Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Курсовой проект / Поляков В.С. 1979 Справочник по муфтам

.pdf
Скачиваний:
153
Добавлен:
17.02.2023
Размер:
7.3 Mб
Скачать

о о

сч

««в

<cci

—сч

LTSQ l^OU BHlod9«

•lo dxawRHt/

dX9n?HV

ц[чнжЛс1ен

HOlfOir •0У{ OHlDdhHirO^

эиндьенбо^о

о о

—^

о о

счео

 

 

о о

 

 

г^о’

о о

о о

о о^

V

бОС^

to%/i

На рис. V III.7 (табл. V III.4) представлен вариант муфты с колодками для соединения шкивов ременных передач с валом. В этой муфте колодки /. имеющие фрикционные накладки, отжимаются от рабочей поверхности ведомой полумуфты 4 с помощью винтовых пружин сжатия 2, регулируемых винтами 3. Существует конструкция, в которой пружины 2 и винты 3 отсутствуют. Предусмотрен подвод смазки к опоре скольжения.

Рис. V III.7. Муфта с колодками для соединения шкива с валом

Т а б л и ц а V III.4. Основные размеры (мм) муфты (рис. V ]II.7)

Обозна

 

А

 

в

 

С

D

Е

F

а

Н

ЧСНИС

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

100

12—22

57—66

117

54

57

3,2

3,2

2

 

127

19—32

70—82

143

62

63

4,8

4,8

3

 

152

25—38

76—91

155

70

76

4,8

4,8

4

 

178

28

44

85— 100

181

80

80

4,8

4,8

5

 

203

28—54

92— 117

195

84

100

4,8

4,8

6

 

254

38—70

100— 146

228

92

127

4,8

4,8

7

 

304

41—80

136— 184

268

100

152

8,0

6,3

8

 

356

48— 100

155—210

303

114

178

8,0

6,3

9

 

406

57— 114

171—228

348

127

203

8.0

9.5

10

 

456

63— 133

190-260

384

135

228

11,0

9,5

И

 

508

70— 146

210—286

428

143

254

12,7

12,7

12

 

610

80— 178

254

343

495

165

304

12,7

12.7

На

рис. V in .8 , о (табл. V III.5) показана колодочная

муфта (29), состоящая

из ведущей полумуфты 3, соединенной шпонкой с валом и имеющей направля* ющне 7 для колодок 2 с фрикционными накладками 5, и ведомой полумуфты 1, являющейся шкивом плоскоременной передачи. Шкив установлен на ступице полумуфты 3 на опорах качения. Через колодку проходит пластинчатая пру­ жина 4, концы которой располагаются в пазах направляющих ведущей полу­ муфты. Винтами 6 создается предварительный натяг пружины.

В начале процесса разгона шкив неподвижен, а ведущая полумуфта вра­ щается вместе с валом, увлекая за собой колодки. С ростом скорости вращения ведущей полумуфты колодки под действием центробежных сил, преодолевая силу пружин, прижимаются к рабочей поверхности шкива и увлекают его во вра­ щение.

Размеры сечения пружины (рис. V III.8, б) определяют из выражений:

где

f =

Gti^/fgr) —

центробежная сила, лействующая на колодку при скоро­

сти

Лп1 // — стрела

про1иба пружииы при угловой скорости

(обычно ее при­

нимают

равной

примерно 0,8— 1,5 мм); остальные

обозначения— см

на

рис.

V III.8, 6.

 

 

Рис. V III.8. Колодоч­ ная муфта с пластинча­ той пружиной

Поперечное сечение пружины

Т а б л и ц а

V III .5.

Основные размеры

(мм) и параметры муфты (рис. VIII.8)

N /n.

 

D

В

ь

N /n ,

 

D

В

ь

л. с./об/мнн

л. с./об/мин

 

0.23

20

100

75

45

2,10

50

180

125

70

0,33

30

125

75

60

5,60

65

230

165

80

0.87

40

150

100

65

14,00

80

280

180

90

Н а рис. V III.9 (табл. V III 6)

представлена колодочная муфта фирмы «Вул­

кан» (ФРГ) в двух исполнениях:

для соединения со

шкивом плоскоременной

передачи (рис. V III.9, а) и для

соединения

со шкивом

клиноременной

передачи

(рис. V III.9, б). Муфта состоит

из ведущей

полумуфты

1, выполненной

в форме

«л Ю 1Л Ю

^

«л

1Л

1Л 1Я lO >Л 1Л Ю 1Л 1 0 Ю Ю О Ti о о о о

.г .г -.г

 

О О

..-

..* ..> .-*

Ь

^-

N

с ч М Q O

 

О О О Л Ю Ю Л

Л Ю Л О

0 5 0 0 2 0

C OCOCOCOf OCO« e OC» 3 COCO' S ’ ^ ^

^ - ^ T r - ^

 

 

O O O O C O e O C O C > 1 0 > O O Q Q Q Q O Q Q Q i O O p O O

— — — — c o e o f o - ^ i o t o t o s s s o c o s o i o — C5 C5 C4 < N

« « о о о < о < о < л т м ь - с ^ о » о > с ^ > л < л с о с о »

tN СЧ

W

C^

cO

■4‘

^

^

Ю

f'*

о

о

1--

г ~ о ? о

с*эо> —

1ГЗ

00

л

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cs

 

ео

со

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о о о

O O Q O O O O

О О о о о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

со ОО о>

0)№ от05ота> —

— — — — —

 

 

 

о

1Л ю

1Л ш ю ю ю

lO 1Л 1 0 Ю(Пи 0 1 0 Ф О О

о

о о

 

 

 

»п

сч

сч

(М С-)

(N

СЧ

CS

f c e o c o o o c o c o ^

'*■

Л

О

Irt

 

 

 

(N

(N

СЧ

CJ

сч

CS

со

ч-

'*■

 

 

 

 

О О О

О О О

о

О

 

 

 

§

 

 

о

 

— — — — сч

й

сч

сч

сч

сч

сч

сч

 

 

 

 

0 5

 

сч

сч

сч

сч

сч

сч сч сч сч сч сч я

 

 

сч

 

 

 

 

 

 

 

S

o Q

Ю

о

 

0 0 0 0 - ^ 0 0 о

 

о

 

 

 

 

 

 

 

Ш

ift

о

Ф

 

С Ч С Ч С Ч СЧ С О Ю О Т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СЧС^СЧСЧСЧвЧСЧ

 

 

сч

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

О О О

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТГ

сч

сч

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

сч

сч

сч

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ю

ю ю

Ю

0> 1/5 »Л

ю ю ю

ю

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

со СП to

S

-^ t-^ о

О О О

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

сч

сч <м

сч сч со

со о

со

со

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

g

o о О О О ф О О О

О О о о о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

00 Ф Фо > о т с т >а >о > - “

 

—• —

О О О

о о

О о о

 

 

о о о о р о о о о

§ 8

 

 

 

 

 

г-

h-

сч

сч

сч

сч

 

 

сч

сч

СЧг^ СЧСЧСЧС4СЧ

 

 

 

 

 

 

 

сч

сч

 

 

сч

0-J сч

 

 

 

 

 

I

I

I

I

I

I

I

 

1 1 1 1

 

М

М

 

М

 

 

 

 

 

 

о

о

 

 

 

 

 

 

I

-I

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ю

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 

 

со

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

— сч сч с о о ^ с о ' ^ ю а »

 

 

 

 

 

со

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I

I

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I 1

 

 

 

 

I

I

 

I

I

I со о

о

 

 

1

I

I

I I

 

 

M i l l

 

 

 

 

 

tC

со

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

счс ч

с о о » с о ’

^ Ю №

 

 

 

 

I

I

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S S S S ю S

о о

8 8

 

 

. 8 8 8 8 8 8

 

8 8 8

Ю Ю

 

 

еооа

 

 

 

 

 

 

|>

сч

oi

ю

С4 СОСЧ — C4<N — 10

 

 

щ

 

 

 

 

 

 

г~ о>

сч

со

л

С Ч ' Г « 0 0 0 0 ' ^ —

•«■

C4J

сч

 

 

 

 

 

 

 

 

— — — —- с ч с ч

— —

етулкн с рядлальными ребрами, колодок 2 о фрикционными накладками и ведо­ мой полумуфты 4, выполненгюй в форме шкива ременной передачи. По мере раз­ гона ведущей полумуфты колодки под действием центробежных сил смещаются в радиальном направлении и прижимаются к рабочей поверхности ведомой полу* муфты, создавая силу трения, необходимую для вращения ведомой полумуфты. Крышка 3 предохраняет колодки от осевых смещений. Конструкция муфты поз­ воляет замену колодок без ее разборки, для этого достаточно снять крышку 3.

Исполнение I

L

Рис. VII 1.9. Колодочная

муфта фирмы

«Вулкан»

На рис. V III. 10, Q (табл. V III.7)

представлена

двухрядная колодочная

муфта для соединения валов, состоящая из полумуфт / и 2, имеющих радиальные ребра, между которыми свободно располагаются колодки с фрикционными на­ кладкамиМуфта отличается тем, что каждый ряд колодок соединен со сноей полумуфтой, поэтому любая муфта может быть ведущей. Процесс сцепления муфты состоит из двух этапов: после разгона ведущей полумуфты происходит сцепление полумуфт одним рядом колодок, сцепление полумуфт вторым рядом колодок осуществляется после разгона ведомой полумуфты. Благодаря этому

процесс сцепления происходит более плавно.

же

муфга, соединяюгцая с валом

На рис. V III. 10, б

представлена такая

шкив ременной передачи

(на чертеже не показан).

Полумуфта / устанавливается

на валу на шпонке; полумуфта 2, на которой устанавливается шкив, центрируется по полумуфте / на опорах скольжения. Кольцо 3 фиксирует полумуфту 2 от осе­

вых

смещений.

 

На рио. V III .11 (табл. V111.8) изображены два варианта колодочной муфты

для

соединения валов. При изменении направления вращения крутящий момент

а)

 

б)

Рис. VIИ. 10. Двухрядная колодочная муфта

Т а б л и ц а

V III.7. Основные размеры

(мм)

и масса

муфты

(рис.

VIIT IO)

d

D

0 .

L

1

I.

ft

s

0 ,

Li

Масся.

кг

28

111

44

105

58

52

12

1.6

111

148

4,54

41

165

76

159

76

76

63

3.2

165

203

П .З

47

190

85

184

89

89

75

3.2

190

246

18,1

60

222

108

222

105

105

91

3.2

222

287

29.4

73

273

130

222

105

105

91

3.2

273

322

45.4

89

330

159

289

140

140

124

4.8

330

386

90.8

121

438

216

336

172

168

143

4.8

438

467

192.0

143

520

264

360

178

175

158

4.8

520

.530

272.0

178

647

317

512

254

251

234

4.8

-

595,0

на муфте изменяется. Ведущая полумуфта / соединяется с колодками 2 пласти* нами 5, жестко укрепленными на осях 4 резино-металлических шарниров 3. Благодаря зубьям на торцах пластин и осям шарниров рычаг может быть повер­ нут относите*1ьно шарнира на такой угол, чтобы колодки не касались рабочей поверхности ведомой полумуфты 6 у невращающейся муфты. По мере разгона ведуш:€Й полумуфты центробежные силы преодолевают упругие силы резины

3

■в- s

■=t

о

ч

о

d

 

D

L

 

1

1,

It

I,

1,

ь

и аибольший

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

34,9

31,7

165

117

63

61,4

50

111

39,7

20,6

8,0

38,1

44,5

175

124

69

50,8

63

127

19,1

22,2

9,5

60,3

63,5

222

155

95

68,0

79

160

63,5

20,6

12,7

63,5

70,0

267

178

124

76,4

95

186

59,0

25,4

22,2

70,0

76,2

305

184

124

76,4

102

189

59,0

25,4

22,2

86,6

101,8

362

235

152

112,0

124

241

59,0

50,8

22,2

114,0

140,0

432

292

170

119,0

165

298

50,8

47,5

22,2

127,0

140,0

500

332

175

140,0

184

338

50,8

54,0

25,4

140,0

205,0

585

362

178

152,4

205

368

50,8

60,5

25,4

и прижимают колодки к ведомой полумуфте. Благодаря шарнирам муфта обла­ дает крутильной податливостью-

На рис. V III.12 ^абл. V III.9) приведено два исполнения колодочной муфты фирмы «Вулкан» (ФРГ) — для встройки п шкив ременной передачи и для соеди­ нения соосных валов. Три колодки с фрикционными накладками I вращаются вместе с ведущей полумуфтой 2, увлекаемые радиальными ребрами 3. Браслетные

кольцевые пружины 4 отжимают колодки от ведомой полумуфты.

муфты

в за*

На

рис. V III. 13 представлена

номограмма для

выбора размера

висимостн от величины крутящего момента и частоты вращения.

 

 

Н а

рис. V III. 14 из^раж ен а

двухколодочная

центробежная

муфта.

Она

состоит из ведомого шкива 2, колодок 3 (с фрикционными накладками 4), пово­ рачивающихся на пальцах 5. Последние закреплены в ведущей траверзе 1. При вращении ведущего вала под действием центробежных сил колодки прижимаются к рабочей поверхности шкива. Колодки могут быть пустотелыми, и тогда в зави­ симости от количества засыпаемой в колодки дроби будет меняться величина передаваемого муфтой крутящего момента. Д ля засыпки дроби в колодках пред­ усмотрены отверстия с пробками.

На рис. V III. 15 представлена колодочная муфта ^ со свободными дополни­ тельными грузами, состоящая из ведомой полумуфты /, внутри которой рас­ положена ведущая полумуфта 2 со спиралевидными окнами и свободно переме1цающимися цилиндрическими грузами S. В рабочем положении грузы опираются на легкую колодку^ с фрикцио11Ной накладкой б, прикрепленную к ступице через пластинчатую пружину 5. Перемещению грузов в осевом направлении препят­ ствуют боковины 7.

В начале пуска б направлении, указанном стрелкой, полумуфта 2 движется ускоренно; под действием касательных сил инерции грузы 3 смещаются на охва­ тывающую сюверхность окон и удерживаются там. По окончании разгона каса­ тельная сила инерции исчезает. Благодаря наклону 1юверхности, охватывающей груз, 011 перемещается на угол у на колодку и прижимает t-e к барабану. С этого

момента начи1гается плавный разгон машины.

со при­

Рекомендуемые размеры муфты для двух угловых скоростей

ведены в табл. V III.10.

 

Вместо спиральной поверхности окон можно применить цилиндрическую,

полученную путем обработки пальцевой фрезой диаметром d = (I

2) мм по

радиусу R со смещением е относительно оси муфты. При этом момент включения муфты, зависящий от характеристики и махового момента асинхронного электро­ двигателя и параметров е, у окон полумуфты, приближенно определяют по рис. V III .16. Мпг Мо< Мд.н — пусковой, опрокидывающий и номинальный моменты электродвигателя; Шс— синхронная скорость вращения его магнитного поля.

‘ Поляков В. С., Кобцев Б.

Г.,

К оськин В.

Н. Выбор разм еров муфты со свободными

гр у з а м и и определение момента

ее

вклю чения .

— Вестник маш иностроения, 1977, ЛГа 4.

t

as