Добавил:

Mehanik Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Национальный исследовательский университет «МЭИ»

Предмет:

Детали машин и основы конструирования

Файл:

Курсовой проект / Поляков В.С. 1979 Справочник по муфтам

.pdf

Скачиваний:

153

Добавлен:

17.02.2023

Размер:

7.3 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 2627 / 3527 28 29 30 31 32 33 34 35 > Следующая >>>

подшипник. Муфта во втором исполнении (рис. V I M l, б) отличается			наличием
бронзовых стаканов 7 вместо	стержней 4, что	приводит к повышению точности
срабатывания муфты, так как	на сферической	поверхности стакана	выполнены

Рис. V II.11, Ш ариковая муфта по отраслевому стандарту ОСТ-3

канавки для смазки (рекомендуется смазка ЦИЛТИМ-203, ГОСТ 8773— 73). Специальный профиль гнезд на полумуфте 2 (сечение Б — Б) обеспечивает уменьшение динамических нагрузок при срабатывании муфты.

4. ФРИКЦИОННЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ МУШТЫ

Эти муфты применяют при частых кратковременных перегрузках, главным образом при нагрузках ударного характера и значительных угловых скоростях. Они передают крутящий момент за счет сил трения. При срабатывании муфта поглощает механическую энергию, преобразуя ее в тепловую, передача же крутя щего момента не прекращается.

Фрикционные предохранительные муфты различают: п о ф о р м е т р у щ и х с я п о в е р х н о с т е й : дисковые с плоскими поверхностями трения; конусные с коническими поверхностями трения:

цилиндрические с поверхностями трения, очерченными круговым цилин дром;

п о у с л о и и я м э к с п л у а т а ц и и : сухие, работающие без смазки; масляные, работающие в масляной ванне.

Сухие муфты применяются в местах, исключающих попадание смазки на трущ иеся поверхности; они отличаются большей стабильностью срабатывания^ чем масляные муфты, так как в последних возможно загущение смазки и слипание трущ ихся поверхностей.

	se
Момент	+1
Момент	S
ограни	в:		L	D		D,	D.	О,	d.	а.	d%		It
чения,	S		L	D		D,	D.	О,	d.	а.	d%		It
кгс- м
±6%	К
	«э
	сБ
0,56	15Ю	7,14	62	46	32,5	17	18	20	7.5	10	22	15	29
0.С4	1320	6.35	61	48	36,4	17	18	24	7,0	9	22	15	29
0,88	1200	7,14	65	52	40,6	20	22	28	7,5	10	26	17	32
1.25	1330	11,11	78	58	40,0	20	22	22	11,5	15	26	17	34
1,67	1240	11,91	85	62	43,2	20	22	24	12,5	15	26	17	34
2,22	1000	11,11	79	73	бЗ.З	25	27	34	11,5	15	32	18	35
2,80	930	11,91	93	78	57,6	35	37	38	12,5	15	40	20	41
3.47	800	11,11	87	86	66,7	35	37	48	11,5	15	40	21	42
4,37	740	11,91	94	91	72,0	35	37	52	12,5	15	44	21	42
6,20	760	19,05	(21	96	67,5	35	37	40	19,5	25	44	22	49
7,76	730	20,64	127	100	71,8	40	42	42	21,0	25	48	23	50
11,00	570	19,05	131	118	90,0	50	52	62	1 9 . 5	25	58	26	58
13,80	550	20,64	138	125	95.8	50	52	68	21,0	25	58	26	58
17,20	455	19,05	140	140	112,5	60	62	84	19,5	25	68	29	67
21,60	440	20.64	144	150	119,5	60	62	90	21,0	25	68	29	67
30.00	460	33,34	200	150	106,7	60	62	64	34,0	38	68	29	75
36.60	410	34,93	209	104	118,2	60	62	73	35.5	40	68	29	76
63.30	345	33,34	214	186	142,0	80	82	98	34,0	38	88	32	88
66,00	3J0	34,93	224	204	157,7	80	82	112	35,5	40	88	32	89
83,20	275	33,34	214	222	177,8	80	82	134	34,0	38	88	32	88
101,60	250	34.93	222	242	197,0	80	82	152	35,5	40	88	32	89

Дисковые муфты

Дисковые фрикционные муфты получили наибольшее распространение бла*

юдаря следующим свойствам:

1)большей несущей способности при малых габаритных размерах, особенно

по диаметру;

2)возможности варьирования числа дисков, что существенно уменьшает номенклатуру муфт;

3)плавности работы;

4)простоте эксплуатации и ухода.

Эти муфты имеют недостатки; 1) невысокая точность срабатывания, связанная с непостоянством коэффи

циента трения, прилипанием дисков и непостоянством вязкости смазки в муфтах

со смазкой; 2) значительное выделение теплоты при срабатывании, вызывающее разогрев

трущихся поверхностей и, как следствие, непостоянство их фрикционных свойств


и снижение	прочности.
Число	пар поверхностей трения
где М \|,р — предельный крутящий момент, ограничиваемый муфтой;						и Оц —
наружный и внутренний диаметры кольца контакта				дисков, обычно Dh = (3
5)</вал: Da =		(0,5 -i- 0,6) Z)„; £>ср—	средний диаметр контакта		дисков. D ,p =
= = (D U + D B)J2;		[9] — допускаемое	давление на	трущихся	поверхностях

(табл. V II .10); /# — коэффициент трения покоя (табл. V II.10).

														i i			Шлицепое
														Is			отверстие
														Is
1*	и	и			/7	и			h t	It,		R	R i	Н	t.
														Н	ы
														IS	«9	zXdXD		ь
														IS	и	zXdXD		ь
														V ®	«0
														X с	S
31	43	30	7		24	13		20	10	15		5.14	1.93	290	0,5	6Х И Х 14		3
30	43	29	7		23	11		18	10	15		4.70	1,75	279	0,5	6Х И Х 14		3
31	43	30	7		24	13		20	и	16		5.14	1,93	290	0,5	6X 13X 16		3.5
42	58	40	7		36	17		30	11	17		8,00	3.00	347	1.0	6Х 13Х 16		3.5
49	65	47	10		37	17	30		11	17		8.65	3.24	362	1.0	6Х 13Х 16		3.5
42	55	40	10		32	17	27		11	17		8,00	3,00	347	1.0	6X 16X 20		4
49	61	47	10		39	17	27		14	21		8,65	3,24	362	2.0	6X 23X 28		6
42	54	40	12		31	17		27	14	21		8.00	3,00	347	2.0	6X 23X 28		6
49	61	47	12		37	17	30		!4	21		8.65	3.24	362	2.0	6X 23X 28		6
69	82	67	15		53	28	43		16	26		13,70	5.15	435	4,0	6X 23X 28		6
74	92	72	15		59	28	47		16	26		14.85	5,57	446	4.0	6X 28X 34		7
70	89	68	15		55	28		43	21	31		13,70	5,15	435	6,0	8X 32X 38		6
77	97	75	15		62	28		47	21	31		14,85	5,57	446	6.0	8X 32X 38		6
70	89	G8	15		55	28	43		26	37		13.70	5.15	435	7.0	8X 42X 48		8
74	95	72	20		54	28	43		26	37		14,85	5.57	446	8.0	8X 42X 48		8
120	147	U8	20	100		48	73		27	43		24,00	9,00	507	14.0	8Х 42Х 48		8
128	155	125	20	109		48	73		27	43		25,40	9,40	103	16,0	8X 42X 48		8
121	140	)19	20	102		48	73		35	53		24.00	9,00	507	20,0	8X 62X 72		12
iSO	147	126	20	111		51	77		35	53		25,40	9,40	103	25,0	8X 62X 72		12
12!	140	119	20	102		51	77		35	53		24,00	9,00	507	25,0	8X 62X 72		12
128	147	126	20	109		51	77		35	53		25,40	9,40	103	29,0	8X 62X 72		12
	Т	а б л	и ц а		VIMO. Давления,						допускаемые			на рабочих		поверхиостпх
		фрикционных					(\|ред.&храинтельных муфт,							н срсАНие значении
								коэффициента трс1!ия покон
	^^u1epн8л			поверхностей трения								Конусные муфты				Дисковые муфты
	^^u1epн8л			поверхностей трения								?, кгс/м‘		fo	д. кгс/м*			и
												?, кгс/м‘		fo	д. кгс/м*			и
										С о	с м а з к о й
	Закгалеиная			сталь по				закаленной				.—		____		2—4	0.1
	стали
	Ч угун по чугуну					или		по закален				1,0— 1.2		0,15		2—4	0,15
	ной ехали
	Бронза по чугуну или стали											2—4		0,05		—
	М еталлокерамика					по стали						—		—		5	0,05—0,1
										Б е з	с м а з к и					__
	Чуг ун по закаленной стали											3—4		0.2		__
	Прессованный				асбест, ферродо по							1—2		0,3		1—2		0,3
	стали	или	чугуну
	Текстолит по стали нлп чугуну											2	4	0.2		—		—
	М еталлокерамика					по стали								—		5—0	0.1—0,8

Рпр =	2Mnp/{i^i;pZ/o).
На рис. V II.12 (табл.	представлена многодисковая предо хранитель

ная муфта конструкиин б. СКБ-3. На ступице полумуфты 1, свободно сидящей на валу, на шпонке располагается зубчатое колесо (не показано). Н аружные диски 2 шлицами соединяются с полумуфтой /, внутренние диски 3 с приклепанными фрикционными накладками— с валом. Сила сжатия дисков создается пружиной сжатия и регулируется гайкой 4.

На рис. V II.13 (табл. VII. 12) представлена муфта с изменяемым числом тру щ ихся Поверхностей. Предусматривается два исполнения муфты. В исполнении / ыуфга устанавливается на одном валу. Полумуфта / соединяется с валом шпонкой

	Исполнение Д
Рис. V II.12. Многодисковая предохра	Рис. VI 1.13. Муфта сизменя емым числом
нительная муфта б. СКБ-3	трущихся поверхностей

и фиксируется от осевых смещений винтом 9. Внутренние диски 4 и нажимной диск 3 соединяются с полумуфтой / шлицами. Наружные диски 7 имеют прикле иваемые фрикционные накладки и шлицами соединяются с полумуфтой 6, со стоящей из двух деталей, соединяемых винтами. В полумуфте 6, свободно уста навливаемой на валу, предусмотрены бронзовые вкладыши 5 и система подвода смазки. На ступице полумуфты 6 на шпонке устанавливают зуб чатое колесо (не показано), соединяемое с валом через муфту. Прижатие дисков создают пруй1ины сжатия и регулирует гайка 8 со стороны винтом 2. В исполне нии II полу муфты устанавливают на концах соединенных валов. Число наружных дисков может Сыть различным, что позволяет ступенчато регулировать величину пере даваемого муфтой момента.

На рис. V II .14, а (табл. V II1 3 ) представлена многодисковая муфта с малым наружным диаметром. Полумуфты 1 и 6 устанавливаются на шпонклх на концах валов. Наружные 2 и внутренние 3 диски выполняются металлическими и соеди няются шлицами с полумуфтами. Сила прижатия дисков создается пружиной 9 и плавно регулируется гайкой 4. С помощью трех направляющи^с пальцев 5, эапрессованных в крышку 8, установленную в полумуфте 1, обеспечивается на правление торца гайки относительно торца диска. Три винта 7 стопорят гайку 4.

В муфте, представленной на рис. V II .14, 6 сила прижатия дисжов создается рядом пружин сжатия 11, расположенных по окружности в гнездах нажимного кольца J0, и гайки 4, регулирующей сжатие пружин. Три влнта Т" служат, для стопорения гайки 4, для передачи движения от крышки 8 на гайку -4 и нажимное кольцо и для извлечения кольца 10 вместе с гайкой 4 и крышкой 8 п р и демонтаже. Резьбовые отверстия 12 предусмотрены для поворота крышки.

	Ш лице	rfi	dt					Ч и сло	П руж ин а
"кр-	вое от	(пред.	(пред.	d.		L	1	п оверх	П руж ин а
"кр-	верстие	откл.	откл.	d.		L	1	ностей	d x D x H
кгс-м	верстие	откл.	откл.					ностей	d x D x H
	z x d X D	по Н7)	по к6)					трения
0,01									4Х 50Х 150
0,10									4X 50X 160
1.50	6X 21X 25	25	40	25	80	100	20	6	5X 55X 95
2,00									5X 55X 95
2.50									5Х 55Х 105
3.00									5Х 55X75
4.00	6X 26X 30	30	45	30	100	125	25	8	5Х 55Х 75
5.00	6X 26X 30	30	45	30	100	125	25	8	6X 60X 80
5.00									6X 60X 80
6.00									6X 60X 80
8.00									7X 65X 45
12,00	8X 36X 40	40	60	40	120	140	30	10	7X 65X 55
16,00									8X 70X 50
20.00									8X 70X 50

Т а б л и ц а				V II.12.	Размеры	(мм)	и параметры		муфты	(рис. V II.13)
	(к г с -м )		при	количе					L при количестве ди сков
стве	вн утрен н их			дисков	d		D		L при количестве ди сков
стве	вн утрен н их			дисков

1		1	2	3					1	2		3
5 .2 5			10,5	15,7	19-- 3 2		146		122	135		148
17,8			35,6	53,4	25,4-- 3 8		187		167	181		195
39.5			79.0	118.5	25.4-- 5 0		260		218	232		253
78.0		156,0		234,0	38-- 6 3		305		263	279		295
146,0		292,0		438,0	50-- 8 9		356		347	372		398
230,0		460.0		690,0	57--1 1 4		422		425	454		482
315.0		630,0		945,0	63--1Г7		483		472	507		542
455,0		910,0		1365,0	69-- 1 5 2		533		575	610		645
1130,0		2260,0		3390,0	76--2 0 3		685		730	762		603
М	(кгс .м )		при	количе-					M ecca (кг)		при	колн -
стве	вн у тр ен н и х			дисков	1	i.	k	D ,		честве	ди сков
					1	i.	k	D ,
1			2	3					1	2		3
5,2&			10,5	15,7	54	63	1.6	50,8	5.4	5,9		6,4
17.8			35.6	53,4	83	95	1.6	74,6	11,0	12,0		13,0
39,5			79,0	118,5	111	127	2,4	57.3	22,7	25,0		29,0
78.0		156.0		234,0	141	158	3,2	102	39,0	43,0		50,0
146.0		292.0		438.0	202	222	4,0	146	64.0	72,0		86,0
250,0		460,0		690,0	241	285	4,8	178	113.0	124.0		147,0
315,0		630.0		945,0	270	314	5.6	197	186.0	204,0		238,0
455,0		910,0		1365,0	327	32»	6,4	229	249,0	295,0		363,0
1130,0		2260,0		3390,0	438	518	6,4	305	386,0	454,0		544,0

F-Га рис. V If.15 (табл. V ir. 14) представлена многодисковая муфта, пере дающая большие крутяи1ие моменты. Фрикционные диски 2 и ^ с металлокерами* ческим покрытием соединяются со ступицей I и гильзой 4 шлицами. Прижатие Дисков создается пружинами сжатия 6, распаюжеиными по окружности в гнезДал нажимного кольца 5, и регулируется гайкой 7. Гайка 7 поворачивается через

Рис. V II.14. Многодисковая муфта с малым наружным диаметром

гайку 8 и винты 5. Винты соединяют гайки 7 и 5 с нажимным кольцом 5, а также стопорят гайки в нужном положении.

На рис. V II.16, а (табл. V II.15) представлена муфта фирмы «Боленц» (ФРГ), работающая без смазки при высоких угловых скоростях н частых ггерегрузках

	благодаря			хорошему				теплоотподу.
	Диски	4	с	приклеенными					фрикцион
	ными	накладками					соединяются				со
	ступицей J шлицами. Между рабочими
	поверхностями				дисков			располагается
	звездочка		цепной передачи (или любая
	другая деталь). Прижатие дисков 4
	создается пакетом тарельчатых пру
	жин	5	и гайкой				2	со	стопорным
	винтом.		Звездочка				центрируется				на
	износостойком				кольце			3, соединенном
	со ступицей			шлицами.							па
	Муфта,				представленная
	рис. V I.16, б (табл. V II.16)								применяет
	ся при средних				и	малых угловых ско
	ростях и редких перегрузках- В зави
	симости		от		расположения					пары
	тарельчатых			пружин			(рис. V II.16.				в)
	муфта	передает				различные				момен
Рис. V I I 15. Многодисковая муфта, пере	ты Мкр:		1)0.25— 1,0;					2)	0,1— 0,5		и
	работает		без	смазки.
дающая большие крутящие моменты	Па рис. V II.17 (табл. V I I .17) пред
	ставлены		две		модификации					многоди

сковой предохранительной муфты фирмы «Боленц» (ФРГ). Рабочие поверхности


дисков имеют металлокерамическое	покрытие и работают без_		смазки. Фрик
ционные диски 2 и 3 подвижно соединяются с ведущей и ведомой			полумуфтами 1
и 6 шлицами. Прижатие дисков создают пакетом тарельчатых пружин				4 и ре
гулируют гайкой 5 со стопорным винтом. В отличие		от муфты, показанной на
рис. V li.I7 , а муфта, представленная	на рис. V II.17, б,	соединяет два		вала.

«К Р '		i		D	L	1		h			k		Масса,		CD*.
«К Р '													кг		Krc.w'
кгс- м													кг		Krc.w'
2		12--20		7П	90	35					0.5		2,4		0,001
5		15--3 0		90	105	45	—			___	1,0		4,0		0.010
							—			___
8		18--4 0		100	110	45	—			—	1,0		5,5		0.020
15		20 --4 8		125	V25	60	—			___	1,5		9,8		0,080
35		20--6 0		150	130	ЕО	40			80	2.0		10,5		0,096
50		28--7 0		170	170	70	60			120	2,0		18,5		0.200
140		30--8 0		210	195	80	65			130	2,0		31,0		0.540
Т а б л		и U а	V I I .14. Размеры (мм)				и	параметры			муфты		(р»с. V I I .15)
^и р -		d	D										Мас		G D \
^и р -		d	D	о ,				L			и	f.	с	са,	G D \
кгс. м				о ,				L			и	f.	с	кг	кгс м*
140	30—80		250	210	230	105		115		120	12			22	0,55
200	50—80		310	260	285	245		130		128	15	12	2	39	1,47
450	70— 110		370	315	340	295		140		135	15	15	2	61	3,19
550	70— 130		430	370	400	345		165		155	20	20	5	99	7.2
1000	70— 170		500	435	470	410		195		185	20	20	5	165	16,2
1500	85— 190		550	490	520	465	205			195	20	20	5	224	27,7
2500	100—200		750	650	705	620	200			205	25	30	5	454	97
Т а б л и ц а			V II. 15. Размеры			(мм)	и параметры				муфты		(рис. V II. 16, а )
^ к р ’		Масса,		А		в			с		D		Е		F
^ к р ’		кг
кгс. м		кг
2,5		0,5		65		40			45		11—20		10,0		9
6 .3		1.0		85		46			57	14—30			12,0		9
16,0		3,0		115		52			80	18—45			14,5		9
25,0		3,5		135		62			80	18—45			17,5		11
40,0		5,0		160		67			100	24— 55			19,5		13
63,0		8,0		180		82			120	28— 65			23,0		17
100,0		11,0		215		84			140	38— 60			24,5		17
160,0		18,0		270		100			155	48— 90			27,5		21
Н а рис. V I l.lS представлены						варианты		располож ения тарельчаты х п р у ж н я,
сжимаю щ их		фрикционные диски. В ариант						/	применяю т			при вы соких			угловы х
скоростях и		частых перегрузках. Б лагодаря							мягкой		характеристике пруж ины ,
износ ди сков не вызывает сильного изменения силы их сж атия. В ариант I I при
меняют при средних угловых скоростях							и нечастых п ерегрузках . В							этом случае
износ дисков сильнее влияет на изменение силы										их сж атия, поэтому				необходима
периодическая регулировка муфты. В ариант									/ / /	применяю т при малы х угловы х

скоростях и редких перегрузках. В этом случае периодическая регулировка муфты обязательна.

У казанны е в табл. V II .17 три значения предельного крутящ его момента достигаю тся путем изменения располож ения тарельчатых пруж ин .

Рис. V ll.lG . Муфта, работающая без смазки

Рис. V II.17. Модификации многодисковой предохрани тельной муфты

	. кгс.м
Исп злнеиие			Масса,	А	В	С		D	Е	F	0
Исп злнеиие			кг	А	В	С		D	Е	F	0
1	2
1— 4	0,4—2.0		0,5	65	48	42	11—20		13	9	М4
2,5— 10	1.0—5.0		1.4	90	65	52	14—26		15	9	М5
6— 25	2,5— 12,5		3.2	130	72	75	18—42		24	9	М8
10— 40	4,0—20,0		4,3	145	80	85	24—50		26	11	М10
16— 63	6,3—32,0		6,2	la^	90	100	28—55		26	15	М10
25— 100	10,0—50,0		8,8	190	100	110	38—65		28	18	М10
40— 160	16,0 -80,0		14,5	230	ПО	135	43—80		30	23	М10
60— 250	25.0— 125.0		22,0	280	140	175	58— 100		30	30	—
100— 400	40,0—200,0		35.0	320	160	200	68— 120		35	30	—
Т а б л и ц а		V II.17.	Размеры	(мм) и параметры муфты (рис.						V II.17)
^ к р ’	А	С	D	Е		р	G	н	К		N
кгс ■м
2.5
4,0	70	45	10—20	58	6ХМ6		6	60	40	90	45
6.3
4,0
6,3	90	55	12—25	75	6ХМ8		8	80	55	125	60
10,0
6,3
10.0	100	65	14—35	90	6Х М8		8	90	55	125	60
16,0
10,0
16,0	125	75	17—45	110	8ХМ10		10	ПО	60	140	70
25,0
16.0
25.0	135	75	17—45	110	8ХМ10		10	110	65	150	75
40.0
25
40	150	95	22—55	120	8ХМ12		12	125	75	180	95
63
40
63	170	ПО	28—65	155	8ХМ12		12	140	85	200	100
100
63	195	125	33—70	165	8ХМ16		15	150	95	220	110
100	195	125	33—70	165	8ХМ16		15	150	95	220	110
100
100
160	210	140	38—60	180	8X M I6		15	170	ПО	260	135
250

На рис V II.19 {табл. V II 18) представлена многодисковая предохранитель ная муфта фирмы «Боленц» (ФРГ) для передачи значительных крутящих момен тов. Рабочие поверхности дисков имеют металлокерамнческов покрытие и рабо-

Рис. V'!1.18. Варианты расположения тарельчатых пружин

Т а б л и ц а V II.18. Размеры (мм) и параметры муфты (рис.

							U
"к р .		R			1. ,и N F	и	X
"к р .	А	R	D	К	1. ,и N F	и	«
кгс-м							ij
							п
							%

V II.19)

GO*. кгс-м'

X i
г» V
Ск
*	I s *
X S g;	I s *
(DS о	S i s

4(Х)	285	260	50— 100	178	368	190	175	260	245	70	0,79	1,55
800	335	315	60— 115	182	397	215	195	310	295	105	1,75	3,50
1300	395	370	70— 135	226	441	215	195	365	345	185	3,90	7,35
2500	460	435	70— 150	255	470	215	195	430	•419	310	10,00	13,50

тают без смазки. Фрикционные диски соединяются шлицами с ведущей и ведомой лолумуфтами / и 7. Прижатие дисков создается витыми пружинами сжатия 5, расположенными в гнездах кольца 4, и может регулироваться гайкой 6. При

<<< < Предыдущая 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 2627 / 3527 28 29 30 31 32 33 34 35 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке Курсовой проект

#
17.02.20237.25 Mб32Dmitrieva_L.A._Detali_mashin_i_osnovy_konstruirovaniya (только расчёты для курсового проекта).pdf
#
17.02.202332.28 Mб430Дунаев П.Ф., Леликов О.П. - Конструирование узлов и деталей машин (13-е издание) (TERRA MECHANICA) - 2017.pdf
#
17.02.202319.42 Кб10Инструкция по КП и Экз.docx
#
17.02.20236.89 Mб10Крышки люков.png
#
17.02.20237.3 Mб153Поляков В.С. 1979 Справочник по муфтам.pdf
#
17.02.20231.28 Mб22Расчет вала.docx
#
17.02.2023136.97 Кб13расчет длины ступицы.docx
#
17.02.2023669.39 Кб19расчет привода.docx
#
17.02.202373.34 Кб10Требования к КП.docx
#
17.02.2023286.68 Кб11чертеж червяч.docx