- •III. Задачи крим. Техники.
- •IV. Методы крим. Техники делятся по природе лежащих в их основе явлений:
- •I. Следственная фотография.
- •7) Фотографирование следов на месте происшествия
- •III. Экспертная (исследовательская) фотография: понятие, объекты, виды применения при расследовании
- •I. Понятие следов.
- •II. Виды следов.
- •1) С учетом механизма следообразования:
- •2) По объекту образования
- •1) Понятие.
- •1.1) Научные основы трасологии
- •1) С учетом характера и направления движения объектов:
- •2) По характеру изменения следовоспринимающей поверхности:
- •4) По месту расположения:
- •II . Папиллярные узоры.
- •IV. Выявление и фиксация следов рук (выдержка из Руководства для следователей).
- •4. Флоуресцентные порошки
- •5. Нингидрин
- •6. Нитрат серебра
- •7. Мелкодисперсный реагент
- •8. Черный амид
- •6. Следы ног человека: виды, значение, обнаружение и фиксация. Иные следы человека (кроме следов пальцев).
- •II. Следы зубов и других частей тела
- •7. Следы орудий, инструментов, производственных механизмов и транспортных средств. Способы и средства их фиксации и идентификационное значение.
- •I. Следы орудий, инструментов, производственных механизмов.
- •2. Способы и средства фиксации.
- •II. Следы транспортных средств.
- •1. Идентификационное значение.
- •2. Способы и средства фиксации.
- •9. Криминалистическая экспертиза материалов, веществ, изделий из них и следов их применения (кэмви).
- •10. Криминалистическое исследование запаховых следов.
- •11. Криминалистическое исследование видео- и звукозаписи
- •2. Механизм образования и виды следов на пулях и гильзах можно представить в виде таблицы. Механизм образования следов на гильзах в пистолетах, автоматах и карабинах
- •31. Следы и вещественные доказательства, остающиеся после выстрелов из нарезных и гладкоствольных ружей. Их криминалистическое значение (установление вида оружия, направления, дистанции выстрела).
- •3) Установление дистанции выстрела.
- •4) Установление направления выстрела.
- •5) Установление места, откуда был произведен выстрел.
- •32. Криминалистическое исследование взрывных устройств и взрывчатых веществ. Взрывотехническая экспертиза.
- •33. Почерк, его понятие, свойства и признаки. Почерковедческая экспертиза, ее подготовка и методы проведения.
- •1) Место почерковедческого исследования и почерковедческой экспертизы и его основы.
- •2) Понятие почерка.
- •3) Свойства почерка.
- •4) Признаки почерка.
- •34. Признаки письменной речи, их классификация. Автороведческая экспертиза, ее возможности, подготовка, проведение
- •1) Понятие и компоненты письменной речи.
- •2) Признаки письменной речи.
- •3) Автороведческая экспертиза (судебно-автороведческая экспертиза)
- •35. Виды подделок текстов документов, требующие технико-криминалистических методов их выявления, исследования и восстановления зачеркнутых, выцветших, вытравленных первоначальных текстов.
- •3) Дописка
- •4) Переклейка фотокарточек
- •5) Замена частей документа
- •6) Выявление невидимых и слаборазличимых текстов
- •7) Выявление залитых, зачеркнутых и замазанных записей
- •8) Восстановление текстов на сожженных документах
- •36. Способы подделки подписей, оттисков печатей и штампов, их признаки и способы обнаружения.
- •37. Криминалистическое исследование документов, изготовленных с помощью компьютера, принтеров и иных печатных устройств.
- •38. Криминалистическое исследование материалов документов.
- •39. Классификация признаков внешности человека, их характеристика и идентификационное значение.
- •40. Способы фиксации внешних признаков человека и их криминалистическое значение. Экспертиза в целях идентификации личности по признакам внешности.
- •II. Экспертиза.
- •41. Криминалистическая регистрация: понятие, теоретические основы, объекты регистрации и ее система.
- •1. Понятие.
- •2. Теоретические основы.
- •3. Объекты регистрации.
- •4. Система криминалистической регистрации.
- •42. Виды криминалистических учётов и их криминалистическое значение.
- •3. Криминалистические учеты.
- •4. Экспертно-крим. Справочно-вспомогательные коллекции и картотеки.
II. Следы транспортных средств.
1. Идентификационное значение.
Их изучают:
- При расследовании ДТП (+ 264 статья УК РФ)
- При расследовании других преступлений, когда транспортное средство использовалось при совершении преступления.
- Когда само транспортное средство было предметом преступного посягательства.
Следы позволяют выявить характерные черты использованных транспортных средств, определить групповую принадлежность (модель, тип, вид), установить направлении, характер движения транспорта, скорость. В ряде случаев следы позволяют идентифицировать конкретное транспортное средство.
Виды следов транспортных средств:
- Следы ходовой части (колес, гусениц)
- следы неходовой части (отображения деталей транспортного средства, отпечаток номера машины).
- Отделившиеся части и частицы (осколки фарного стекла, лакокрасочного покрытия).
Динамические следы – возникают при торможении, заносах, пробуксовке, наездах, столкновениях.
По величине тормозного пути может быть определена скорость движения машины перед торможением. Чем больше путь – тем больше скорость для данного автомобиля.
Статические следы – следы качения колес.
Поверхностные следы – образуются на твердом покрытии дороги, на плоских предметах. В поверхностных следах отображаются выступающие рисунки протектора.
Объемные – отображают рельефные особенности протектора.
Как можно узнать из следов модель, вид, устройство транспортного средства?
А) Число осей и число колес на каждой из них.
Число осей можно определить при повороте, так как образуются отдельные полосы для каждого колеса. Плюс могут быть следы колес прицепа.
Б) Ширина колеи – расстояние между центральными линями следа левых и правых колес.
В) База автомобиля – расстояние между передней и задней осями измеряется по следам вмятин, при развороте с применением заднего хода.
Г) Данные о ширине, рисунке протектора, его особенностях.
Диаметр колеса – вычисляется по длине его окружности, определить которую можно – измерив расстояние между деталью беговой части протектора шины, дважды повторившейся в его след. После этого необходимо полученное число умножить на 1.1 – коэффициент прогиба шины и разделить на число Пи.
Кроме того, можно узнать направление движения, по следам протектора, по отложениям пыли,
2. Способы и средства фиксации.
Обнаруженные следы фотографируются с масштабной съемкой. . На снегу фотография делается с желтым светофильтром.
Самое главное при фиксации следов – это измерения, так как для экспертизы именно они играют главную роль.
Необходимо измерить следующие величины.
1 – ширину коли, расстояние между средними линиями или одноименными краями следовых полос.
2 – ширина беговой части протекторов колес
3 – база автотранспортного средства – расстояние между передней и задней осью – по следам на месте разворота с применением заднего хода.
4 – длина окружности шины (см. выше).
5 – длина следов торможения, если оные имеются.
6 – длина и ширина следов пролившейся жидкости, наслоения грязи или иного вещества.
После этого следы описываются в протоколе, где указывается вид и состояние поверхности, на которой оставлены следы, вид следа, место расположения следа по отношению к неподвижным ориентирам, ширина отображений протекторов колес, расстояние между двумя отпечатками одной и той же особенности следа. Признаки направления движения.