Методички / Пособия ОКМ / Метод. материалы по конструированию узлов механ. приводов

Примеры:

а) обозначение соединения D = 60 мм; m = 3 мм с центрированием по боковым сторонам зубьев, посадка H7/k8 по ГОСТ 6033—80:

60 3 H 7 ; k8

втулка: 60·3·H7 ГОСТ 6033–80; вал: 60·3·k8 ГОСТ 6033—80;

б) обозначение соединения D = 60 мм; m = 3 мм с центрированием по наружному диаметру, посадка H7/g6 по ГОСТ 6033—80:

60 H 7 3; g6

втулка: 60·H7·3 ГОСТ 6033—80; вал: 60·g6·3 ГОСТ 6033—80.

4.4.3. Методические материалы по допускам и посадкам шпоночных соединений

При проектировании шпоночных соединений с призматическими шпонками (рис. 4.6), имеющими наибольшее применение в машиностроении, следует руководствоваться ГОСТ 23360—78.

Рис. 4.6. Обозначения посадок, допусков и требований к параллельности и симметричности в шпоночном соединении

Размеры шпонок по ширине b выполняются с допуском h9, по высоте h — с допуском h11, а по длине l — с допуском h14.

Размеры пазов по ширине выполняются с допусками при:

а) свободном шпоночном соединении: на валу — N9, H9; во втулке

— D10;

б) нормальном шпоночном соединении: на валу — N9; во втулке

— Js9, D10;

в) плотном шпоночном соединении: на валу — P9; во втулке —

P9, Js9.

41

Отклонения глубины паза на валу t1 и втулке t2 в зависимости от размеров сечения шпонки выбирают в пределах 0,1 ÷ 0,3 мм, вместо размеров t1 и t2 допускается применять отклонения размеров (d – t1) и (d + t2) в соответствии с табл. 4.11.

5. ОТКЛОНЕНИЯ ФОРМ И РАСПОЛОЖЕНИЙ ПОВЕРХНОСТЕЙ, ШЕРОХОВАТОСТИ ПОВЕРХНОСТЕЙ НА РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖАХ ВАЛОВ

Отклонения (погрешности) форм и взаимного расположения поверхностей возникают в процессе обработки деталей из-за неточности и деформаций станка, инструмента и приспособления, обрабатываемого изделия, неоднородности материала заготовки и т.п.

Величины отмеченных погрешностей необходимо ограничивать предельными отклонениями. Требования по точности форм и взаимного расположения поверхностей разделяют по характеру их влияния.

Первая группа требований точности связана с установкой подшипников качения.

Для подшипников качения важно, чтобы не были искажены дорожки качения колес подшипников. Кольца подшипников очень податливы и при установке копируют форму посадочных поверхностей валов и корпусов. Чтобы уменьшить искажение формы дорожек, на

42

посадочные поверхности валов и корпусов задают допуск формы — допуск цилиндричности .

Относительный перекос наружного и внутреннего колец подшипников увеличивает сопротивление вращению валов и потери энергии, снижает ресурс подшипников. Эти ошибки возникают вследствие отклонений от соосности посадочных поверхностей вала и корпуса, и от перпендикулярности базовых контактных торцов.

Чтобы ограничить перечисленные отклонения, задают на чертежах допуски расположения посадочных поверхностей вала и корпуса — допуски соосности посадочной поверхности и перпендикулярности контактного буртика (табл. 5.6).

Вторая группа требований точности, предъявляемых к деталям,

связана с обеспечением норм кинематической точности и норм контакта зубчатых и червячных передач. Необходимая точность обусловливается допусками на соосность посадочных поверхностей , перпендикулярность базовых торцов колеса и валов .

Третья группа требований точности связана с необходимостью ограничения возможной неуравновешенности деталей. В связи с этим на чертежах предъявляются к посадочным поверхностям особые требования в виде допусков соосности, зависящих о частоты вращения.

Интегральным параметром допусков формы и положения является допуски биения и полного радиальные биения . Биения легко контролируются часовыми индикаторами.

Указание на чертежах допусков формы и расположения поверхностей следует делать только в том случае, если это необходимо по конструктивным и технологическим причинам.

Когда допуски форм и расположения поверхностей не указаны на чертеже, это означает, что они ограничены полем допуска размера.

В зависимости от соотношения между допуском размера, допусками форм или расположения устанавливают следующие уровни относительной геометрической точности:

А — нормальная (допуски форм и расположения составляют примерно 60 % допуска размера);

В — повышенная (допуски форм и расположения составляют 40 % допуска размера);

С — высокая (допуски форм и расположения составляют примерно 25 % допуска размера).

Рассчитанные значения округляются из предпочтительного ряда Ra40. Выбор изделий и поверхностей, для которых устанавливаются отклонения, рекомендуется выполнять по табл. 5.1.

43

Допуски форм и расположения поверхностей выбирают в зависимости от номинального размера и степени точности по ГОСТ 24643— 81, выборки которых приведены в табл. 5.2—5.7. Допуски форм и расположения поверхностей указывают на чертежах в соответствии с ГОСТ 2.308—79 условными символами (табл. 5.6), числом величины допуска и буквенными обозначением базы (баз) по табл. 5.7.

Т а б л и ц а 5.1

Рекомендации к выбору изделий и поверхностей с установленными отклонениями

Посадочные поверхности подшипников качения Р0, Р6 на валах и в корпусах. Поршни и цилиндры гидравлических устройств, насосов и компрессо- 5,6 ров. Цапфы, шипы, шейки валов и подшипников скольжения. Посадочные

поверхности валов под зубчатые колеса 6-7 степени точности. Точные машиностроительные детали, изготавливаемые по 6-7-му квалитетам

Разъемы корпусов редукторов, масляных насосов. Торцевые поверхности опорных буртиков валов под подшипники качения и скольжения (опор-

7,8 ные и трущиеся поверхности машиностроительных деталей). Машиностроительные детали, изготавливаемые по 8-9-му квалитетам. Посадочные поверхности шеек валов под зубчатые колеса 8-9-й степени точности

Т а б л и ц а 5.2

Допуски цилиндричности , круглости и профиля продольного сечения

44

45

Т а б л и ц а 5.5

Допуски радиального и полного радиального биений. Допуски соосности , симметричности , пересечения осей в диаметральном

выражении

Т а б л и ц а 5.6

Допуски форм и расположения геометрических элементов по ГОСТ 2.308—79

46

Т а б л и ц а 5.7

Допуски форм и расположения поверхностей по ГОСТ 2.308—79

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1.Как подбирается электродвигатель привода?

2.Как назначаются посадки деталей на валы?

3.Зачем ставят плавающие опоры?

4.Что такое предел выносливости?

5.Какие бывают виды деформаций вала?

6.Как проверить жесткость и усталостную прочность вала?

7.Какие схемы установки валов в опорах вы знаете?

47

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1.Проектирование механизмов передач. Методические указания к курсовому проекту: учебное пособие / К.Г. Гаджиев, Е.В. Мышенкова и др. — М.: ФГБОУ ВПО МГУЛ, 2014.

2.Конструирование валов и опор: методическое пособие / В.И. Чугунов, М.А. Портнов, Е.В. Мышенкова, К.Г. Гаджиев. — М.: Издательство МЭИ, 2014.

3.Конструктивные способы повышения прочности и жесткости передач: учебное пособие / В.П. Николаев, Е.В. Мышенкова, С.В. Шулика.

— М.: Издательство МЭИ, 2013.

4.Зубчатые передачи. Атлас конструкций: метод. пособие / С.Ф. Мороз, В.Н. Александровский и др. — М.: Издательский дом МЭИ, 2011.

5.Справочник по конструированию машин: учебное пособие / Д.Д. Корж, С.Ф. Мороз, Ю.А. Шуклин. — М.: Издательский дом МЭИ,

2009.

6.Конструирование деталей и узлов валопроводов: метод. пособие / Д.Д. Корж, С.Ф. Мороз, В.Н. Александровский, Ю.А. Шуклин. — М.: Издательский дом МЭИ, 2009.

7.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: учебное пособие. М.: Издательский центр «Академия», 2008.

8. Курсовое проектирование деталей машин: учебное пособие / С.А. Чернавский и др. 3-е изд., стер., перепеч. с изд. 1987 г . — М.: Альянс, 2005.

9.Зубчатые и червячные передачи. Атлас конструкций: учебное пособие / Под ред. С.Ф. Мороза — М.: Издательство МЭИ, 2000.

48

49