Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
11111111 / Курсовой по технологии Пустозёрова / Слезко / Федеральное агентство по образованию.doc
Скачиваний:
20
Добавлен:
22.02.2023
Размер:
342.53 Кб
Скачать

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Томский политехнический университет

Кафедра автоматизации и роботизации в машиностроении

Расчётно-пояснительная записка к курсовому проекту по курсу «технология машиностроительного производства»

Выполнил: студент группы 4А27

Слезко И.В.

Проверил преподаватель:

Пушкаренко А. Б.

Томск 2006

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Томский политехнический университет

Кафедра автоматизации и роботизации в машиностроении

Техническое задание

на курсовой проект по курсу «ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА»

студенту Пустозёрову К.Л. гр.4А27

Спроектировать технологический процесс изготовления крышки подшипника (в неполном объеме).

Технические требования к детали определяются исходя из чертежа детали.

Производство мелкосерийное. Партия деталей N=100шт.

ОБЪЁМ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

  1. Графическая часть 2...3 листа формата А4, в том числе:

- рабочий чертеж детали;

- операционная карта и карта эскизов;

- карта наладки и карта эскизов;

- расчетно-технологическая карта.

2. Пояснительная записка 35 - 40 листов.

К техническому заданию может прилагаться дополнительная информация.

Задание выдал:

Гуртяков А.М

Содержание

Введение……………………………………………………………………………………………………………………………………………4

1. Проектирование технологического процесса изготовления детали…………5

1.1. Анализ технологичности конструкции детали………………………………………….…………5

1.2. Выбор вида и способа получения заготовки………………………………….………………………5

1.3. Составление технологического маршрута…………………………………..………………………...5

1.4. Размерный анализ технологического процесса………………………………………………….14

1.5. Расчет режимов резания…………………………………………………………………………………………………18

1.6. Выбор оборудования…………………………………………………………………………………………………..… 22

1.7. Нормирование……………………………………………………………………………………………………………..…………23

Заключение…………………………………………………………………………………………………………………………………….27

Литература………………………………………………………………………………………………………………………….……….28

Введение

С каждым годом во всем мире растет выпуск сложных изделий, применяемых как в быту, так и в производственных условиях. Усложняются как конструкции машин, так и систем управления ими. Ключевую роль в материализации новейших достижений науки и техники отводится машиностроению. Ускорение темпов его роста - основа научно технического прогресса во всех отраслях народного хозяйства и поддержания на должном уровне обороноспособности страны.

Машиностроение это базовая отрасль экономики, определяющая развитие таких комплексов, как топливно-энергетический, транспортный, строительный, химический и нефтехимический и ряд других. От уровня развития машиностроения зависят важнейшие удельные показатели валового внутреннего продукта страны (материалоемкость, энергоемкость) и, как следствие, конкурентоспособность выпускаемой продукции. В экономически развитых странах доля машиностроительной продукции в общем промышленном выпуске составляет 3550%, в то время как в России она пока еще достигла лишь рубежа в 19%.

Одной из самых сложных проблем в машиностроении, как и во многих других отраслях промышленности, является моральный и физический износ технологического оборудования, достигающий в подотраслях 6080%. Значительная часть оборудования не обновлялась 1520 и более лет. При этом инвестиционные вложения предприятий крайне малы и темпы выбытия оборудования в 35 раз превышают темпы ввода новой техники.

Такое положение складывается по ряду причин. Во-первых, многие предприятия загружены всего на 3050% от своей мощности (в сентябре 2005 года средняя загрузка в машиностроении составила 45%), что предопределяет недостаток у них не только инвестиционных, но и оборотных средств. Эта ситуация, в свою очередь, связана с недостаточной развитостью внутреннего рынка машиностроительной продукции и недостаточной конкурентоспособностью многих видов продукции на мировых рынках.

В силу нехватки финансовых средств у большинства предприятий, в целях модернизации станочного парка необходимо увеличить, а также в порядке импортозамещения освоить выпуск современных качественных комплектующих, инструмента и оснастки, создающих основу для ее проведения.

Цель данной работы: спроектировать технологический процесс изготовления детали. Для этого необходимо рассчитать припуски, режимы резания. Выбрать оборудование, приспособление, инструмент, с помощью которого будет производиться обработка. Кроме того, необходимо рассчитать время, требуемое для изготовления детали. Спроектированный технологический процесс должен удовлетворять требованиям экономичности изготовления детали.

Соседние файлы в папке Слезко