3.2 Технология сварки в углекислом газе

Основная особенность сварки плавящимся электродом заключается в применении электродных проволок с повышенным содержанием элементов - раскислителей (кроме углерода), компенсирующим их выгорание в зоне сварки.

Кроме некоторых специфических преимуществ, сварка в углекислом газе характеризуется высокой производительностью и низкой стоимостью. К недостаткам способа относятся повышенное разбрызгивание и не всегда удовлетворительный вид шва.

Принципиально в углекислом газе может свариваться подавляющее большинство сталей, удовлетворительно сваривающихся другими способами дуговой сварки – ручной дуговой, под флюсом и др.. при сварке в углекислом газе изменение свойств основного металла в околошовной зоне существенно не отличается от изменения свойств при сварке под флюсом. Состав и свойства первых слоев металла шва при сварке в углекислом газе в большей степени чем при других способах сварки зависят от состава основного металла вследствие более глубоко его проплавления[3, С.453].

Для механизированной сварки в углекислом газе сталей всех марок, применяется сварочная проволока сплошного сечения по ГОСТ 2246-70. Для сварки стали 10ХСНД такие как: Св-08Г2С, Св-08ГС, Св-10НМА.

Не допускается резких перегибов в проволоке или переломов, так это может нарушить процесс подачи электродной проволоки. Также проволока должна храниться в местах защищенных от внешних воздействий, таких как коррозия и др.. И при начале использования она должна быть проверена визуальна на наличие ржавчины и при необходимости она должна быть удалена.

Для механизированной сварки в углекислом газе в качестве защитного газа должна применяться газообразная или жидкая двуокись углерода высшего и первого сорта по ГОСТ 8050-85, в данном случае будем использовать углекислоту первого сорта с чистотой 99,5 %.

Перед поступлением газа в горелку углекислый газ должен пройти через осушитель (в качестве наполнителя применяется медный купорос, едкий калий, силикогель и др.).

Требования к подготовке кромок и сборке элементов под механизированную сварку такие же, как под ручную дуговую сварку.

3.3 Технология сварки под флюсом

Сварка под флюсом может осуществляться переменным и постоянным током; для этого в первом случае используют трансформаторы, а во втором генераторы постоянного тока и выпрямители.

Металл сварного шва, выполненного под флюсом в обычных условиях, состоит приблизительно на 1/3 из расплавленного присадочного металла и на 2/3 из переплавленного основного металла. Отношение веса расплавленного флюса к весу расплавленного присадочного металла осуществляется примерно 1:1[2,С.193].

В качестве сварочного аппарата могут быть использованы либо подвесная головка, либо сварочный трактор. При сварке крупногабаритных конструкций, которые требуют кантовки, чаще всего применяют сварочные тракторы. Также с помощью различных приспособлений сварочные тракторы могут сваривать соединения не только стыковые соединения, но и, например, сварка в «лодочку».

Собранные стыки должны прихватываться ручной дуговой сваркой углеродистыми электродами диаметром не более 4 мм или механизированной сваркой. Число и размеры прихваток должны соответствовать требованиям п.5.10 РД 34.15.132-96.

Сварка под флюсом должна начинаться и заканчиваться на выводных планках, которые затем удаляются.

При многопроходной сварке, перед тем как накладывать следующий шов предыдущий должен быть очищен от шлака с помощью зубила и металлической щетки.