кенематический расчет

ПРИВОДА

0. Определим общий КПД привода

η=η₁*η₂*η₃²

КПД цилиндрической зубчатой закрытой передачи, η₁=0,98; КПД ременной передачи, η₂=0,96; КПД учитывающий потери пары подшипников, η₃=0,99; n-учитывает количество валов

η=0,98*0,96*0,99²=0,922

0. Определим требуемую мощность двигателя

P_тр.=P₃/η кВт,

P_тр.=3,9/0,922=4,23 кВт.

0. По требуемой мощности P_тр.=4,23 кВт выбираем электродвигатель

1) синхронная частота: 750 об/мин

тип двигателя: 4А132М8У3

номинальная частота вращения: n_дв=720 об/мин.

2) синхронная частота: 1000 об/мин.

тип двигателя: 4А132S6У3

номинальная частота вращения: n_дв=965 об/мин.

3. синхронная частота: 1500 об/мин.

тип двигателя: 4А112М4У3

номинальная частота вращения: n_дв.=1445 об/мин

0. Определим общее передаточное число

U=n_дв./n_вых,

U^I=720/125=135,76

U^II=965/125=7,72

U^III=1445/125=11,56

U=U₁*U_2,

где U₁- передаточное число зубчатой передачи;

U₂- передаточное число клиноременной передачи

Принимаем U₁=5, найдем U₂=U/U₁.

U₂^I=5,76/5=1,152

U₂^II=7,72/5=1,504

U₂^III =11,56/5=2,312

Окончательно принимаем двигатель типа 4А112М4У3 с синхронной частотой вращения 1500 об/мин.

U₁=5, U₂=2,3, номинальная частота вращения n_дв.=1445 об/мин.

1.5 Определим частоту вращения валов редуктора

n₁=n_дв.n/U₂ об/мин,

n₁=1445/2,3=628,26 об/мин.

n₂=n_1./U₁ об/мин,

n₂=628,26/5=125,625 об/мин.

1.6 Определим угловую скорость вращения

ω_дв.=π*n_дв.n/30 м/с,

ω_дв.=3,14*1445/30=151.24 м/с

ω₁= ω_дв/U₂ м/с

ω₁=151,24/2,312=65,41 м/с

ω₂= ω₁/U₁ м/с

ω₂= 65,41/5=13,08 м/с

1.7 Определим вращающий момент

Т_дв.=Р_тр.*10³/ ω_дв. Н*м

Т_дв.=4,23*1000/151,24=27,968 Н*м

Т₁=Т_дв.*U₂* η₂ Н*м,

Т₁=27,968*2,312*0,96=60,136 Н*м

Т₂=Т₁*U₁* η₁*η₃ Н*м,

Т₂=60,136*5*0,98*0,99=291,721 Н*м

1.8 Определим мощность на валах

Р₁=Р_дв*η₂*η₃ кВт,

Р₁=4,23*0,96*0,99=4,02 кВт

Р₂=Р₁*η₁*η₃ кВт,

Р₂=4,02*0,98*0,99=3,9 кВт