
- •1. Кинематическая схема машинного агрегата
- •1.1. Условия эксплуатации машинного агрегата.
- •1.2.Срок службы приводного устройства
- •2. Выбор двигателя, кинематический расчет привода
- •2.1.Определение мощности и частоты вращения двигателя.
- •Определение передаточного числа привода и его ступеней
- •Определение передаточного числа привода и его ступеней
- •2.3.Определение силовых и кинематических параметров привода
- •3. Выбор материалов червячной передач и определение допускаемых напряжений
- •4. Расчет закрытой червячной передачи
- •5. Расчет открытой цепной передачи
- •6. Нагрузки валов редуктора
- •7. Разработка чертежа общего вида редуктора.
- •8. Расчетная схема валов редуктора
- •9. Проверочный расчет подшипников
- •9.1. Быстроходный вал
- •9.2. Тихоходный вал
- •10.5. Конструирование корпуса редуктора /2/
- •11.2. Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов Стяжные винты рассчитывают на прочность по эквивалентным напряжениям на совместное действие растяжения и кручения /1c.266/
- •11.3. Уточненный расчет валов /2/.
Определение передаточного числа привода и его ступеней
Рекомендуемые значения передаточных чисел /1c.45/:
- для червячной передачи 10÷35,5
- для открытой цепной 2÷5.
Принимаем для червячной передачи u1 = 20, тогда для открытой передачи
u2 = u/u1 = u/20
Таблица 2.2
Передаточное число
-
Передаточное число
Варианты
1
2
3
4
Привода
91,6
46,3
30.8
22,6
Редуктора
20
20
20
20
Открытой передачи
4,58
2,31
1,54
1,13
Анализируя полученные значения передаточных чисел и учитывая то, что двигатели с частотой 3000 и 750 об/мин нежелательно применять без особой необходимости, делаем выбор в пользу варианта 3, так как только в этом случае передаточное число цепной передачи будет минимально и соответственно будут минимальны общие габариты привода. Таким образом выбираем электродвигатель 4АМ112М6 /1c.406/.
2.3.Определение силовых и кинематических параметров привода
Числа оборотов валов и угловые скорости:
n1 = nдв = 955 об/мин 1 = 955π/30 =100,0 рад/с
n2 = n1/u1 = 955/20 =48 об/мин 2= 48π/30 = 5,03 рад/с
n3 = n2/u2 =48/1,54 = 31 об/мин 3= 31π/30 = 3,25 рад/с
Фактическое значение скорости грузовой цепи
v = zpn3/6·104 =11·80·31/6·104 = 0,455 м/с
Отклонение фактического значения от заданного
δ = (0,455– 0,45)100/0,45 = 1% допустимо 5%
Мощности передаваемые валами:
P1 = Pтрηмηпк =2520∙0,98∙0,995 = 2457 Вт
P2 = P1ηчпηпк = 2457·0,80·0,995 = 1956 Вт
P3 = P2ηцпηпс = 1956·0,93·0,99 = 1800 Вт
Крутящие моменты:
Т1 = P1/1 =2457/100,0 =24,6 Н·м
Т2 = 1956/5,03 = 388,9 Н·м
Т3 = 1800/3,25 = 553,8 Н·м
Результаты расчетов сводим в таблицу
Вал |
Число оборотов об/мин |
Угловая скорость рад/сек |
Мощность кВт |
Крутящий момент Н·м |
Вал электродвигателя |
955 |
100,0 |
2,520 |
25,2 |
Ведущий вал редуктора |
955 |
100,0 |
2,457 |
24,6 |
Ведомый вал редуктора |
48 |
5,03 |
1,956 |
388,9 |
Рабочий вал привода |
31 |
3,25 |
1,800 |
553,8 |
3. Выбор материалов червячной передач и определение допускаемых напряжений
Принимаем, согласно рекомендациям /1c.57/, для червяка сталь 45 улучшенная Н > 350HB.
Ориентировочное значение скорости скольжения:
vs = 4,2u210-3M21/3 = 4,220,05,0310-3388,91/3 = 3,08 м/с,
при vs <5 м/с рекомендуется /1 c57/ бронза БрА10Ж4Н4, способ отливки – центробежный: в = 700 МПа, т = 460 МПа.
Допускаемые контактные напряжения:
[]H = 300 – 25vs = 300 – 253,08 = 223 МПа.
Допускаемые напряжения изгиба при реверсивной передаче:
[]F = 0,16вKFL,
где КFL – коэффициент долговечности.
KFL = (106/NэН)1/9,
где NэН – число циклов перемены напряжений.
NэН = 5732Lh = 5735,038160 = 2,4107.
KFL = (106/2,4107)1/9 = 0,702
[]F = 0,167000,702 = 79 МПа.