2. Извещение об изменениях и дополнениях

К Дополнению к рд 153-39.4-067-00 «Технология ремонта дефектов кольцевых сварных швов действующих магистральных нефтепроводов методом наплавки»

Пункты П.3.1 и П.3.2 изложить в следующей редакции:

3.1 Для ремонта кольцевых стыков магистральных нефтепроводов ручной дуговой сваркой используют электроды с основным видом покрытия типа Э50А и Э60 по ГОСТ 9466 и ГОСТ 9467-75 или Е7016, Е7018 по AWS А5.1 и Е8016, Е8018-G по AWS А5.5

3.2 Сварочные электроды для ремонта кольцевых стыков нефтепроводов должны быть аттестованы в соответствии с требованиями РД 153-006-02 и РД 03-613-03.

Таблицу 2 изложить в следующей редакции:

Таблица 2 - Марки электродов для ремонта облицовочного слоя шва кольцевых стыков действующих магистральных нефтепроводов

Вид ремонта	Назначение электрода	Тип электрода по ГОСТ 9467-77; (Обозначение по AWS A5.1 и AWS A5.5)	Диаметр электрода, мм	Марка электрода
1	2	3	4	5
Заварка кор-розионных и механи-ческих повреждений на кольцевых стыках нефтепроводов из сталей с нормативным пределом прочности до 530 МПа	Облицовочный слой	Э 50А, (Е 7016, Е7018)	2,5 2,6 3,0 3,2 4,0	МТГ-01К, ЛБ-52У, ЛБ-52ТРУ, ОК 53.70, Феникс К50Р Мод, Фокс ЕВ Пайп, ЛЭЗ ЛБгп, Пайплайнер 16П, П47, Экскалибур 7018.
Заварка кор-розионных и механи-ческих повреждений на кольцевых стыках нефтепроводов из сталей с нормативным пределом прочности от 540 до 588 МПа	Облицовочный слой	Э 60, (Е 8016, Е8018-G)	3,0 3,2 4,0	ОК 74.70, Пайплайнер 18П, Кессель 5520 МО, Феникс СШ Шварц 3К Мод, МТГ-03, ЛБ-62Д, П62МР, Феникс СШ В1

Пункт П.5.1 изложить в следующей редакции:

5.1 Все технологии сварки по ремонту кольцевых стыков нефтепроводов должны быть аттестованы в соответствии с системой аттестации сварочных технологий РД 03-615-03 и требованиями настоящего раздела. Производственная аттестация проводится Аттестационными центрами, определяемыми ОАО «АК «Транснефть». Сварка контрольных сварных соединений для аттестации технологии сварки при выборочном ремонте должна проводиться на имитационном стенде, обеспечивающем поток воды с температурой 5÷10 ^оС внутри основной трубы. Аттестация технологии сварки должна проводиться на аттестованном в соответствии с требованиями РД 03-614-03 сварочном оборудовании сварщиками, сдавшими экзамены в соответствии с требованиями настоящей инструкции и требованиями:

• Положения об аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства системы магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть».

• «Правил аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства» (ПБ-03-273-99);

• «Технологического регламента проведения аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства» (ПБ-03-278-99).

Пункт П.5.14 изложить в следующей редакции:

5.14 Повторный ремонт сваркой одного и того же дефекта не допускается.

Ввести дополнительный пункт П.5.17:

5.17 При аттестации технологии сварки после получения положительных результатов неразрушающего контроля осуществляют вырезку не менее двух образцов для оценки твердости.

На каждом образце проводят не менее трех замеров твердости металла шва и трех замеров твердости зоны термического влияния.

Максимальная твердость сварного соединения должна составлять:

• 230 HV₁₀ для нефтепроводов из стали с нормативным пределом прочности до 530 МПа;

• 280 HV₁₀ для нефтепроводов из стали с нормативным пределом прочности от 540 МПа до 588 МПа.

Приложение – Пример составления технологической карты