7.2. Сварка разнотолщинных соединений труб
7.2.1. Непосредственное соединение разнотолщинных труб одного и того же диаметра допускается при следующих условиях:
если разность толщин стенок стыкуемых труб (максимальная из которых 12 мм и менее) не превышает 2,5 мм;
если разность толщин стенок стыкуемых труб (максимальная из которых более 12 мм ) не превышает 3 мм
7.2.2. Сварка соединений труб, разнотолщинность которых превышает пределы, оговоренные п. 7.2.1, осуществляется:
путем непосредственного соединения специально обработанных свариваемых торцов (при разнотолщинности S1 / S2 не более 1,5). Типовые варианты обработки соединяемых элементов с разнотолщинностью 1,5 и менее представлены на рис. 7.2.1 (А;Б;В;Г). Сварка разнотолщинных соединений «труба + труба» относится, как правило, к варианту "А" на рис. 7.2.1;
путем вварки между ними катушки промежуточной толщины шириной не менее 250 мм или переходных колец , изготовленных в заводских условиях (при разнотолщинности S1 / S2 более 1,5)
7.2.3. Для сварки разнотолщинных соединений труб могут быть использованы следующие технологии и технологические варианты, регламентированные настоящей Инструкцией:
Ручная дуговая сварка электродами с покрытием основного вида (все слои шва);
Ручная дуговая сварка электродами с покрытием целлюлозного вида (корневой слой + горячий проход) и с покрытием основного вида (последующие слои шва);
Комбинированная технология: ручная дуговая сварка электродами с покрытием целлюлозного вида (корневой слой и горячий проход) + полуавтоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой Иннершилд (последующие слои шва). Допускается также выполнение горячего прохода полуавтоматической сваркой проволокой Иннершилд;
Комбинированная технология: ручная дуговая сварка электродами с покрытием основного вида (корневой слой шва) + полуавтоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой Иннершилд (последующие слои шва);
Комбинированная технология: полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа методом STT (корневой слой шва) + полуавтоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой Иннершилд (последующие слои шва)
Рис. 7.2.1. Регламентируемые варианты обработки торцов стыкуемых разнотолщинных элементов:
S1 – толщина стенки тонкостенного элемента;
S2 - толщина свариваемого торца толстостенного элемента;
S3 - толщина стенки толстостенного элемента
7.2.4. В разнотолщинных соединениях не допускается использование труб с незаводской разделкой кромок. «Нутрение» (растачивание изнутри) более толстой трубы (см. рис. 7.2.1-А) проводится до величины, равной фактической толщине более тонкой трубы S1 (которая перед этим замеряется) или до величины S1 + 1 мм. При наличии двухскосой фаски на торце более толстой трубы (см. рис. 3.1.1-б) допускается увеличение угла скоса кромки снаружи путем механической обработки до величины 25-30 град.
7.2.5. Сборку стыков разнотолщинных соединений труб (рис. 7.2.1-А) диаметром 426 –1220 мм следует производить на внутреннем центраторе. Освобождать жимки центратора разрешается после завершения сварки 75% периметра корневого слоя шва, выполняемого ручной дуговой сваркой электродами с основным покрытием или полуавтоматической сваркой методом STT. В случае сварки корневого слоя электродами с целлюлозным покрытием освобождать жимки центратора разрешается после завершения корневого слоя и горячего прохода на всем периметре стыка.
7.2.6. Подготовку к сварке и предварительный подогрев стыков следует производить в соотвествии с требованиями раздела 6.1 настоящей Инструкции. Межслойная температура при сварке должна составлять +50 оС… 250 0С.
7.2.7. Разнотолщинные соединения труб диаметром 1020 мм и более должны выполняться с внутренней подваркой по всему периметру стыка с последующей зачисткой подварочного слоя от шлака и брызг. Подварку следует производить электродами с покрытием основного вида согласно требованиям раздела 6.2 настоящей Инструции.
7.2.8. Сварка всех слоев шва должна выполняться без перерыва до полного завершения сварки стыка.
7.2.9. При разработке операционных технологических карт следует руководствоваться положениями типовых карт, приведенных в Приложении 4 к настоящей Инструкции.
7.3. Сварка разнотолщинных соединений «труба + деталь трубопровода» и «труба + арматура»
7.3.1. При выполнении соединений труб с деталями трубопроводов, с запорной и распределительной арматурой должны соблюдаться требования, регламентированные п.п. 7.2.1 и 7.2.2 настоящей Инструкции, а также представленные на рис. 7.2.1. При этом сварка соединений «труба + деталь трубопровода» относится, как правило, к варианту "А" на рис. 7.2.1, а соединение «труба + арматура» - к вариантам "Б", "В" и "Г" на рис. 7.2.1.
7.3.2. Для сварки могут быть использованы следующие технологии и технологические варианты, регламентированные настоящей Инструкцией:
Ручная дуговая сварка электродами с покрытием основного вида (все слои шва);
Комбинированная технология: ручная дуговая сварка электродами с покрытием основного вида (корневой слой шва) + полуавтоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой Иннершилд (последующие слои шва);
Комбинированная технология: полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа методом STT (корневой слой шва) + полуавтоматическая сварка самозащитной порошковой проволокой Иннершилд (последующие слои шва)
7.3.3. Сборку и сварку стыков «переходное кольцо + корпус арматуры» рекомендуется производить в стационарных (базовых) условиях, обеспечивающих возможность их позиционирования и фиксации в удобном для сварки пространственном положении.
Стыкуемый с корпусом торец переходного кольца должен иметь заводскую фаску или фаску после газовой резки и механической обработки станком типа СПК.
Рекомендуемая длина переходного кольца – не менее одного номинального диаметра трубы. Минимально допустимая длина переходного кольца - 250 мм.
7.3.4. Перед сборкой следует осмотреть торцы труб, деталей и арматуры. Внутренняя поверхность запорной арматуры должна быть защищена согласно рекомендациям завода-изготовителя. С кромок арматуры или переходного кольца дисковой проволочной щеткой следует удалить защитный лаковый слой. Зачистить до металлического блеска кромки труб (деталей, арматуры) и прилегающие к ним внутреннюю и наружную поверхность на ширину не менее 10 мм.
7.3.5. Предварительный подогрев стыков “труба + деталь” и “труба + переходное кольцо арматуры” следует выполнять в соответствии с рекомендациями п. 6.1.3. настоящей Инструкции. Предварительный подогрев стыков «переходное кольцо + корпус арматуры» должен производиться в соответствии с таблицей 7.3.1.
При выполнении подогрева следует контролировать равномерность нагрева разнотолщинных элементов соединения. Замер температуры производится контактным термометром не менее чем в трех точках по периметру стыка на расстоянии 10 -15 мм от торца.
В случае, если подогрев не требуется, при температуре воздуха ниже +5 ОС, а также при наличии следов влаги на кромках, следует выполнить просушку стыка путем нагрева до температуры 50 ОС.
Таблица 7.3.1