1.54 Трансформатор трехфазный т-143

Назначение изделия. Трансформатор трехфазный Т-143 предназначен для питания кондиционера, обогревателей и печей электровоза.

Технические характеристики

Номинальная мощность, кВА 30

Число фаз 3

Род тока переменный

Частота, Гц 50

Схема соединения обмоток /Н

Номинальное линейное напряжение первичной обмотки, В 380

Номинальное линейное напряжения холостого хода

вторичной обмотки, В 38010

Номинальное значение линейного тока первичной обмотки, А 45

Номинальное значение линейного тока вторичной обмотки, А 45

Напряжение короткого замыкания, не более, % 4

Режим работы продолжительный

Охлаждение воздушное естественное

Масса, кг 185,3

Устройство и работа. Трансформатор трехфазный Т-143, в соответствии с рисунком 90 имеет магнитопровод 2 стержневого типа, набранный из изолированных пластин электротехнической стали марки 3413 толщиной 0,35 мм, и три катушки 3.

Форма стержня магнитопровода – пятиступенчатая.

Катушки трансформатора имеют по две обмотки: первичную и вторичную. Первичные обмотки катушек намотаны проводом марки ПЭТВСД 2,0х6,0 и имеют по 205 витка. Вторичные обмотки намотаны проводом марки ПСДТ 4,0х6,3 и имеют по 119 витков.

Выводы первичной обмотки трансформатора расположены на зажимах контактных 1.

Выводы трансформатора имеют крепеж и фиксирующие скобы, исключающие проворот кабельных наконечников внешнего монтажа.

Катушки трансформатора пропитаны в эпоксидном компаунде.

1.55 Датчик тока дт-009

Назначение изделия. Датчик тока ДТ-009 предназначен для измерения постоянного, пульсирующего и переменного тока в электрических цепях электровоза.

Технические характеристики

Номинальное напряжение изоляции шины первичного тока, В 3000

Номинальный первичный ток, А 1000

Диапазон измеряемого тока, А 0…1500

Коэффициент трансформации 1:5000

Напряжение питания вторичной обмотки, В ±24

Выходное внутреннее сопротивление, Ом 40

Режим работы продолжительный

Охлаждение воздушное естественное

Масса, кг 3,5

Устройство и работа. Датчик тока ДТ-009, в соответствии с рисунком 91 состоит из датчика – трансформатора 2, серии LEM типа LT-1000SI/SP58, закрепленного на каркасе 3 с помощью двух изоляторов 4 и шины 1 первичного тока.

Датчик LEM имеет три вывода, гальванически развязанных от силовой шины: «плюс», «минус», «М». К выводам «плюс» и «минус» подключают источник постоянного тока напряжением ±24 В. К выводу «М» подключают измерительный резистор, падение напряжения на котором пропорционально измеренному первичному току.

Датчик LEM работает по принципу компенсации магнитного поля, создаваемого током в первичной цепи. Ток в измерительном контуре в точности отображает поведение тока в первичной цепи в выбранном масштабе.

1.56 Датчик-трансформатор тока lт500-т/sp53

Назначение изделия. Датчик-трансформатор тока LТ500-Т/SP53 предназначен для электронного преобразования постоянного, пульсирующего и переменного тока в электрических цепях электровоза.

Технические характеристики

Номинальный входной ток, А 500

Диапазон преобразования входного тока, А 0…1000

Номинальный выходной ток, мА 100

Напряжение питания, В (15…24)

Коэффициент преобразования 1:5000

Режим работы продолжительный

Охлаждение воздушное естественное

Масса, кг 0,68

Устройство и работа. Конструктивно датчик-трансформатор тока LТ500-Т/SP53 в соответствии с рисунком 92 выполнен в виде неразборного модуля из литой изоляции со встроенной первичной шиной. Для подключения цепей питания и нагрузки в модуле предусмотрены три штыревых вывода с резьбой М5 и креплением подводящих проводов под гайку. Встроенная шина имеет два отверстия 13 мм для подключения первичной цепи.

В комплект датчика-трансформатора входят три гайки с пластиковым вкладышем для фиксации наконечников проводов на выводах вторичной цепи.