
- •Кодификация и прогрессивное развитие международного морского права.
- •2. Внутренние морские воды. Понятие. Правовой режим внутренних морских вод. Юрисдикция прибрежного государства во внутренних морских водах. Режим пребывания судов в иностранных портах.
- •3. Архипелажные воды. Понятие, правовой режим.
- •4. Территориальное море. Понятие. Внешняя граница территориального моря. Правовой режим территориального моря. Право мирного прохода. Юрисдикция прибрежного государства в территориальном море.
- •5. Прилежащая зона: понятие, виды, правовой режим.
- •6. Открытое море. Понятие. Международно-правовой режим. Свободы открытого моря.
- •7. Регулирование судоходства. Правовой режим судна в открытом море. Национальность, право на флаг, регистрация судна, принцип реальной связи между судном и государством флага.
- •Правовой режим Черноморских проливов (Босфор и Дарданеллы)
- •Правовой режим Балтийских проливов (Большой Бельт и Малый Бельт, Зунд)
- •10. Проливы, режим которых регулируется Конвенцией оон по морскому праву 1982 г. Понятие транзитного прохода.
- •11. Международные каналы. Международно-правовой режим Суэцкого, Кильского и Панамского каналов
- •Международно-правовой режим Суэцкого канала
- •Международно-правовой режим Панамского канала
- •Международно-правовой режим Кильского канала
- •12. Континентальный шельф. Понятие. Внешняя граница континентального шельфа. Международно-правовой режим континентального шельфа.
- •13. Международный район морского дна («Район»). Международно-правовой режим.
- •14. Урегулирование споров. Механизм и процедура разрешения споров по Конвенции оон по морскому праву 1982 г.
3. Архипелажные воды. Понятие, правовой режим.
Архипелажные воды являются новым институтом современного международного морского права, нашедшим свое закрепление в Конвенции 1982 г.
Согласно Конвенции 1982 г. государство-архипелаг – это "государство, которое состоит полностью из одного или более архипелагов и может включать другие острова". К государствам-архипелагам относятся, например, Филиппины, Индонезия, Сейшельские острова, Багамские острова, Мальдивы, Кабо-Верде, Фиджи и др.
Понятие
Под архипелагом понимается группа островов, "включая части островов, соединяющие их воды и другие природные образования, которые настолько тесно взаимосвязаны, что такие острова, воды и другие природные образования составляют единое географическое, экономическое и политическое целое или исторически считаются таковым" (ст. 46).
Архипелажные воды – это воды государства-архипелага, расположенные в пределах прямых архипелажных исходных линий, соединяющих "наиболее выдающиеся в море точки наиболее отдаленных островов и осыхающих рифов архипелага". Длина таких линий не должна, как правило, превышать 100 миль, а соотношение между площадью водной поверхности и суши, включая атоллы, может составлять от 1:1 до 9:1 (ст. 47 Конвенции 1982 г.).
В пределах архипелажных вод государством-архипелагом могут быть установлены его внутренние воды. От архипелажных исходных линий отсчитывается ширина его территориального моря, прилежащей зоны, исключительной экономической зоны и континентального шельфа.
Правовой режим
На архипелажные воды распространяется суверенитет государства- архипелага. Суверенитет также распространяется на воздушное пространство над архипелажными водами, а также на их дно и недра. Этот суверенитет осуществляется с соблюдением норм международного нрава.
Так, для иностранных судов устанавливается, как общее правило, право мирного прохода. Однако в целях обеспечения интересов международного судоходства Конвенция 1982 г. предусматривает право архипелажного прохода. Он осуществляется по морским коридорам, установленным государством-архипелагом. Они включают пути, обычно используемые для международного судоходства в тех морских районах, которые стали архипелажными водами. В таких морских коридорах могут предписываться схемы разделения движения судов. Морские коридоры и схемы разделения движения должны соответствовать общепринятым международным правилам.
Под архипелажным проходом понимается осуществление права нормального судоходства с целью непрерывного, быстрого и беспрепятственного транзита из одной части открытого моря или исключительной экономической зоны в другую часть открытого моря или исключительной экономической зоны.
Государство-архипелаг не может в одностороннем порядке устанавливать морские коридоры или предписывать схемы разделения движения. В соответствии с Конвенцией 1982 г. государство-архипелаг должно направить свои предложения о морских коридорах Международной морской организации. После утверждения этой Организацией указанных предложений государство-архипелаг может устанавливать морские коридоры, предписывать схемы разделения движения.