открытое акционерное общество

акционерная компания по транспорту нефти

«транснефть»

УТВЕРЖДАЮ

Первый вице-президент

ОАО АК «Транснефть»

_____________ В.В. Калинин

«___» __________ 2005 г.

извещение об изменениях и дополнениях

РД 153-39.4-086-01; Дополнения к РД 153-39.4-067-00;

ОР-13.01-45.21.30-КТН-004-2-02 (РД 153-39.4-130-2002*); ТД 33.561-98;

ТУ 1469-001-01297858-01

ОТ ИСПОЛНИТЕЛЯ:	СОГЛАСОВАНО:
Первый вице-президент ОАО ВНИИСТ ______________Р.С. Гаспарянц «____»_________2005 г.	Вице-президент ОАО «АК «Транснефть» ______________Ю.В. Лисин «____»_________2005 г.
	Вице-президент ОАО «АК «Транснефть» ___________М.И. Сайфутдинов «____»_________2005 г.

Москва

2005

Содержание

1. Извещение об изменениях и дополнениях к РД 153-39.4-086-01 Технология сварочно-монтажных работ по установке ремонтных конструкций (муфт и патрубков) на действующие магистральные нефтепроводы………………………………………………………………….. 2. Извещение об изменениях и дополнениях к Дополнению к РД 153-39.4-067-00 Технология ремонта дефектов кольцевых сварных швов действующих магистральных нефтепроводов методом наплавки………………….……………………………………………………... 3. Извещение об изменениях и дополнениях к ОР-13.01-45.21.30-КТН-004-2-02 Регламент по вырезке и врезке «катушек», соединительных деталей, заглушек, запорной и регулирующей арматуры и подключению участков магистральных нефтепроводов (РД 153-39.4-130-2002*)…………………………………………………………………………… 4. Извещение об изменениях и дополнениях к ТД 33.561-98 Методика на проведение выборочного ремонта трубопроводов композитно-муфтовым методом на основе результатов внутритрубной диагностики………………………………………………….............................. 5. Извещение об изменениях к ТУ 1469-001-01297858-01 Приварные муфты и патрубки для ремонта действующих магистральных нефтепроводов…………………………………………………………………..

3 48 53 84 98

1. Извещение об изменениях и дополнениях

к РД 153-39.4-086-01 Технология сварочно-монтажных работ по установке ремонтных конструкций (муфт и патрубков) на действующие магистральные нефтепроводы

П.1.1 изложить в следующей редакции:

1.1 Руководящий документ (РД) распространяется на сварку при установке стальных муфт (за исключением муфт КМТ), патрубков и заварку коррозионных и механических повреждений типа «потери металла» на действующих нефтепроводах предприятия ОАО «АК «Транснефть». Технология ремонта распространяется на нефтепроводы диаметром 159-1220 мм с толщиной стенки трубы 7-18 мм с максимальным рабочим давлением до 7 МПа (70 кГс/см²).

П.1.7 изложить в следующей редакции:

1.7. РД регламентирует методы сварки и комбинации методов сварки, применимые при изготовлении и установке ремонтных конструкций и заварке дефектов тела трубы на действующем нефтепроводе.

Таблицу 1 представить следующей редакции:

Таблица 1 - Электроды с покрытием основного вида для сварки сегментов муфт продольными швами

Назначение электрода	Тип электрода по ГОСТ 9467-77; Обозначение по AWS A5.1 и AWS A5.5	Диаметр электрода, мм	Марка электрода
1	2	3	4
Сварка и ремонт корневого, заполняющих и облицовочного слоев муфт из сталей с нормативным пределом прочности до 530 МПа. Сварка и ремонт корневого слоя шва сталей с нормативным пределом прочности от 540 до 588 МПа	Э 50А, Е 7016, Е7018	2,5 2,6 3,0 3,2	МТГ-01К, МТГ-02, ЛБ-52У, ЛБ-52ТРУ, ОК 53.70, Феникс К50Р Мод, Фокс ЕВ Пайп, ЛЭЗ ЛБгп, Пайплайнер 16П, П47, Экскалибур 7018.
Сварка и ремонт заполняющих и обли-цовочного слоев шва сталей с нормативным пределом прочности от 540 до 588 МПа	Э 60, Е 8016, Е8018	3,0 3,2 4,0	ОК 74.70, Пайплайнер 18П, Кессель 5520 МО, Феникс СШ Шварц 3К Мод, МТГ-03, ЛБ-62Д, П62МР, Феникс СШ В1

П.5.2.9 изложить в следующей редакции:

9. Для изготовления ремонтных конструкций применяют следующие технологии сварки:

- ручная дуговая сварка электродами с основным видом покрытия для всех ремонтных конструкций и методов ремонта;

- механизированная сварка самозащитной порошковой проволокой для ремонтных конструкций П2 и П3;

- механизированная сварка корневого шва сплошной электродной проволокой в защитных газах + механизированная сварка самозащитной порошковой проволокой заполняющих и облицовочного слоев (комбинированная технология) для ремонтных конструкций П6 (только для продольных швов, выполняемых «навесу»), В1, В2 (только для кольцевого и продольного швов, выполняемых «навесу»);

- механизированная сварка корневого шва сплошной электродной проволокой в защитных газах + ручная дуговая сварка электродами с основным видом покрытия заполняющих и облицовочного слоев (комбинированная технология) для ремонтных конструкций П6 (только для продольных швов, выполняемых «навесу»), В1, В2 (только для кольцевого и продольного швов, выполняемых «навесу»);

- ручная дуговая сварка электродами с основным видом покрытия + механизированная сварка самозащитной порошковой проволокой заполняющих и облицовочного слоев (комбинированная технология) для ремонтных конструкций П4, П5, П6, В1, В2.