16.3 Сборка и сварка кольцевых стыков труб и запорной арматуры

16.3.1 Соединения труб с запорной арматурой (задвижками, обратными клапанами) диаметром 530-1220 мм выполняются с применением технологий, указанных в п. 16.2.1.

16.3.2 В случае поставки запорной арматуры без приваренных (заводских) переходных колец под сварку монтаж узлов трубопроводов следует начинать с приварки переходных колец к торцам запорной арматуры. Стыкуемый с корпусом торец переходного кольца должен иметь заводскую фаску или фаску после газовой резки и механической обработки станком. Рекомендуемая длина переходного кольца – один номинальный диаметр трубы. Минимально допустимая длина переходного кольца = 250 мм.

16.3.3 Работу по сборке и сварке соединений «переходное кольцо + корпус арматуры», а также стыков «труба + переходное кольцо арматуры» рекомендуется выполнять на стадии подготовки укрупненных заготовок в стационарных условиях, обеспечивающих возможность позиционирования и фиксации стыков в удобном для сварки пространственном положении. Типовые варианты соединения «переходное кольцо + корпус арматуры» представлены на рис. 10.2.1 (Б;В;Г), а типовой вариант соединения «труба +переходное кольцо арматуры» – на рис. 10.2.1 (А).

16.3.4 Перед сборкой следует осмотреть торцы труб и запорной арматуры. Внутренняя поверхность задвижек и обратных клапанов должна быть защищена от попадания грязи, брызг металла, окалины, шлака и других предметов согласно рекомендациям завода-изготовителя. Для этой цели могут быть также использованы резиновые коврики, заглушки из дерева и прокладки из несгораемых тканевых материалов.

Дисковой проволочной щеткой следует удалить защитный лаковый слой с кромок запорной арматуры. Зачистить до металлического блеска кромки труб и прилегающие к ним внутреннюю и наружную поверхность на ширину не менее 15 мм.

16.3.5 Сборка стыков производится с использованием наружного центратора (сборочного приспособления), который должен быть предварительно подготовлен для сборки стыка с различными наружными диаметрами соединяемых элементов. Сборка выполняется на прихватках. Количество прихваток устанавливается в соответствии с п. 5.1.27 настоящего РД, при этом длина каждой прихватки должна быть увеличена на 15-20 мм. Начало и окончание каждой прихватки следует запилить узким шлифовальным кругом с целью их плавного сопряжения с участками выполняемого корневого слоя. Удаление наружного центратора допускается после выполнения прихваток, при этом следует установить страховочные опоры.

При наличии технической возможности сборку стыков рекомендуется производить на внутреннем центраторе. Освобождать жимки внутреннего центратора допускается после сварки корневого слоя на 100% периметра стыка.

16.3.6 Сварка одного стыка должна выполняться не менее чем двумя электросварщиками (операторами) одновременно.

16.3.7 Сварочные материалы следует выбирать в соответствии с требованиями п. 16.2.5 настоящего РД. Ручную дуговую сварку заполняющих и облицовочного слоев шва следует выполнять электродами диам. 3,0/3.2 мм.

16.3.8 При сборке соединений «переходное кольцо + корпус арматуры» величина смещения кромок, измеряемого по внутренним поверхностям, должна составлять не более 2 мм.

16.3.9 Предварительный подогрев следует производить в соответствии с рекомендациями таблицы 16.3.1. При выполнении подогрева следует контролировать равномерность нагрева разнотолщинных элементов соединения. При наличии в паспорте на запорную арматуру требований завода-изготовителя по максимально допустимой температуре нагрева корпуса в рабочей зоне для соединений «переходное кольцо + корпус арматуры» следует предпринять меры по ограничению температуры корпуса в рабочей зоне. Для этой цели рекомендуется применять кольцевые пропановые горелки, оборудованные боковым ограничителем пламени и/или осуществить по согласованию с Заказчиком мероприятия по сопутствующему охлаждению корпуса запорной арматуры. Замер температуры во всех случаях производится контактным термометром не менее чем в четырех точках по периметру стыка на расстоянии 10-15 мм от торца.

Таблица 16.3.1 – Выбор температуры предварительного подогрева стыков труб и запорной арматуры

Толщина стенки труб и запорной арматуры1), мм	Эквивалент углерода1), %	Температура окружающей среды, ОС	Температура предварительного подогрева2), ОС
 14	 0,41	Любая	Не требуется
14,1 – 16,0	 0,41	 25 oC	80-100 0C
16,1 – 18,0	 0,41	 10 oC	80-100 0C
 18,1	 0,41	Любая	80-100 0C
 12,0	0,42-0,46	любая	Не требуется
12,1 – 14,0	0,42-0,46	 0 oC	80-100 0C
 14,1	0,42-0,46	любая	80-100 0C
Примечание – 1. Выбор температуры предварительного подогрева производится по наибольшим значениям толщины стенки и эквивалента углерода соединяемых элементов; 2. При температуре воздуха ниже +5 ОС и/или при наличии следов влаги на кромках следует выполнить подогрев стыков до температуры +50 ОС независимо от толщины стенки и эквивалента углерода.

16.3.10 Минимальное количество слоев шва устанавливается согласно технологической карте, подтвержденной результатами аттестации технологии в установленном порядке.

16.3.11 В сварном соединении «переходное кольцо + корпус арматуры» при ширине раскрытия кромок  15 мм облицовочный слой шва следует выполнять в два прохода (валика). При ширине раскрытия кромок  20 мм последние заполняющие слои выполняются в 2 прохода, а облицовочный слой шва – в три и более проходов (валиков). Во всех случаях ширина каждого валика = 9-12 мм. Смежные валики должны перекрывать друг друга на величину, составляющую не менее 1/3 от ширины одного валика. Валики облицовочного слоя должны плавно сопрягаться между собой и иметь плавный переход к основному металлу.

16.3.12 В процессе сварки следует производить контроль межслойной температуры. Величина межслойной температуры для стыков «переходное кольцо + корпус арматуры» должна составлять 50…180 ^ОС, а для стыков «труба + переходное кольцо арматуры» - 50…200 ^ОС.

16.3.13 При наличии технической возможности следует выполнить 100% подварку изнутри соединения переходное кольцо-корпус запорной арматуры с номинальным диаметром 530-1220 мм.

16.3.14 Сварку соединений труб (переходных колец) с запорной арматурой следует выполнять без перерывов. Сварные соединения запрещается оставлять незаконченными.

16.3.15 Работу по сварке следует производить в соответствии с операционными технологическими картами, которые должны быть подтверждены результатами производственной аттестации технологии.