
- •Расследование нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
- •ПЛАН
- •Первое полугодие 2019 года
- •Расчеты МВБ РФ свидетельствуют о том, что ежегодный ущерб от ДТП в России
- •Статья 264 УК РФ Нарушение правил дорожного движения и
- •Криминалистическая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
- •Способ совершения неосторожного преступления характеризует волевое поведение преступника в момент события преступления и
- •Способы совершения ДТП
- •Способы совершения ДТП водителями транспортных средств (ТС)
- •Способы совершения ДТП пешеходами:
- •Механизм совершения ДТП
- •столкновения ТС (42%), которые могут быть попутными, встречными и боковыми (угловыми) (2 и
- •опрокидывания ТС (10%)
- •наезд на стоящее ТС, в том числе задним ходом (3%)
- •наезд на пешехода (28%):наезд с отбрасыванием;
- •наезд на препятствие (7%)
- •наезд на мотоциклиста
- •наезд на велосипедиста (3%)
- •наезд на гужевой транспорт
- •наезд на животное
- •падение пассажира (3%)
- •падение груза из ТС
- •иные виды происшествий (наезд на сотрудника ГИБДД, наезд на дорожного рабочего, наезд
- •Механизм ДТП
- •В аварии из 176 автомобилей, произошедшей 1 декабря 2011 на трассе 386 в
- •Крупная автомобильная авария (март 2008 года) в Объединённых Арабских Эмиратах, вблизи от Абу-Даби.
- •15 сентября 2011 года произошла одна из крупнейших аварий современности. На трассе Rodovia
- •В Чехии, местечке Высочина 20 марта 2008 года на трассе D1 из-за гололедицы
- •13 октября 2014 г. утром в Выселковском районе Краснодарского края в условиях тумана
- •Способы сокрытия ДТП
- •Виды автотранспортных средств
- •Автомобили
- •Типичные материальные следы
- •Места их локализации
- •Личности субъектов, совершающих ДТП
- •Лица, имеющие водительский стаж до 5 лет совершают указанные преступления в 27% случаев.
- •Управление транспортным средством лицами, без наличия такого права (8%).
- •Личности потерпевших от ДТП
- •2. Расследование дорожно- транспортных происшествий в типичных следственных ситуациях.
- •Следственные ситуации первоначального этапа расследования
- •1-я следственная ситуация
- •2-я следственная ситуация
- •3 и 4 следственная ситуация
- •Во всех вышеперечисленных следственных ситуациях
- •5-я следственная ситуация
- •Лицом, находящимся в состоянии опьянения, признается лицо, управляющее транспортным средством, в случае установления
- •Следственные действия в 5-й ситуации
- •Осмотр места происшествия
- •При осмотре участка дороги (улицы) указывается:
- •профиль пути (горизонтальный профиль, спуск, подъем);
- •В протоколе осмотра транспортного средства следует отразить:
- •повреждения, имеющиеся на ТС, их характер и локализация;
- •Осмотр трупа
- •Освидетельствование водителя ТС на состояние опьянения
- •Освидетельствование водителя ТС на состояние опьянения
- •Приказ МВД РФ от 4 августа 2008 г. № 676
- •При отказе от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения либо несогласии указанного лица
- •Медицинское освидетельствование
- •При допросах выясняются:
- •Обстоятельства при которых наблюдалось ДТП:
- •Состояние и поведение потерпевшего:
- •Действия водителя и характер движения управляемого им транспортного средства:
- •Следственный эксперимент
- •5) по определению видимости с рабочего места водителя:
- •Экспертизы, назначаемые по делам о ДТП:
- •Судебно-медицинская экспертиза
- •Автотехническая экспертиза
- •Трасологическая экспертиза

Следственный эксперимент
Основные виды следственных экспериментов: 1) по определению темпа (скорости и времени)
движения потерпевшего (пешехода) в момент, предшествующий ДТП, между определенными точками;
2) по установлению скорости движения ТС на определенном участке или в рамках установленного времени;
3) по определению эффективности торможения, то есть величины тормозного пути или замедления ТС; 4) по определению времени нахождения ТС, пешехода или иного участника ДТП в опасной зоне;

5) по определению видимости с рабочего места водителя:
общей видимости;
конкретной видимости (подвижного и неподвижного объекта, в светлое и темное время суток, при отсутствии и наличии света фар встречного ТС, в процессе торможения и без торможения, позади транспортного средства, а также возможности видеть движущиеся ТС при помощи наружных и внутрисалонных зеркал заднего вида);
6)по установлению возможности самопроизвольного открытия двери кабины или самопроизвольного движения ТС при нахождении его на стояночном тормозе и др.

Экспертизы, назначаемые по делам о ДТП:
судебно-медицинская;
автотехническая;
трасологическая, в т.ч. дактилоскопическая;
биологическая;
судебно-почвоведческая ;
лакокрасочных материалов и покрытий;
нефтепродуктов и горюче-смазочных
материалов;стекла и изделий из него и др.

Судебно-медицинская экспертиза
Судебно-медицинская экспертиза живых лиц и трупов позволяет установить не только локализацию, степень тяжести вреда, причиненного здоровью человека, последовательность и характер происхождения телесных повреждений, причинную связь между полученными повреждениями (смертью) и тем или иным внешним воздействием (с учетом свойства травмирующих предметов), но и определить механизм образования повреждений, позу потерпевшего в момент получения травмы, а также ответить на другие вопросы.

Автотехническая экспертиза
Задачами автотехнической экспертизы являются:
исследование технического состояния транспортных средств;
определение скорости движения, остановочного и тормозного пути по следам транспортных средств;
восстановление обстоятельств дорожно-транспортного происшествия путем технических расчетов и анализа следов;
определение соответствия действий водителя требованиям правил дорожного движения в конкретной дорожной обстановке;
определение технических причин потери управляемости и устойчивости транспортных средств;
проверка с технической точки зрения правильности показаний обвиняемых, подозреваемых, свидетелей и потерпевших.

Трасологическая экспертиза
Трасологическая экспертиза решает следующие задачи:
установление по следам типа, марки и модели транспортного средства;
идентификация водителя и транспортного средства по следам;
установление по следам фактических обстоятельств расследуемого происшествия.

