Расследование убийств.

Тенденции:

1. Не самые распространенные, но растет доля

2. Уменьшается раскрываемость неочевидных (максимум 15%)

3. 80% составляют очевидные. Поэтому официальный показатель раскрываемости – 83% - не обоснован.

Причины низкой раскрываемости:

1. Слабая профессиональная подготовка

2. Недостаточность методических рекомендаций практической направленности

Структура:

75-80% - без отягчающих, 2-3% - аффект, 15-20% - с отягчающими.

Способ:

1. Предметы в качестве оружия

2. Огнестрел

3. Холодное

4. Удушение, утопление

Большая часть – в одиночку. Группа – как правило, 2 человека.

Способ – полноструктурные (подготовка, совершение, сокрытие), неполноструктурные (совершение, потом сокрытие или иногда подготовка к совершению), ситуативные (спонтанные).

Нет понятия серийное убийство.

Рецидивность:

1. Специальный – 3-5%

2. Общий рецидив – 20-25%

3. Ранее не судимые – 70-75%

География:

1. Город – 50-60

2. Деревня – 40-45

Место жительства – 70%

Общественные места – 10%

Дворы – 15%

Преступник и потерпевший были знакомы – 80%.

Особенности расследования:

1. Множественность материальных следов преступления (осмотры и экспертизы надо проводить)

2. Широкий версионный спектр (по всему кругу предмета доказывания)

3. Обязательность взаимодействия с органами дознания

4. Ситуативность расследования (зависит от сложившейся ситуации)

СОК – следственная оперативная группа. Следователь, опер и группа экспертов.

Западная модель (мы к ней идем) – два документа: протокол осмотра (50-60 листов) + акт расследования (лет через 250 придем).

Монгольский вариант – последовательные протоколы.

Расследование очевидных: известно, что произошло, кто убит и кто убийца. Обычно это бытовые.

От признания/непризнания виновных зависит хоть расследования.

Признает:

1. Проверка показаний на месте

2. Обыски по месту жительства и работы подозреваемого, его родственников, знакомых для обнаружения и изъятия орудия преступления и вещественных доказательств со следами преступления – следственный эксперимент, данные сравниваются с экспертизой.

Не признает:

1. Допросы лиц, на которые он ссылается, выдвигая алиби

2. Очные ставки

Важно сопоставлять идеальные и материальные следы.

Преступления против собственности – был в Сбербанке

Серийные убийства – взять у Вити

Лекция 13.11.14. Методика расследования автотранспортных происшествий.

Занимают 90% в общей структуре ДТП. От 300 000 до 450 000 ежегодно.

Определить преступление это или нет можно только месяца через 4, если нет сразу погибших.

Криминалистическая характеристика автотранспортных происшествий

Диспозиция является бланкетной – понятие «правил безопасности дорожного движения» не раскрывается. Приводит к формальному обвинению.

Система ДД включает три элемента: водитель-машина-среда. Любой из трех элементов может быть опасным.

В практике сложилось впечатление, что «виноват всегда водитель». Это неправда – исследованиями никто не занимался. На самом деле главная причина – среда (дорога, регулировка дороги, интенсивность движения).

Современная тенденция – меньше пострадал, значит ты виноват.

О: безопасность ДД и правила эксплуатации ТС.

ОС:

1. Нарушение ПДД и эксплуатации ТС

2. Причинение тяжкого вреда и смерти

3. Причинная связь

С – 16 лет, управляющий независимо от наличия водительского удостоверения.

Практика колеблется – сильнее ответственность за наличие прав. Глупость!

СС – неосторожность.

Основные элементы:

1. Обстановка

Все предшествующие ДТП условия внешней среды в границах развития опасного события.

Части:

• Статические объекты внешней среды: постоянная (здания, насаждения, регулировка дороги) и временная статическая обстановка (ремонт, покрытие, открытый люк)

• Динамические объекты – движение ТС, пешеходов, скорость движения, режим движения.

• Материальные условия восприятия участниками события, складывающей опасной ситуации. Позволяет определить степень вины.

2. Механизм (схема на слайде)

Фазы:

• Управляемая

• Неуправляемая – нельзя вменять эту часть в вину

3. Следы:

• На дороге – определяют движение транспорта, групповая принадлежность ТС, маневры, индивидуальные особенности транспорта

• На ТС – в первую очередь интересуют контактные, парные следы; также следы об особенностях ТС и потерпевшего, о возможных местах эксплуатации ТС.

• На участниках ДД – интересует в первую очередь диспозиция участников. Можно определить контактное взаимодействия водителя и потерпевшего (если сбили, наехали, переехали). Делятся по механизму на: столкновения ТС, наезд ТС на препятствие, опрокидывание ТС, выпадение пассажиров из ТС.

У нас есть понятие проезжая часть, нет понятия дорога.

Особенности расследования.

1. Бланкетность состава

2. Расследование на начальном этапе обуславливает проведение следственных действий максимально быстро. Следы быстро проходят, опьянение тоже, ТС может скрыться.

3. Свидетели часто описывают только часть происшествия. Надо допрашивать многих.

4. Причины надо устанавливать через следствия. Вменение последствий – основная ошибка.

5. Обязательно: осмотр МП, освидетельствование водителя и участника, назначение экспертиз (суд мед и тяжести вреда здоровью) и автотехнических экспертиз

Типичные ситуации.

1. Все на месте или известно где они

Метод «полевого расследования». Задача – установление причин и вины.

Процесс может осложняться:

• Нет возможности сразу выехать

• Кто-то погиб, ранен, а второй все отрицает

• Третья сторона, которая исчезла (какая-то)

Что делать:

• ОМП и ТС. Сколько осматривать? Общее правило – от перекрестка до перекрестка. Вне нас пункта – 200 метров в обе стороны.

• Суд мед освидетельствование на наличие алкоголя. Алкотестер доказательственного значения не имеет, потому что он реагирует на конфеты, спирт, заболевания желудка. Единственное доказательство – проведение экспертизы. + экспертиза по тяжести вреда здоровью.

• Запрос АИПС ГИБДД «ДД» (раздел «Дорога») о состоянии и обустроенности участка дороги дорожными знаками, раздела «Водитель» о нарушениях ПДД водителями.

• Экспертизы по вещдокам и следоам

• Автотехническая экспертиза

• Очная ставка

• Следственный эксперимент на возможность видеть, слышать, совершать определенные действия

Главное – установить причины, проанализировать действия участников.

2. Один из участников сбежал, оставив ТС

Обычно фальсифицируют доказательства, придумывает алиби. Но установить владельца ТС по самому ТС не трудно. Говорят об угоне, родственники подтверждают. Главное – установить кто был за рулем.

Что делать:

• ОМП и ТС – определяем диспозицию, кто находился за рулем. Есть надежные средства для полевых условий.

• Допросы свидетелей

• Освидетельствование оставшегося участника

• СМЭ

• Задание дознанию об установлении и задержании скрывшегося

• Освидетельствование водителя

• Экспертизы

• Запрос АИПС «ДД»

• Следственный эксперимент

• Назначение АТЭ

• Очная ставка

• Допрос дополнительных свидетелей

Главное – быстро найти скрывшегося.

3. Один из участников сбежал с ТС

Что делать:

• ОМП и ТС

• Допросы

• Задание на розыск скрывшегося ТС – если за день не находят, то не находят вообще. Можно поставить в отстойник и там отремонтируют. Поэтому дается задание ДТ постам задерживать машины с такими повреждениями.

• Потом все то же самое, что ранее.

Ключ – быстрое обнаружение ТС и водителя. Исключить выезд из пределов поиска и уничтожение следов на месте ДТП. Была попытка ввести систему «красный свет» - полиция везде его включает и вертолет находит виновных. У нас система эта не сработала.

Средства доказывания.

1. Место происшествия

Что делать если собралась толпа? Место происшествия – граница окружения линии толпы. Осматривается труп.

ТС осматривается: спереди, слева, справа, сзади, поддон.

2. Допрос свидетелей:

• Которые были в ТС – расскажут, что делал водитель

• Были вблизи ДТП

• Были вдали ДТП

• Наблюдали отдельные элементы ДТП (услышал визг тормозов, удар)

Надо предлагать указывать схемы.

Следственный эксперимент часто проводится. АТЭ часто не берут делать без СЭ.

3. Экспертизы – очень много:

• Судебно-АТЭ

• Транспортно-трассологическая

• СМЭ

• Судебно-почвоведческую экспертиза

• Металлографическая

• КЭМВИ (лакокрасочное покрытие, волокна, стекло, ГСМ)

• Комплексная медико-АТЭ

• Комплексная медико-криминалистическая экспертиза

• Комплексная трасолого-АТЭ – ее результативность всегда оспаривается.

Лекция 20.11.14. Сотов.