Экзамен зачет учебный год 2023 / Криминалистика / Техника / трасология / трасологическая экспертиза

определение назначения того или иного изделия.

Идентификационные — установление целого по части, когда отсутствуют (или слабо выражены) общие участки разрушения (расчленения) или разобщены части составных (сложных) изделий; установление общего (единого) производственного источника нескольких изделий (частей, заготовок); отождествление конкретного изделия, не имеющего характерных признаков эксплуатации, по его следам; отождествление конкретных механизмов (инструментов) по их следам на изготавливаемом (обрабатываемом) изделии.

Экспертиза следов производственных механизмов — это исследование в целях установления тождества (или его отсутствия) конкретного производственного механизма по его следам на изделиях, а также общего производственного источника частей воссоздаваемого целого.

При установлении тождества конкретного механизма по его следам экспертизой решается следующий вопрос:

— изготовлены ли изделия или полуфабрикаты, изъятые у определенного лица или в определенном месте, с использованием конкретных механизмов, инструментов (пресс-форм, штампов, каландров и т. п.)?

При установлении общего производственного источника экспертизой решаются вопросы:

—изготовлены ли изделия, изъятые у разных лиц или в разных местах, с использованием одного и того же механизма (инструмента);

—изготовлены ли части предмета с использованием одного и того же механизма (инструмента)? Составляли ли они ранее единое целое?

Для установления тождества конкретного механизма по его следам на изделии на экспертизу направляют следующие объекты:

1. Механизм (техническое устройство) в целом, если это возможно, либо его рабочие части (матрицу, пуансон, профильную головку и пр.).

2. Изделия (продукты производства) со следами-отображениями внешнего строения рабочих частей производственных механизмов (инструментов).

3. Сравнительные образцы: изделия, изготовленные с помощью проверяемого механизма в тот же период времени, что и исследуемые изделия; экспериментальные изделия-образцы, полученные в условиях, максимально приближенных к тем, в которых изготавливались исследуемые изделия.

Для установления общего производственного источника на экспертизу направляют:

1.Изделия, изъятые у разных лиц или в разных местах.

2.Разрушенные (расчлененные) части простых изделий.

3. Разобщенные части составных (сложных) изделий или комплектов.

§ 2. Основные виды следов на изделиях и особенности отображения в них признаков производственных механизмов

В разное время и в разных условиях на изделиях образуются следующие следы производственного происхождения:

а) следы, отображающие внешнее строение рабочих и других частей изготавливающих (обрабатывающих) механизмов;

б) следы, отображающие функциональные признаки изготавливающих и обрабатывающих механизмов (инструментов);

в) следы, отображающие определенные действия (навык) оператора (настройка рабочих частей, обработка вручную);

г) следы, отображающие особенности технологического процесса (отклонений в режимах выработки материала заготовки, непосредственно изготовления и последующей

воздействующих факторов, основными из которых являются: количество и последовательность воздействующих на заготовку рабочих частей оборудования; условия следообразования: внешнее строение рабочих частей изготавливающих (обрабатывающих) механизмов (инструментов), преобразованное режимом обработки; действия оператора, изготавливающего (обрабатывающего) изделие; отклонения в режиме изготовления (обработки).

Для примера рассмотрим процесс изготовления проволочных гвоздей.

Проволочные гвозди изготавливаются на горизонтальных пресс-автоматах из стальной проволоки путем холодной высадки головки и заострения конца ( рис. 1).

Рис. 1. Схема процесса изготовления проволочных гвоздей на пресс-автомате: 1 — проволока; 2— матрица; 3— пуансон; 4— ножи

Проволока автоматически с помощью врезающей планки подается через раскрытые матрицы, выступая из них на величину, необходимую для образования головки (проскальзывание при этом исключается). Затем матрицы сжимаются и рифленой поверхностью зажимают проволоку (позиция «а»), а пуансон при ходе ползуна вперед высаживает головку (позиция «б»). При отходе пуансона назад матрицы раскрываются и проволока с высаженной шляпкой подается на величину, соответствующую длине гвоздя, и снова зажимается в матрице (позиция «в»), после чего специальные ножи перерезают ее под углом в 30-409, образуя острие гвоздя. Полученный гвоздь отделяется от проволоки так называемым отбойником. Таким образом, в процессе изготовления на гвоздь последовательно воздействуют подающее зубильце, матрицы, пуансон, ножи, которые и оставляют на его поверхности следы.

Следы-отображения различного рода отклонений от технологических норм ведения процессов именуются дефектами или пороками изделий. Многие из них в известных пределах для каждого вида и сорта изделий допускаются ГОСТами, ТУ и подразделяются на:

а) дефекты выработки или непосредственно процесса изготовления; б) дефекты материала (стекломассы, резиновой смеси, термопласта, металла, глины); в) дефекты обработки (декорирования).

Дефекты изготовления — это отклонения формы и размеров изделий в целом, наплывы или отслоившиеся, вырванные кусочки материала изделия, включения других посторонних веществ на поверхность изделия, различные неровности рельефа, повышенная шероховатость, риски, сколы, царапины, трещины, складки. Такие дефекты являются чаще всего результатом отклонений в состоянии рабочих частей (изношенности, загрязненности), в их регулировке и настройке, или опосредствованных машиной вариантов проявления действий оператора (рабочего).

Дефекты материала — это результат несовершенства технологических процессов приготовления расплавов (температурного режима, состава порошка, распределения в нем красителя): разнотонность, матовость, разводы, цвета побежалости (изменение цвета металла под воздействием температуры), пузырьки, включения, раковистость, вздутия, серебристость.

Дефекты обработки: при раскраске изделий — несимметричность деталей рисунка, переводка или недоводка, нечеткость и искажение рисунка в целом или в деталях; при гравировании — заваленность граней; на керамических изделиях могут быть дефекты глазурирования и обжига. Это наколы (точечные впадины, не заполненные глазурью), сухость глазури (образуется от преждевременного впитывания черепком глазурного шликера), наплывы глазури (при чрезмерной плотности глазурного шликера), слипыш (неоглазурованный участок изделия), который образуется на плохо очищенной поверхности черепка, засорка

(приплавившиеся к поверхности изделия посторонние частички), цек (тонкие волосяные трещины глазури) — образуется в случае, когда коэффициент расширения состава глазури неточно подобран к черепку.

Происхождение и свойства большей части следов-дефектов носят случайный характер, в связи с чем данные следы можно рассматривать как собственные признаки самого изготавливаемого изделия.

Следы-отображения внешнего строения рабочих частей изготавливающих (обрабатывающих) механизмов (инструментов) — это основная группа следов на изделиях.

По механизму и условиям следообразования данные следы могут быть статическими (объемные, поверхностные), динамическими (резания, скольжения (трения), отделения, качения и др.), статико-динамическими.

Статические следы образуются в процессе литья1 и прессования2 в пресс-формах и прессовых машинах (автоматах); штампования3 с помощью формообразующих штампов.

Динамические следы образуются в процессе волочения4, экструзии, в результате резания5. В процессе формования изделия в форме с помощью шаблона на наружной поверхности изделия образуются статические следы, а на внутренней — динамические.

1Литье — получение изделий путем заливки расплавленных материалов в литейную форму.

2Прессование — процесс выдавливания материала из полости контейнера через канал матрицы с целью получения сплошных или полых профилей, а также формование изделий из порошков в пресс-формах или оболочках под действием давления.

3Штампование — способ обработки материалов давлением, при котором формообразование материала осуществляется в результате пластического деформирования в полостях штампа при взаимодействии его частей под действием внешних сил.

4Волочение — протягивание заготовки (прутка, проволоки-катанки и других профилей) через сужающееся отверстие инструмента (волоки).

Резание — процесс срезания режущим инструментом с поверхности заготовки слоя материала в виде стружки. В зависимости от характера движений инструмента и обрабатываемой заготовки различают следующие основные процессы обработки материалов резанием: точение, фрезерование, строгание, сверление, шлифование.

Точение — характеризуется двумя движениями: вращательным движением заготовки (главное движение резания) и поступательным движением режущего инструмента (резца, движение подачи). Движение подачи может осуществляется параллельно оси вращения заготовки (продольная подача); перпендикулярно оси вращения заготовки (поперечная подача); под углом к оси вращения заготовки (наклонная подача).

Фрезерование — обработка поверхности заготовки многолезвийным режущим инструментом (фрезой): производится при вращении инструмента и поступательном движении заготовки, закрепленной на столе станка. На фрезерных станках обрабатывают горизонтальные, вертикальные и наклонные плоскости, фасонные поверхности, уступы, пазы различного профиля. Особенность процесса фрезерования — прерывистость резания каждым зубом фрезы.

Строгание применяется для получения плоских поверхностей, канавок и пазов. Различают поперечное и продольное строгание. При поперечном строгании деталь закреплена неподвижно, инструмент совершает возвратно-поступательное движение, резание происходит при ходе инструмента по всей длине обрабатываемой поверхности. При продольном строгании инструмент закреплен неподвижно, а резание производится за счет возвратно-поступательного движения заготовки.

Сверление — распространенный метод получения отверстий в сплошном материале. Получают сквозные и несквозные (глухие) отверстия. Обрабатывают предварительно полученные отверстия в целях увеличения их размеров, повышения точности и снижения шероховатости поверхности.

Статико-динамические следы образуются в процессе проката1 и каландрирования2. Статические следы конформно отображают внешнее строение следообразующей

поверхности рабочей части механизма (инструмента). Выступам на следообразующей поверхности соответствуют углубления на поверхности изделий и наоборот. Изделия являются как бы репликами, обратными отпечатками следообразующей поверхности. Наружная поверхность изделия отображает внешнее строение матрицы, а внутренняя — пуансона.

Происходит адекватное точечное отображение. В процессе штампования штампуемый материал испытывает преимущественно остаточную пластическую деформацию, а закаленные рабочие части — упругую. Штамповка осуществляется пуансоном при прямом механическом воздействии с высоким давлением.

Внешнее строение изделий отображает также количество, последовательность и характер нанесения следов, образованных различными следообразующими частями механизмов (инструментов). У пресс-форм — матрицей, пуансоном и выталкивателем. Следы выталкивателя накладываются на следы матрицы (наружная поверхность изделия) на участках, не бросающихся в глаза (на пластмассовых тарелках, чашках — на донышке).

Особенностью конструкции литьевых пресс-форм является наличие литникового канала, по которому расплав поступает в полость пресс-формы. После изготовления в таких пресс-формах у изделий имеется литник (остаток расплава, застывшего в канале),

Шлифование — процесс чистовой (отделочной) обработки заготовки (изделия) с высокой точностью с помощью инструментов (кругов), состоящих из абразивных материалов. По существу это процесс суммарного микроцарапания и истирания обрабатываемого материала абразивными зернами, имеющими различную и неопределенную геометрическую форму.

Прокат — пропускание заготовки между вращающимися валками прокатных станов. Материал, проходя между вращающимися валками, под давлением, изменяет форму и размеры.

Каландрирование — формирование листа или пленки путем непрерывного пРодавливания термопластического материала через зазор между параллельными валками, вращающимися навстречу друг другу.

который срезают обычно вручную (ножом, ножницами). След среза литника остается на поверхности изделий.

Внешнее строение изготовленных таких способом изделий отображает характер регулировки и перезарядки взаимодействующих частей пресс-формы, дефекты оформляющих поверхностей, особенности их износа и загрязнений.

На отлитых металлических изделиях такой дефект, как облой (наплыв металла), отображает конфигурацию стыка составного вкладыша матрицы пресс-формы и является результатом износа (смятия) поверхности на стыке вкладыша.

Повышенная шероховатость поверхности готовых отлитых изделий является результатом износа оформляющей поверхности рабочих частей, а неровности — рельеф ее поверхности с налипшими приваренными частицами либо вмятинами.

У чеканочных штампов для клеймения и разметок происходит интенсивный износ выступающих частей: знаков, кернов. На изделиях отображаемые в следах знаки будут иметь недостаточную глубину, сглаженность рельефа, различные дефекты элементов знака.

На пластмассовых изделиях, изготовленных литьем под давлением, прессованием, формованием, штампованием, могут быть такие дефекты, как поверхностные включения других материалов, если была плохо очищена пресс-форма; грат (застывший расплав) в местах стыка частей разъемной формы, если она изношена, при переливе расплава; царапины, сколы, риски, отображающие механические повреждения на поверхности форм; отклонения от размеров — изношенность оформляющей поверхности.

На прессовых стеклянных изделиях могут быть такие дефекты, как швы и заусеницы, образующиеся вследствие большого зазора между пуансоном и ограничительным кольцом, при их перекосе, либо как следы разъема полуформ; складки — ввиду нецентрично-го падения; подпрессовка — вследствие неплотной посадки ограничительного кольца в форме; разнотолщинность, черненность, царапины — вследствие изношенности или загрязненности матрицы.

Динамические следы возникают на расходных изделиях в результате выдавливания расплава (резины, пластмассы, стекла) через формующую щель профильной головки червячной машины; пластической деформации металла заготовки, проходящей под действием усилия волочения через волоку волочильной машины.

На резиновых и пластмассовых изделиях — это вдавленные однонаправленные следы с параллельными друг другу выступами (валиками) и углублениями (бороздками) различной ширины, высоты и глубины, располагающимися по всей длине изделия.

На металлических изделиях, обработанных волочением, эти следы являются

поверхностными следами скольжения (трения), чередующимися иногда со следами резания. Отображение в описанных следах происходит преобразованно в виде параллельных друг

другу и продольной оси изделия трасс, отображающих форму и размеры отдельных точек макро- и микронеровностей рельефа следообразующей поверхности.

Форма и размеры поперечного сечения таких изделий повторяют в целом форму и размеры рабочего отверстия (очка) канала волоки и фильеры головки экструдера. Если отверстие круглое, то образуются изделия типа проволоки, прутка, если оно кольцевое, то — типа трубы, кабеля; если отверстие в виде щели, то образуются изделия типа лент, листов и т. д.

Обычно у таких изделий обрезаются передние и задние концы, так как они бывают утолщены и деформированы.

Динамические следы, образующиеся в процессе резания, представляют собой трассы различной формы, ширины и глубины, чередующиеся в определенном порядке.

Направление всех описанных динамических следов определяется режимом обработки (направлением и силой воздействия).

Например, следы волочения и экструзии располагаются параллельно друг другу и продольной оси изделия, так как изделие проходит под действием внешних сил или выдавливается через неподвижно установленные детали машин.

На поверхностях, обработанных резцом, следы располагаются в виде параллельных друг другу и продольной оси трасс, в виде концентрических окружностей, перекрещивающихся линий.

Так, при строгании, долблении, протягивании, когда инструмент сохраняет прямолинейное движение, а изделие (деталь) неподвижны, следы располагаются параллельно продольной оси изделия.

При фрезеровании следы располагаются в виде концентрических окружностей, по спирали. При точении и шлифовании с продольной подачей (изделие вращается, а инструмент

движется прямолинейно) — следы располагаются по винтовой линии.

Следы шлифования состоят из отдельных трасс-рисок. Форма и размеры рисок преобразованно отображают форму и размеры режущих кромок зерен абразива, а расстояние между отдельными рисками определяется расположением зерен в абразиве.

В целом на динамическое следообразование влияют следующие факторы:

а) свойства материала заготовки, его структура, состав, твердость, пластичность и иные физические свойства;

б) свойства рабочих частей следообразующих объектов: устойчивость, прочность, строение рельефа, зернистость абразивного инструмента, состояние режущих кромок зерен абразива (их форма, размеры и расположение);

в) направление, скорость и сила воздействия следообразующих объектов; г) жесткость и устойчивость системы изготовления «станок - деталь — инструмент».

Статико-динамические следы образуются в процессе проката и каландрирования. По механизму своего образования они приближаются к следам качения. Величина зазора между бочками валков соответствует толщине выпускаемого изделия, ширина последнего определяется регулированием ограничительными стрелами, а макрорельеф статически отображает макро- и микрорельеф поверхности бочков в развертке на полный их оборот.

Таким образом, поверхность изготавливаемых изделий несет на себе множество признаков производственно-технологического характера, которые могут быть выявлены визуально или с помощью микроскопа и использованы для решения криминалистических задач.

Приведем типовую классификацию производственно-технологических признаков изделий с учетом их идентификационной значимости.

Общие (групповые) признаки изделий:

е) характер поверхности на макроуровне — гладкая; рельефная; композиция рельефного рисунка (форма, размеры, взаимное расположение деталей рисунка); со следами механических и других обработок или без них; со следами литника, толкателя и др.

второй группы, являясь групповыми для изделий массового производства, в то же время выступают частными (индивидуализирующими) признаками механизмов, с помощью которых они изготовлены.

При решении криминалистических задач необходимы знания об идентификационной значимости тех или иных признаков.

Чтобы правильно оценить идентификационную значимость того или иного признака изделия, следует знать условия его происхождения, образовался он случайно, либо его появление закономерно и обусловлено заранее.

К необходимым (закономерным) признакам внешнего строения изделий следует отнести все свойства, обусловленные закономерным процессом их изготовления.

Случайными признаками являются:

—опосредствованные машиной варианты проявления действий оператора;

—дефект обработки материала (заготовки) и следы ручной обработки (декорирования);

—своеобразное сочетание структуры заготовки и следов механизмов на штампованных металлических изделиях и изделиях, изготовленных волочением;

- дефекты поверхностного слоя изделия, появившееся в процессе следообразования (например, на механически обработанных резцом поверхностях — изменения характера следов, их формы, размеров, направленности, расстояний между трассами, возникшие в результате случайных помех).

§ 3. Методика экспертного исследования следов производственных механизмов

Методика экспертного исследования следов производственных механизмов базируется на общих положениях теории криминалистической идентификации.

Особенностью исследования объектов этой экспертизы является необходимость обращения к изучению производства и его отдельных элементов (технических средств, технологических процессов, материалов (изделий).

Конкретный комплект оборудования или отдельный производственный механизм (его рабочая часть) становятся объектом изучения, когда стоит задача их отождествления по следам на изготовленных изделиях.

Комплексно все элементы и стадии производства изучаются для отождествления конкретного предприятия-изготовителя.

Впервом случае изучением процессов следообразования и участвующих в нем объектов занимается трасолог, иногда с участием таких специалистов, так технологи по обработке материалов или инженеры по оборудованию.

Во втором случае требуются более разносторонние исследования, причем они должны оцениваться в совокупности, так как речь идет об отождествлении объекта, являющегося по своему характеру комплексным. В этом случае исследуются: конструкция изделий, материал, из которого они изготовлены (состав, технология обработки), примененное основное и вспомогательное оборудование, режим их работы, производственные навыки рабочих, способы транспортирования, маркировки, упаковки, хранения.

Висследованиях подобного рода участвуют трасологи, товароведы, технологи, эксперты КЭМВИ. При этом изучаются стандарты и техническая документация, технологические процессы, всевозможные отклонения, имевшие место при изготовлении тех или иных изделий и так или иначе отобразившиеся на продукции данного предприятия.

Исследование частей производственных механизмов и их следов осуществляется по общей методике трасологических экспертиз. Наряду с этим специфика объектов исследования и своеобразие возникновения следов машинной обработки придает особенности названному виду экспертиз. Исследование объектов экспертизы подразделяется на три стадии.

1. Предварительное исследование. Получив необходимые материалы, эксперт начинает исследование с предварительного осмотра объектов, направленных на экспертизу. Определяет характер, назначение и материал представленных изделий. Выявляет и изучает следы, образованные на изделиях частями механизмов в процессе изготовления. Для этого он должен иметь представление об устройстве механизмов, о технологическом процессе производства, особенностях взаимодействия деталей машин и механизмов. Кроме того, при производстве экспертизы

устанавливают, заменялись ли отдельные узлы и детали в машине. Если заменялись, то определяется время их замены, условия непрерывной работы машин, состояние их рабочих частей, оставляющих следы на готовых изделиях при их обработке, проводятся ли операции по дополнительной обработке.

Некоторые изменения в отображении следов вносит покрытие изделий анодированным слоем, но при этом на изделиях остается достаточное количество признаков для идентификации.

Также необходимо выяснить способы упаковки и условия хранения готовых изделий, какой срок изделия находились в эксплуатации и каким изменениям за это время могли подвергнуться следы, имеющиеся на них; вид материала и полуфабрикатов, используемых для изготовления изделия. Необходимо учесть и то, что изделия разных предприятий различаются между собой в большей степени, чем разные экземпляры изделий одного и того же предприятия.

Знание указанных сведений позволяет ориентироваться в подборе необходимых для сравнения объектов, правильно проводить оценку отображений идентификационных признаков в следах машинной обработки и наметить порядок проведения последующей стадии экспертного исследования, а также дает возможность эксперту правильно выбрать методы сравнительного исследования.

Признаки, выявленные при предварительном исследовании, отмечают либо исключают возможность идентификации машин и механизмов.

2. Детальное исследование подразделяется на раздельное исследование, экспертный эксперимент и сравнительное исследование.

Раздельное исследование. На этом этапе эксперт определяет форму, размеры и особенности строения изделий, имеющих значение вещественных доказательств по делу, изделий образцов и экспериментальных изделий со следами рабочих частей механизмов. В следах механизмов на изделиях эксперт отыскивает отображения идентификационных признаков рабочих частей и изучает их форму, размеры, вид, их положение и взаимное расположение. Необходимо также выявить признаки, свойственные материалу изделий, которые надо уметь отличать от следов, оставленных на изделии рабочими частями идентифицируемого механизма.

Проводя исследование следов механизмов, эксперт должен учитывать возможность специализации производства и отдельных предприятий, изготавливающих различные промышленные изделия. В выпуске промышленных изделий иногда принимают участие несколько специализированных предприятий, поэтому на готовой продукции могут оставаться следы механизмов нескольких предприятий. Изделия поточных линий имеют следы рабочих частей механизмов, составляющих эти линии. В обоих случаях возможно искажение следов, так как следы поздней обработки могут располагаться на следах ранней обработки. На данном этапе изучаются также особенности, присущие рельефу поверхности рабочих частей механизмов индивидуально. При этом эксперт определяет форму и размеры рабочих частей. На участках рабочих частей, непосредственно вступающих во взаимодействие с поверхностями изготавливаемых или обрабатываемых изделий, отыскивают признаки внешнего строения в виде рельефных преобразований. Такими признаками могут быть: рисунки, геометрические фигуры, изломы линий контуров, углубления, выщербленности, выступы, царапины, заусеницы, частичные повреждения или отсутствие отдельных элементов рисунка и т. д. Изучая названные признаки, эксперт определяет их форму, размеры, положение и взаиморасположение на рабочих частях механизма.

Необходимо также учесть специфику данного этапа, которая заключается в том, что исследование целесообразно начинать с изучения образцов, представленных на экспертизу, место изготовления которых заранее известно.

Экспертный эксперимент. Значительное место при идентификационной экспертизе производственных механизмов занимает проведение экспериментов. Они проводятся для получения сравнительного материала и непосредственного изучения механизма возникновения следов, механизмов на изделиях и определения условий отображения в следах идентификационных признаков.

Экспертный эксперимент позволяет установить степень устойчивости признаков, отображающихся на поверхности изделий при их изготовлении. Большое значение эксперимент имеет, когда количество идентифицируемых механизмов велико. В этом случае эксперимент дает возможность точно установить конкретный механизм, на котором было изготовлено исследуемое

изделие. Проведение эксперимента оказывает помощь в определении времени изготовления изделия, когда имела место замена некоторых частей или узлов механизма, вносящая изменения в следообразовании. Зная время ремонта или замены детали механизма, можно точнее определить период изготовления конкретного изделия.

Большую помощь может оказать проведение эксперимента и при расследовании дела, связанного с занятием запрещенным промыслом, а также с кустарным изготовлением изделий. В данных случаях эксперимент позволяет установить конкретный инструмент, на котором изготовлено изделие, поступившее на исследование в качестве вещественного доказательства.

Вместе с тем необходимо отметить, что экспертный эксперимент при идентификации производственных механизмов имеет

свои особенности. Если при идентификации орудий взлома для получения экспериментальных следов используется более мягкий материал (пластилин, свинец и т. д.), то при исследовании производственных механизмов для получения сравнительного материала необходимо применять такое же сырье, из которого изготовлено исследуемое изделие, т. е. физические свойства материала должны быть одинаковы.

Выбор более мягкого или более твердого материала внесет изменения в структуру следов, что затруднит дальнейшее исследование или может привести к неправильному выводу.

Сравнительное исследование. На основе результатов предыдущих исследований объекты, представленные на экспертизу, и образцы сравниваются по признакам, выявленным на этапе раздельного исследования. Следует учесть, что при проведении экспертизы нельзя ограничиваться сравнением изделий по отображениям лишь одного какого-либо фактора производства, исследованием отдельного свойства предмета. Необходимо подвергнуть исследованию как можно большее количество свойств изделий, отображающих различные факторы, которые в своей совокупности индивидуальны. В этом специфика данного вида экспертных исследований.

Следы механизмов на изделиях можно сравнивать по соответствующим признакам непосредственно с рабочими частями идентифицируемого механизма, со следами механизмов на изделиях-образцах и со следами на экспериментальных образцах.

Сначала сравниваются признаки группового значения для установления различий либо совпадений между следами на исследуемых изделиях и на образцах.

Различия этих признаков являются достаточными для отрицательного вывода. Если же устанавливается совпадение по признакам группового значения, то эксперт переходит к сравнению признаков индивидуального значения.

В случаях, когда провести полное сравнительное исследование по каким-либо причинам невозможно, эксперт не в состоянии сделать категорический вывод о единстве или различии. В таких случаях эксперт, констатируя выявленные признаки совпадения или различия сравниваемых объектов, объясняет в своем заключении причину невозможности решения вопроса. При наличии же совпадения и невозможности объяснения имеющихся различий эксперт отказывается от разрешения вопроса, изложив в заключении причину.

3.Оценка результатов исследования и формулирование вывода.

4.На заключительной стадии экспертизы требуется суммарная оценка результатов сравнительного исследования, при которой внимание уделяется определению идентификационной значимости совокупности совпадающих и различающихся признаков. Оценка идентификационной значимости основывается на изучении закономерностей возникновения следов.

При оценке результатов сравнительного исследования эксперт должен убедиться в неповторимой совокупности выявленных признаков. Вместе с тем эксперт объясняет имеющиеся различия, указав на причины их возникновения. Если совокупность совпадающих признаков устойчива и неповторима, а различия объяснимы, то эксперт приходит к положительному категорическому выводу. Вывод эксперта содержит ответ на поставленный перед ним вопрос и, насколько позволяют результаты проведенных исследований, должен быть полным и определенным.

Результаты трасологической экспертизы следов производственных механизмов на изделиях оформляются так же, как и материалы идентификационных исследований следов инструментов.

ЛИТЕРАТУРА

1.Грановский Г. Л. Основы трасологии (Особенная часть). М., 1974.

2.Кантор И. В. и др. Криминалистическое исследование укупорки и атрибутов оформления бутылок со спиртными напитками. Волгоград, 1998.

3.Колмаков А. И. и др. Исследование технологических признаков на изделиях, изготовленных с использованием металлорежущего оборудования. М., 1992.

4.Особенности исследования некоторых объектов традиционной криминалистической экспертизы / Под ред. В. А. Снеткова. М., 1993.

5.Пророков И. И. Криминалистическая экспертиза следов (трасологические исследования). Волгоград , 1980.

6.Скоморохова А. Г. Механоскопическая экспертиза производственных технологических следов. М., 1996.

7.Скоморохова А. Г. Экспертиза следов производственных механизмов на изделиях. М.,

1993.

8.Скоморохова А. Г., Майлис Н. П. Механоскопическая экспертиза производственнотехнологических следов. М., 1996.

9.Шапочкин В. И., Булгаков В. Г. Технико-криминалистическое обеспечение судебноэкспертного исследования стальных изделий // Судебная экспертиза. Саратов, 2001. №1.

10.Шапочкин В. И., Булгаков В. Г., Бурминская Л. Н. и др. Особенности методики комплексного экспертного исследования разрушенных деталей автотранспортных средств // Юристь-Правовед. Ростов н/Д, 2000. № 1.

11.Шапочкин В. И., Котельников Б. В. Современные возможности комплексного экспертного исследования взрывных устройств // Современные проблемы криминалистики. Волгоград, 1999.

12.Шлепов Ю. А. Теоретические предпосылки классификации признаков производственных механизмов // Сборник научных трудов ВНИИСЭ. М., 1976. Вып. 17.

ГЛАВА 8

ТРАСОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СЛЕДОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

§ 1. Трасологическое понятие следов транспортных средств

Рост парка автомобилей в нашей стране привел к тому, что очень большое количество преступлений совершается с использованием, в том или ином качестве, транспортных средств.

При совершении преступлений автомобиль или другое транспортное средство может быть использовано для доставки преступников на место происшествия и перевозки предметов посягательства. Автомобиль сам может являться таким предметом, и, кроме того, транспортные средства выступают одним из основных источников дорожных происшествий. Учитывая все вышесказанное, становится ясно, какое большое значение должно уделяться следам транспортных средств с целью скорейшего раскрытия преступлений. При этом основное внимание должно уделяться исследованию на местах происшествий, с использованием новейших достижений науки

итехники.

Вкриминалистическом понимании к транспортным средствам относятся не только объекты, которые законодателем признаны источником повышенной опасности, а все устройства, предназначенные для перемещения в пространстве различных грузов и людей.

Для успешного исследования следов транспортных средств эксперт должен четко представлять себе закономерности отображения признаков, обусловленные как особенностями конструкций транспортных средств, так и внешними условиями.

Современные транспортные средства достаточно разнообразны, однако их можно разделить на такие группы: