Личности субъектов, совершающих ДТП
В большинстве случаев данные преступления совершают мужчины – 83% и только 17% женщины.
В большинстве случаев возраст преступника (66%) составляет 18-40 лет.
В5% случаев виновными в ДТП являются несовершеннолетние
ввозрасте до 18 лет.
Из них ранее к административной ответственности привлекалось – 85%, к уголовной – 19%.
Среди лиц, совершивших преступления в сфере безопасности дорожного движения
44% имеют высшее и неоконченное высшее образование,
39% – среднее специальное,
17% – среднее и неполное среднее.
Лица, имеющие водительский стаж до 5 лет совершают указанные преступления в 27% случаев.
Такое положение обусловлено недостаточным опытом, переоценкой своих возможностей и недостаточным знанием складывающихся дорожных ситуаций.
Виновниками ДТП становятся и водители со стажем свыше 15 лет (на их долю приходится около 40% ДТП).
Это объясняется в первую очередь тем, что 68% водителей имеющих такой стаж фактически управляют ТС эпизодически с большим временным перерывом в управлении.
Более половины лиц, совершивших ДТП (67% случаев) управляли транспортом в нетрезвом виде.
Управление транспортным средством лицами, без наличия такого права (8%).
Среди них следует выделить:
а) лишенных прав управления ТС (5%); б) никогда не имевших таких прав (3%).
Преступления против безопасности дорожного движения совершают водители:
легковых автомобилей (62%),
грузовых автомашин (16%),
микроавтобусов (8%),
иных видов транспортных средств (12%),
водители пассажирских автобусов (2%).
Личности потерпевших от ДТП
В большинстве случаев (83%) потерпевший соблюдал правила дорожного движения.
Среди потерпевших по делам о преступлениях против безопасности дорожного движения в 58% являлись лица женского пола.
14% потерпевших составляют дети в возрасте до 16 лет.
2. Расследование дорожно- транспортных происшествий в типичных следственных ситуациях.
Следственные ситуации первоначального этапа расследования
1) лицо, управляющее ТС, на транспортном средстве скрылось, оставив на месте происшествия потерпевшего
3) лицо, управляющее ТС, транспортное средство, потерпевший и свидетели находятся на месте происшествия
5) лицо, управляющее ТС, задержано в состоянии опьянения
2) лицо, управляющее ТС, скрылось с места ДТП, транспортное средство и потерпевший находятся на месте происшествия
4) пешеход (пассажир), нарушивший правила безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, скрылся, лицо, управляющее ТС, потерпевший находятся на месте ДТП
1-я следственная ситуация
осмотр места происшествия
допросы свидетелей
обеспечение мер розыска с целью установления типа транспортного средства, его марки, номера или отдельных цифр номера, повреждений, других внешних признаков и примет транспортного средства
допрос потерпевшего
освидетельствование
потерпевшего
назначение судебно- медицинской экспертизы потерпевшего
при его обнаружении – осмотр
назначение экспертиз по обнаруженным при осмотре места происшествия и транспортного средства объектам
2-я следственная ситуация
осмотр места происшествия |
допрос и освидетельствование |
|
потерпевшего |
||
|
допрос и освидетельствование подозреваемого
назначение судебно- допросы свидетелей медицинской экспертизы
потерпевшего
обеспечение мер розыска |
при обнаружении водителя – |
водителя (по учету |
получение образцов для |
транспортных средств и их |
сравнительного |
владельцев) |
исследования |
назначение экспертиз по обнаруженным при осмотре места происшествия объектам и полученным образцам