Курсовой проект / Поляков В.С. 1979 Справочник по муфтам
.pdfо - 3£/iv;(/^4r,)- |
( l i l , l 7 ) |
У гловая жесткость муфты
C y ^ \ ,l 5 E b h 4 / ( R ( f ^ ) . |
( 1 1 1 1 8 ) |
Расчетные зависимости для определения напряжений в диске, вызванных осевы м смещением полумуфт, и осевой жесткости муфты получены в продположе* НИИ, что прогибы настолько малы, что удлинением осевой линии защемленного D местах присоединения к полуму(^ам участка диска можно пренебречь. В этом случгэе наибольшие напряжения изгиба в диске в зависимости от величины осе вого смещения валов б
|
|
|
а = 3£Л6/(фо/?)** |
|||
О севая жесткость муфты |
|
|
|
|||
|
|
|
Св=2.15£й/г'А/(ф„/?)». |
|||
Ыанбольшое |
|
нормальное напряжение |
в диске, вызванное радиальным сме |
|||
щ ением валов Д, |
и радиальная жесткость |
муфты подсчитываются так: |
||||
|
|
|
а= / За£Л / (12/?); |
Сд = /3^£/tft/12. |
||
З д е сь B(j н В с— |
безразмерные коэс}х})ициенты, зависящ ие от параметров фо и b^R |
|||||
(см. р и с. |
11.25 |
и |
11.28). |
|
|
|
Д л я |
компенсации смещений |
желательно |
иметь муфту с небольшим числом |
|||
п альцев |
(увеличивается параметр |
ф„) и малой |
толщиной диска. Т ак . например, |
|||
увеличение числа пальцев с шести до восьми и толщины диска всего лишь на 15%
ведет к двукратному увеличению напряжений |
в диске и почти пятикратному |
|||||||||||||||||||
увеличению угловой н осевой |
жесткостей муфты. Прн этом значительно увеличи |
|||||||||||||||||||
вается и радиальная жесткость муфты. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Следует отметить, что увеличение диаметра муфты при всех видах смещений |
|||||||||||||||||||
улучш ает работу дисков |
и снижает дополнительные |
нагрузки. |
|
|
|
|||||||||||||||
|
П р и м е р . |
Определить крутильную |
и угл ову ю ж есткости |
пальцевой |
муфты с |
ре* |
||||||||||||||
знно-мсталлнческим диском (см. рис. |
111.31). |
а т а к ж е произвести |
проверочный расчет |
sia |
||||||||||||||||
прочн ость диска |
муфты |
при |
следующих |
данных: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
Крутящий |
момент, |
передавасмыП муфтов, |
|
|
* |
f |
* * ! |
|
|
|||||||||
|
|
Угловое |
смещение |
валоп |
v> ............................................................................ |
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
0.025 |
|
||||
|
|
Радиус |
расположения |
пальисо муфты /?, с м |
...................................... |
|
|
5 |
|
|||||||||||
|
|
Число пальцев одной |
полумуфты |
к |
|
.......................................................................... |
|
|
|
|
|
3 |
|
|||||||
|
|
Ширина сечсния диска 6, с м ..................................... |
|
|
|
|
.................................................... |
|
|
|
4.5 |
|
||||||||
|
|
Толщина диска А. см |
|
..................................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
1>75 |
|
||||||
|
|
Угол, характеризующий |
упругую |
часть диска м еж ду д ву м я |
см еж |
0.6 |
|
|||||||||||||
|
|
|
ными |
пальцами, |
|
|
р а д ................................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Модуль упругости резины £ , |
к гс-см * ............................................................. |
|
|
|
|
..... |
32 |
|
||||||||||
|
Х а р а к т е р нагружения |
муфты: нагрузка реверсмв1гая, частые остановки и пуски. |
||||||||||||||||||
|
Х р у т и л ьи а я |
ж естк ость |
муфты находится по формуле (111.16) |
|
|
|
||||||||||||||
|
Знач ен ие |
|
С = |
3,2 -3 -32 .1,75 |
5 * — 13 400 |
к г с см/рад. |
|
|
сл уч ая фо •* |
|||||||||||
|
коэффициента |
|
■= 3.2 найдено по графикам рис. П .27 дл я |
|||||||||||||||||
=» |
0 , 6 |
и |
b/R = |
0,9 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
'Угловая |
ж есткость |
определяется по |
формуле |
(1 П .1 8 ) |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
1,15 |
32 4 , б ’ 1,75’ |
3/{5 |
0,6») = |
2480 |
к г в см/рад. |
|
|
|||||||
|
Реактивн ы й момент, |
действующий |
на |
вал в |
р езультате смещения, |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Л1р = |
у С ^ = 0,025-2480 = |
62 к г с см. |
|
|
|
|
|||||||
|
Н ап р яж ен и е |
в опасной |
точке резнно-металлического д иска, обусловленное крутя* |
|||||||||||||||||
щим моментом, |
находится |
по формуле (111.15) |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
о , |
<= 1.04 с00/(3 |
1,75 |
5*) = |
2,38 кгс/см». |
|
|
|
|
|||||||
|
Коэффициент |
в |
1.04 найден |
по графикам, |
приведенным |
на рис. П . 24 при Фо |
|
|||||||||||||
= |
0,6 |
и |
b/R |
= |
0 .9 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н апр яж ен и е |
в расчетной точке диска, вызванное смещением, определяется по фор |
||||||||||||||||||
муле |
(111.17) |
|
о , = |
3 |
32.1,75 |
0,025/(5.0.6») = » 2 ,3 3 |
кгс/см*. |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Суммарное напряж ение |
в |
расчетной |
точке |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
о = |
|
а , |
-i- |
а , = |
2 ,3 8 |
+ |
2,33 |
« |
4,71 |
кгс/см*. |
|
|
|
||
-е -
«
си
S
о .
Н апряжение, вызвпппое угловым смещением, меняется по симметричному зпако* переменному циклу. При реверсивной работе муфты и частых остановках и п уск а х мож н о
принять, что напряжение, вызванное крутящим |
моментом, т а к ж е |
меняется |
по симметрич,-* |
|||||||||||
ному |
циклу. |
В |
таком сл уч ае допускаемые напряжения можно |
принять |
равными |
163 j j |
||||||||
[ o J = |
0 , 1 5 £ = |
4,8 |
кгс/см*. |
Таким образом, у словие прочности выполнено. |
|
|||||||||
|
Т а б л и ц а |
111.20. |
Размеры |
(мм) и |
параметры |
муфты |
(рис. |
I I I . 34) |
|
|||||
кгс-м |
'’max, |
А |
В |
^ тах |
D |
Е |
F |
G |
J |
К |
L |
м |
||
об/мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
7,5 |
6000 |
78 |
80 |
30 |
50 |
32 |
12 |
8 |
|
|
41 |
32 |
|
10,0 |
5500 |
98 |
116 |
32 |
65 |
43 |
15 |
14 |
6 |
16 |
46 |
45 |
||
15,0 |
5500 |
98 |
116 |
32 |
65 |
43 |
15 |
14 |
6 |
16 |
46 |
45 |
||
2 0 ,0 |
5000 |
124 |
146 |
42 |
85 |
54 |
18 |
18 |
8 |
20 |
58 |
54 |
||
3 0 ,0 |
5000 |
124 |
146 |
42 |
85 |
54 |
18 |
18 |
8 |
20 |
58 |
54 |
||
4 0 ,0 |
4500 |
144 |
177 |
50 |
100 |
65 |
21 |
22 |
10 |
23 |
68 |
65 |
||
6 0 ,0 |
4500 |
144 |
177 |
50 |
100 |
65 |
21 |
22 |
10 |
23 |
68 |
65 |
||
8 0 ,0 |
3500 |
J82 |
214 |
70 |
132 |
82 |
26 |
28 |
12 |
30 |
92 |
80 |
||
120,0 |
3500 |
182 |
214 |
70 |
132 |
82 |
26 |
28 |
12 |
30 |
92 |
80 |
||
160,0 |
2800 |
232 |
280 |
100 |
170 |
102 |
32 |
35 |
14 |
32 |
126 |
ПО |
||
2 4 0 ,0 |
2800 |
232 |
280 |
100 |
170 |
102 |
32 |
35 |
14 |
32 |
126 |
110 |
||
3 2 0 .0 |
2400 |
268 |
340 |
110 |
190 |
130 |
42 |
44 |
16 |
37 |
142 |
123 |
||
4 8 0 ,0 |
2400 |
268 |
340 |
110 |
190 |
130 |
42 |
44 |
16 |
37 |
142 |
123 |
||
6 0 0 ,0 |
2000 |
330 |
424 |
145 |
240 |
136 |
48 |
44 |
16 |
37 |
184 |
160 |
||
П альцевая муфта с диском «Страфлекс» фирмы «Польстра» (Франция) |
пока» |
|||||||||||||
вана на рис. 1П .34 (табл. 111,20). Упругий элемент I |
вф ор«е шестигранника с круг |
|||||||||||||
лым отверстием соединяется с полумуфтами 2 м |
4 болтами 5 . Д ля повышения |
|||||||||||||
несущей способности резиновый диск I армирован кордом 7, являющимся силовой |
||||||||||||||
основой. Д ля уменьшения концентрации напряжений |
в месте сопряжения упру* |
|||||||||||||
того |
элемента |
с болтами |
в нем завулкаиизированы металлические |
втулки |
8, на |
|||||||||
концы которых надеты шайбы 6. В о флзнца.х полумуфт предусмотрены полости 3, в которых располагаются концы болтов с гайками. Муфта предназначается для передачи больших крутящих моментов. При действии номинального крутящ его момента полумуфты закручиваются на 2®. Муфта допускает:
Осевое смещение полумуфт в, м м ............................................................................... |
1 — 3 |
||||
Радиальное смещение осей валов Д. м м ........................................................... |
0,1 — 1 |
||||
Угловое смещение |
осей палов |
V. |
|
||
|
при |
постоянном смещении ............................................................................. |
1 — 5 |
||
|
» |
кратковременном смещении ........................................................... |
б— 10 |
||
Муфта |
«Мегифлекс» |
фирмы |
«Вулкан» (Ф РГ) |
показана на рис. I I I . 35 |
|
(табл. I I I .21 |
и 111.22). Полумуфты |
I \\4 поочередно соединяются с упругим эле |
|||
ментом 5 болтами 3. Резнно-металлический упругий элемент выполнен в форме многоугольника, в вершинах углов которого завулкаиизированы металлические скобы 6 с металлическими втулками 2. Резиновые участки имеют круглое или квадратное поперечное сечение и работают через один на сжатие и растяжение при Действии крутяш,его момента. Д ля повышения долговечности упругих эле м ен тов перед монтажом их стягивают обечайкой таким о бразом , чтобы уменьшился диаметр D. При этом резина испытывает предварительное сж атие, и при действии переменного крутящ его момента в ней не возникает знакопеременных напря ж ений .
Полумуфты для размеров муфт с 45 по 132 и с 186 по 280 изготовляю т из се
рого чугуна, а д ля муфт со 150 по 170 — из стали. |
|
|
Муфта «Юбофлекс» фирмы «Польстра» (Франция) показана на |
рис. I I I . 36 |
|
(табл. 1 |
1.23). Ш естиугольный резиновый упругий элемент I соединяется с полу- |
|
муфтамн |
4 к 6 болтами 3. Предохранительные кож ухи 5 крепятся |
к фланцам |
полумуфт. Д ля уменьшения концентрации напряжений в месте сопряжения упру
гого элемента с болтами завулканизировапы пластины 2 . Д ля повышения срока службы резинового упругого элемента его изготовляю т несколько больш их размеров, и перед монтажом муфту стягивают обечайкой, вызывающей уменьше ние размеров (на чертеже не показана), которая удаляется после присоединения упругого элемента к полумуфтам. Таким образом, резина упругого элемента оказы вается предварительно сжатой. Благодаря предварительному сжатию иа всех участках упругого элемента при работе муфты имеют место напряжения одного зн ака, что повышает срок ее службы.
|
|
|
|
Рис. |
111.35. Муфта |
«Мегифлекс» |
|
|
|
|
|
||||
Под действием номинального крутящ его момента полумуфты закручиваю тся |
|||||||||||||||
на 7 ° . Муфта допускает: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Осепое смещение полумуфт 6, м м ......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
2 — 5 |
|
|
|||||
|
Радиальное смещение |
осеЯ |
валов Д, .......................................................................1 — 2 |
|
|
||||||||||
|
Угловое смещение осей валоо V. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
при |
постоянном |
смешеинн ........................................................................... |
|
|
|
|
|
|
2 — 5 |
|
|
||
|
|
* |
кратковременном |
смешении |
|
.......................................................... |
|
|
|
8 — 12 |
|
|
|||
(Больш ие |
значения |
следует |
принимать для |
крупных |
муфт.) |
|
|
|
|
||||||
|
|
Т а б л и ц а 111.21. |
Размеры |
|
муфты (рис. |
111.35), |
|
|
|
|
|||||
«0 |
|
в |
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
i |
§ |
i i |
А |
С |
а |
Е |
|
F |
н |
D |
L |
/V |
G |
а л л |
|||
|
|
|
CQ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
О “ |
|
|
|
с |
в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
45 |
22 |
3 2 |
8 |
20 |
21.0 |
|
24,0 |
10 |
59 |
70 |
22,0 |
Мб |
|
4 |
55 |
55 |
25 |
40 |
10 |
25 |
23,5 |
|
27,5 |
10 |
70 |
80 |
29,5 |
М 8 |
|
4 |
65 |
65 |
28 |
45 |
12 |
30 |
25,0 |
|
31,0 |
30 |
91 |
90 |
31,0 |
М 8 |
|
6 |
76 |
70 |
30 |
50 |
15 |
35 |
34,0 |
|
40,0 |
30 |
108 |
ПО |
28,0 |
М 10 |
|
6 |
85 |
85 |
36 |
63 |
20 |
45 |
36,0 |
|
42,0 |
42 |
118 |
120 |
36,0 |
М 12 |
|
6 |
1(Ю |
100 |
46 |
70 |
25 |
50 |
45,0 |
|
52,0 |
44 |
142 |
150 |
42,0 |
М 12 |
|
6 |
132 |
132 |
50 |
98 |
30 |
68 |
53,0 |
|
60,0 |
61 |
188 |
170 |
40,0 |
М 14 |
|
6 |
150 |
150 |
56 |
114 |
35 |
78 |
66,0 |
|
77,0 |
66 |
207 |
210 |
45,0 |
М 16 |
|
6 |
170 |
170 |
62 |
125 |
40 |
86 |
67,0 |
|
79,0 |
72 |
235 |
220 |
55,0 |
М 20 |
|
6 |
186 |
1S6 |
68 |
140 |
45 |
96 |
71,0 |
|
86,0 |
80 |
250 |
240 |
58,0 |
М 20 |
|
6 |
210 |
210 |
78 |
153 |
50 |
ПО |
86,0 |
101,0 |
100 |
285 |
280 |
65,0 |
М 24 |
|
8 |
|
240 |
24С |
86 |
193 |
60 |
130 |
94,0 |
112,0 |
118 |
318 |
310 |
74,0 |
М 24 |
|
8 |
|
280 |
280 |
100 |
227 |
70 |
150 |
107,0 |
125,0 |
158 |
370 |
350 |
83,0 |
М 27 |
|
8 |
|
Муфта «Минифлекс» ф1грмы «Польстра» (Фраичня) приведена на рнс. I I I . 37 (таб л . I 1.24). Муфта предназначена для передачи малых крутящих моментоо. О динаковые полумуфты 1 п 2 имеют на торцах по два кулачка в форме треуголь н ика. Упругий э л е .^ 1)т является комбинацией металлических скоб 3 и резиновых
Рис. 111.36. Муфта «Юбофлекс»
стержней круглого сечения 4, привулканиэированных к скобам. При действии
крутящ его |
момента резиновые участки упругого элемента работают (через один) |
на сж атие |
или растяжение. |
Муфта отличается малой крутильной жесткостью (угол закручивания полу- |
|
муфт при номинальном крутящем моменте составляет 10— |
15°) и хорошо компен |
си р ует радиальное смещение валов (допустимое смещение |
1— 2 мм). |
А-А
Рис. 111.37. Муфта «Минифлекс»
П альцевая муфта «Доппельфлекс»фирмы «Дещ» (Ф Р Г ) показана на рис. Г1Г.38. Д^уфта отличается простотой конструкции, малыми габаритными размерами, надежностью в работе. Одинаковые полумуфты 1 и 4 соеди}1яю тся через пальцы 3, запрессованны е в полумуфты, и упругий элемент в форме резиновых колец 2,
свободно вставленных в полумуфты. На |
каждой полумуфте имеется |
по четыре |
п альц а, которые через один помещаются |
в канавках резиновых колец. |
При дей |
ствии крутящего момента участки резиновых колец между пальцами работают через один, в основном на сжатие и растяж ение. Кольца 2 изготовляю т из мягких резни с твердостью 50 — 60 по прибору ТИ Р .
|
^ ■ O O O O O Q Q Q O Q Q O Q |
S< |
со со о ю |
л е ч |
|||
jWOJH *,(70 |
O Q C S r f r ^ S O Q Q O O O Q |
Т Г Ю со |
о |
— СЧ |
|||
S Q Q Q O C S O O W C D C O O O O O |
|
|
|
|
|||
|
® ® |
® |
0 _ — CN Т Г 1Л СЧ |
|
|
|
|
o' o' o*o’ o*o*o’ o*оo’о * — ’ со
|
|
JH |
‘ BD3BW |
|
|
pL’ d/K - э и н |
|
|
|
|
‘ s O I -D |
|
BCXOSiiHKBH |
||
-И1Г |
|
ЧХЭ0Н1ЭЭЖ |
|
|
F B d J / M •3JH |
||
|
|
|
‘4J.D0H |
-д.ээж |
K B a o i r j ^ |
||
|
;,••• |
‘ЭНИЭТП |
|
•энэ |
aoaoirjj^ |
||
|
|
|
и м / э и я |
|
‘Ч1Э051ХЭЭЖ |
||
. |
ВВНЧи- B H V U d |
||
[ -ОИЭ |
К1Ч |
‘dHHOtn |
|
30H 4IfB H ir i! d |
|||
MK/3JH |
‘SID OH |
||
•1ЭЭЖ |
|
И ВО ЭЭО |
|
i n o q C O t ^ ^ C O _ C O O i O O O O O O
о ’ о * — |
— |
СЧ со U5 0 > со*«5* |
г - ' со о |
||||
|
|
|
|
— |
— |
C J со 1Л |
|
' f i O O O O |
O Q O Q O O O Q |
||||||
ОТ |
C4j^— |
О |
f- . о _ О^ О О |
О |
о |
о ^ о _ |
|
о |
— V |
' Г |
t o |
Ч - 1Л со с Т СЧ* |
о |
о ' о ’ |
|
—> С Ч С 0 1 Л Ю О О « О Ю
—СЧ со
,, 0 0 ' Ч ' ' Ч Ю О Ю .................
О О О О О |
' ' ‘ |
' |
о о о о о о э о х ю о о о о о о о о о с о о < о
1 | 1 Л ю ю а 1 1 л т с ю ю с о j — _ c < 3 c r 3 ^ ^ Q o o —
C 0 C 0 C 0 ' 9 ' ^ t O C 0 d 0 3 C 4 C 4 v 0 l f t
0 __ 0 _ Ю 1ГЗ |
о_^ Ю О ^ О ^ CS о |
|
еч со ift со ; о о ’ t o |
оо’ о>*СЧ ю* о |
о |
— |
— СЧ со |
^ |
§ в
1л"
и
■S
3
н
<ч
и
-
1:
о
ь.
ю
—СЧ — СЧ СЧ со
05 — 'Sf 00 о со со
—— * — - СЧ СЧ СЧ
Q |
ОО CN Ю |
СЧ |
|
0> |
||
о |
CS 1 Л 05 |
СЧ 1Л 00 |
||||
— ■— |
— |
— |
СЧ СЧ СЧ |
|||
ю |
о |
СЧ о |
о |
о |
^ |
|
о |
со |
Ш |
о |
СЧ |
Ф |
со |
—— — СЧ СЧ СЧ СЧ
00 о СЧ ^ оо о о
—— — — СЧ СЧ
СЧ о |
о |
со |
i n |
00 о |
со о |
СЧ ю |
|
« 5 о |
|
о Ю |
-«I- о |
о |
СЧ 00 |
|
■ч- Ю |
Ю |
00 |
о> о о |
|
00 СЧ со — |
r f |
СЧ оо |
||
СЧ со |
|
LO |
LO со со |
|
. |
|
Ю Ю о |
СЧ о о |
о |
|
|
со ОО о |
со ю |
о |
||
к н ‘ э и н |
4 - 4 r i n ( O C O t > - a 5 C N C N C 4 — с ч - ^ |
||||
аа |
|
|
|||
•Э1ПЭИ0 эоаззо |
|
|
|
||
|
и |
|
|
||
|
|
Q |
|
|
|
|
HKW/90 ‘V |
|
|
« н и |
6 о |
» |
•iiOM3da |
а |
- O H i B d H |
|
0 |
: |
|
с |
|
|
=5 2 |
« п н |
|
|
|
|
|
|
-Я1Г31И[ГВ' |
|
|
«1ЧН |
|
|
-H 3 M 3 d 9 U |
S |
|
|
и |
|
и я н |
1£ |
|
•Honoda |
- o j i i B d H
О-
«1ЧН
•qtrsxHirir
O O Q O Q O Q O O O O O O C O O O O O Q O O O O O O
О О О О Ю О О Г ^ С О — С Л Г ^ Ф Ю - ^ ’Ч - С О С Ч С Ч С Ч — — — '
C O O ^ l i 5 O O C 0 0 0 0 ' « f i n 0 0 i 0 0 1 |
|||||
№ ^ С Т ) С О О О О ^ С О О О О |
— 0 > — -*0* |
||||
— |
СЧ — •СЧ СЧ — |
— СЧ — |
СЧ |
— — |
|
Ю_ СО_ 10 Ю о |
Ю |
со 0_^ со со СЧ |
1Л |
||
о |
— О1С0 — |
0 0 с ^ 0 > ’ г ^ 0 > ^ ’ т г » г |
|||
|
|
|
о |
о |
о о о о |
о |
|
|
со о О Ю О О |
|
|
||||||
•* ' " » •• « - 0 |
|
|||||||
» |
i |
- |
* ■Ч' |
о |
о о о |
СЧ |
|
|
о —' с ч с о ’ г - с о — с ч с ч - ч - с о о — |
н |
|||||||
+1 {\+1 |
+1 |
f l t i |
II |
+1 |
\\ +1 +1 +1 |
{\ |
||
|
||||||||
C O i f t O O i O O L O O O O O O O |
|
|||||||
— С Ч С Ч ’ Т ' С О О ^ О С Ю О |
|
|||||||
|
|
|
|
— |
— СЧ со ^ |
Ф |
|
|
С Ч О ^ О ^ О О О О О О С О О О |
|
|||||||
— СЧ |
00 о to’ |
о 10 с* о*о*О* |
|
|||||
|
|
— С Ч ^ с О Х С Ч О О ^ |
|
|||||
|
|
|
|
|
---------- СЧ |
|
||
1ою1лсоюоечоосоооо ЭИHShBHeogo ^lOOr~OOOCOlfif^OO — ^00
—_ C S C 4 C 4
■= |
|
|
|
|
|
|
|
|
а |
Ч" СО> о |
со о |
ю |
со |
||||
е |
t>- C7J ~ |
^ |
|
OJ |
— |
|||
а* |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
о |
^ |
Q |
о |
1Л |
о |
|
|
со ^ |
о |
|
|
00 |
|||
о |
о |
СЧ LO 00 |
о |
ift ID |
||||
|
||||||||
|
— |
— |
— > — |
СЧ СЧ СЧ |
||||
03 |
ОО СЧ со |
|
^ |
СЧ о |
||||
СЧ |
|
CJ5 Ч" 00 СЧ ^ |
||||||
|
— |
— < — |
СЧ СЧ со со |
|||||
|
|
с о |
Ш |
СЧ (О ift со |
||||
ч ; |
да — |
с о |
|
№ СЧ ^ |
||||
|
|
— |
|
|
— |
<М СЧ |
||
X |
о о о о о о о |
|||||||
|
о о о о о о о |
|||||||
II |
о |
о |
Ю |
1Л |
о |
00 |
-ч- |
|
; 0 Ю |
-ч- со со СЧ СЧ |
|||||||
|
||||||||
жи |
Ч ” |
|
— |
СЧ со ю |
о |
|||
а ? |
|
с о Ю |
ift о |
|||||
5 ^ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Л1 пр. |
'•шах' |
А |
в |
D |
Е |
F |
а |
н |
кгс* м |
об/мин |
|
|
|
|
|
|
|
0 ,2 5 |
10 000 |
45 |
41 |
14 |
21 |
28 |
9,5 |
14 |
1,00 |
9 000 |
58 |
61 |
19 |
31 |
36 |
14,5 |
20 |
2,0 0 |
7 000 |
84 |
88 |
28 |
40 |
52 |
18,0 |
30 |
4,00 |
4 0 0 0 |
115 |
116 |
38 |
51 |
62 |
22,5 |
40 |
В |
табл. 111.25 приведены размеры муфты |
в зависимости |
отЛ 1кр=° |
||
где А |
ft, |
*2 — коэффициент динамичности |
нагрузки [106] |
(стр. 109). |
|
Н а рис. 111.39 (табл. 111.26) представлена муфта с привулкаинзированной ре- |
|||||
виновой шайбой, разработанная в М В Т У им. Н .Э . Баум ана. Полумуфты I соединены |
|||||
|
|
J |
* |
А-А |
J |
|
|
|
|
|
Рис. |
111.38. |
Муфта |
|
|
|
|
|
сДоппельфлекс» |
||
Т а б л и ц а |
I I I . 25. |
Размеры (мм) |
и параметры |
муфты |
(рис. 111.38) |
||
к гс. м |
"max' |
|
d |
D |
L |
е |
|
Об/ыИ11 |
|
|
|
|
|
||
0 ,5 4 |
10 000 |
|
20 |
63 |
52 |
2 |
|
1,07 |
8 |
800 |
|
25 |
71 |
62 |
2 |
2 ,1 5 |
7 800 |
|
30 |
80 |
73 |
3 |
|
4,30 |
7 000 |
1 8 - 3 5 |
90 |
83 |
3 |
||
8,6 0 |
6 300 |
24 |
— 40 |
100 |
104 |
4 |
|
17,90 |
5 000 |
3 0 - 5 0 |
125 |
124 |
4 |
||
35,80 |
3 900 |
3 5 - 6 0 |
160 |
145 |
5 |
||
71,60 |
3 |
100 |
40 |
— 80 |
200 |
175 |
5 |
143 .00 |
2 500 |
5 0 - 1 0 0 |
250 |
226 |
6 |
||
2 8 6 ,0 0 |
2 0 0 0 |
6 0 |
— 125 |
315 |
286 |
6 |
|
5 7 2 ,0 0 |
1 500 |
90 |
— 160 |
400 |
367 |
7 |
|
1145,00 |
1 200 |
110— 200 |
500 |
457 |
7 |
||
резино-металлическим упругим элементом 3 с помощью виитов 5 . Применение центрирующих колец 2 с двумя кулачками на торце каждого кольца позволяет ваменять резино*металлические упругие элементы без осевого смещения соединя* емых агрегатов, центрировать упругий элемент и передавать крутящий момент даже в случае разрушения упругого элемента муфты. Резьбовы е отверстия при вулканизации закры ваю т стальными заглуш кам и 4 для защиты от попадания резины.
4 Поляков В . С . |
97 |
Благодаря привулканизацни резины к металлу существенно снижаю тся местные напряжения в резине в области ее крепления. Однако прочность соеди нения резины с металлическими частями падает с повышением температуры и при циклическом характере нагружения. Коническая форма торцов резиновой шайбы обусловливает равномерное распределение напряжений в резине при действии крутящ его момента, а скругления на внутренней части металлических дисков снижают местные напряже1!ия, вызванные усадкой резины. При радиальном
Рис. 111.39. Л\уфта с резино-металлическим упругим элементом
Т а б л и ц а |
111.26. Размеры (мм) и параметры |
муфты |
(рис. |
H i.39) |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Допустимос |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
§ |
смсщсние |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вал 0D |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 с |
|
||
^ КР’ |
|
|
|
d |
г |
|
а, |
|
|
а |
|
|
|
D |
D, |
D* |
|
L |
Н |
5 “ |
|
4) |
|
||||
кгс. м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
«О * |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i s s |
|
а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
ш . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
III |
|
>. |
о. в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ч |
Э ё |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
6,3 |
110 |
95 |
65 |
38 |
4,0 |
Мб |
17 |
120 |
38 |
6 |
1" |
12' |
1,0 |
10,0 |
125 |
110 |
75 |
40 |
4,0 |
М8 |
17 |
135 |
45 |
6 |
1 |
20 |
1.1 |
16,0 |
150 |
130 |
90 |
50 |
5,0 |
М8 |
17 |
155 |
50 |
8 |
1 |
20 |
1,5 |
25,0 |
170 |
150 |
100 |
60 |
6,0 |
М8 |
17 |
180 |
60 |
8 |
1 |
20 |
1.7 |
40,0 |
205 |
180 |
120 |
70 |
7,0 |
М10 |
17 |
220 |
72 |
8 |
1 |
20 |
1.9 |
63,0 |
240 |
210 |
140 |
85 |
8 ,5 |
М12 |
17 |
250 |
85 |
8 |
1 |
20 |
2 .3 |
80,0 |
250 |
220 |
145 |
90 |
9 .0 |
М12 |
17 |
270 |
90 |
8 |
1 |
20 |
2 .5 |
100,0 |
275 |
240 |
160 |
95 |
9 ,5 |
М16 |
17 |
290 |
95 |
8 |
1 |
20 |
2 ,6 |
160,0 |
320 |
280 |
186 |
115 |
11,5 |
М16 |
17 |
350 |
115 |
8 |
1 |
20 |
3,2 |
^50,0 |
390 |
340 |
225 |
140 |
14,0 |
М20 |
17 |
420 |
140 |
8 |
1 |
20 |
3 ,9 |
400,0 |
435 |
380 |
255 |
150 |
15,0 |
М20 |
17 |
450 |
152 |
12 |
1 |
20 |
4 ,2 |
630,0 |
515 |
450 |
300 |
180 |
18,0 |
М24 |
17 |
540 |
180 |
12 |
1 |
20 |
6,0 |
1000,0 |
595 |
520 |
345 |
210 |
21,0 |
М24 |
17 |
630 |
210 |
12 |
1 |
20 |
5 .8 |
П р и м е ч а н и я : |
1. Разм ер ы |
кулачков I = 0,25D|. 6 = 0 , 15D|. s « |
= 0,05£>1. 2. Д о п у сги и о е |
смещение |
валов соответствует длительному пределу |
Выносливости. |
|
|
смещ ении валов скругления снижают касательные напряжения на внутреннем
диаметре d в 1,8 раза. |
|
М еталлические детали для малых муфт изготовляются из |
алюминия или |
чугуна, для больших муф т— из среднеуглеродной стали. При |
действии крутя |
щего момента Л1кр полумуфты повернутся на угол ф |
|
Ф = 2 4 ^ „ p / / i / [ n G D , |
|
где G — модуль упругости резины при сдвиге; H i, D j и d — см . на рис. 111.39. При э т о м в резине возникнут касательные напряжения
T = 1 2 M « p / ln {D ? - d 3 )] < [ T j;
|
|
|
Рис. |
П 1.40. Поверхность выносливости |
для резино-металли- |
||||
|
|
|
|
ческого упругого элемента |
муфты |
|
|
||
ita |
поверхности |
контакта |
резины |
с металлом |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
T, = |
T D i/ K (D f+ W ? ). |
|
|
|
|
Ради альное смещение |
полумуфт |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
Д = 2PHi/[jiGDi {Di — d ) l |
|
|
||
|
У г о л |
перекоса полумуфт |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
V = i8M »H j[nEkD i (D? — d 3)], |
|
|
|||
где |
Ми |
— |
изгибающий момент: Е — модуль упругости |
1-го рода |
для резины; |
||||
k — коэ<ффициент, учитывающий ужесточающее влияние |
привулкаиизированных |
||||||||
металлических |
деталей (из эксперимента к — 1,5); остальные обозначения см. |
||||||||
на |
рис. |
П 1.39. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Д л я |
изготовления упругого элемента рекомендуется резина И РП |
13— 5 2 С К Н , |
||||||
разработанная филиалом НИИРП, г. Загорск. Д л я этой резины ^ [т] = |
3 кгс/см^. |
||||||||||||
Р е су р с муфты определяется |
ресурсом наименее прочного |
звена — |
упругого |
||||||||||
элем ента. |
Разруш ение |
резиновой части упругого |
элемента |
носит |
усталостный |
||||||||
характер и происходит под действием |
циклических напряжений, |
возникающих |
|||||||||||
в резине |
при действии |
переменного крутящ его момента и при неточном располо |
|||||||||||
жении |
соединяемых |
валов. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
На р и с. П 1 .40 приведены результаты усталостных испытаний |
упругого эле |
||||||||||||
мента 2 с |
£>1 = |
150 |
мм |
(см. |
рис. |
П 1.39), |
изготовленного |
из |
резины |
||||
• Н ес те р о в |
А. |
Р. |
и |
др. |
Статическая |
прочность ыуфты о прнвулкан нзированн ы м |
|||||||
резин овы м |
упругим |
элементом. «Известия |
вузов . Машиностроение», 1975, ЛГи 11. |
||||||||||
* |
Р е ш е т о в Д. |
Н. |
и др. |
Исследование |
компенсирую щ их свойств муфты. |
«Изоестня |
|||||||
вузов. |
М.ашиностросние», |
1976, № |
5. |
|
|
|
|
|
|||||
Рис. 111.41. Обобщенная диаграмма выносли
вости для комбинаций смещений валов