Добавил:
Группа АСБ факультета ТЭС Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

1 лабораторная / 1 задание - Определение количественных показателей безотказности двигателя

.docx
Скачиваний:
33
Добавлен:
15.02.2023
Размер:
40.87 Кб
Скачать

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Кафедра «Наземные транспортно-технологические комплексы»

Практическая работа №1

«Определение количественных показателей безотказности двигателя»

Выполнил обучающийся ____________ ___Федотов Г.К.___

(подпись, дата) (инициалы, фамилия)

Учебная группа______АСБ-016____

(шифр)

Руководитель ____________________ _________________

(ученое звание или должность, подпись, дата) (инициалы, фамилия)

Санкт-Петербург

2022

Таблица 1.1 – Данные к расчету показателей надежности дизельного двигателя ЯМЗ-236 в условиях рядовой эксплуатации

Наименование отказавших деталей и сборочных единиц

Интервал наработки, тыс. мото-ч.

Время простоя на один отказ, ч

Трудоем- кость устранения 1 отказа, чел.-ч.

Стоимость устранения 1 отказа, тыс. руб.

0…0,5

0,5…1,0

1,0…1,5

1,5…2,0

2,0…2,5

2,5…3,0

3,0…3,5

3,5…4,0

4,0…4,5

4,5…5,0

1. Трещина выпускного коллектора

1

1

2

1

2

1

12

6

4,0

2. Износ клапанных

гнезд

1

1

2

1

3

1

40

68

21,0

3. Трещина гильзы

2

2

1

1

27

43

35,0

4. Разрыв шатунного болта

2

3

1

1

20

61

21,0

5. Поломка лопасти

турбокомпрессора

2

1

1

1

1

18

31

15,0

6. Нарушение регулировки форсунки

2

1

1

2

5

4

2

3

1

8

4

2,5

7. Трещина радиатора

2

1

1

2

1

3

12

7

3,0

8. Нарушение регулировки муфты

сцепления

2

3

1

1

2

3

2

3

1,4

9. Срыв фрикционных накладок

1

2

1

3

21

35

18,0

10. Трещина корпуса

муфты сцепления

2

1

1

25

30

13,0

Таблица 1.2 – Расчет показателей безотказности двигателя ЯМЗ-236

Наименование отказавших деталей и сборочных единиц

Интервал наработки, тыс. мото-ч.

Kj

Группы отказов

0…0,5

0,5…1,0

1,0…1,5

1,5…2,0

2,0…2,5

2,5…3,0

3,0…3,5

3,5…4,0

4,0…4,5

4,5…5,0

1

2

3

4

5

1. Трещина выпуск-

ного коллектора

1

1

2

1

2

1

8

0,089

I

2. Износ клапанных

гнезд

1

1

2

1

3

1

9

0,100

II

3. Трещина гильзы

2

2

1

1

6

0,067

III

4. Разрыв шатунного

болта

2

3

1

1

7

0,078

III

5. Поломка лопасти

турбокомпрессора

2

1

1

1

1

6

0,067

II

6. Нарушение регу-

лировки форсунки

2

1

1

2

5

4

2

3

1

21

0,233

I

7. Трещина радиа-

тора

2

1

1

2

1

3

10

0,111

I

8. Нарушение регу-

лировки муфты сцепления

2

3

1

1

2

3

12

0,133

I

9. Срыв фрикцион-

ных накладок

1

2

1

3

7

0,078

III

10. Трещина корпуса

муфты сцепления

2

1

1

4

0,044

III

11.

3

8

7

9

7

13

12

11

12

8

 

12. N

32

32

32

32

32

32

32

32

32

32

 

Наименование отказавших деталей и сборочных единиц

Интервал наработки, тыс. мото-ч.

Kj

Группы отказов

0…0,5

0,5…1,0

1,0…1,5

1,5…2,0

2,0…2,5

2,5…3,0

3,0…3,5

3,5…4,0

4,0…4,5

4,5…5,0

1

2

3

4

5

13.

0,094

0,250

0,219

0,281

0,219

0,406

0,375

0,344

0,375

0,250

14.

0,188

0,500

0,438

0,563

0,438

0,813

0,750

0,688

0,750

0,500

5,625

1 5.

0,563

16.

-0,375

-0,063

-0,125

0,000

-0,125

0,250

0,188

0,125

0,188

-0,063

 

 

 

1 7.

0,141

0,004

0,016

0,000

0,016

0,063

0,035

0,016

0,035

0,004

18.

0,141

0,422

0,703

0,984

1,266

1,547

1,828

2,109

2,391

2,672

19. Среднее значение интервала наработки

tci, тыс. мото-ч.

0,250

0,750

1,250

1,750

2,250

2,750

3,250

3,750

4,250

4,750

20.

0,869

0,656

0,495

0,374

0,282

0,213

0,161

0,121

0,092

0,069

Средняя наработка дизельного двигателя на отказ:

С учетом выборочного среднего квадратичного отклонения средняя наработка на отказ составит:

В столбце 4 для каждой строки определяем коэффициент отказа детали (сборочной единицы). В столбце 5 по приложению 2 проставляем группу отказов. На основании столбцов 4 и 5 подсчитаем суммарно коэффициенты:

Для отказов группы I - KI = 0,584

Для отказов группы II – KII = 0,268

Для отказов группы III - KIII = 0,462

Определяем частные параметры потоков отказов и соответствующие им наработки:

Соседние файлы в папке 1 лабораторная