Добавил:
vk.com Студент ИТАЭ/ТФ-07. Могу помочь с Прикладной механикой, котлами и экономикой. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

1 сем / Лабники / lr_06

.pdf
Скачиваний:
20
Добавлен:
15.12.2022
Размер:
894.14 Кб
Скачать

Лабораторная работа № 6

ИЗУЧЕНИЕ ДИНАМИКИ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ МАХОВИКА

Цель работы — изучение основных законов динамики поступательного и вращательного движения твердого тела, определение момента инерции маховика.

О

1. Метод измерения и расчетные соотношения

 

 

 

 

 

 

 

Движение

центра

масс

 

 

 

 

твердого тела описывает

второй

Ф

 

 

 

закон Ньютона

 

 

 

 

 

 

 

n

 

 

 

 

 

 

 

ma Fi

 

 

 

и

 

 

 

 

i 1

 

 

 

 

Я

 

 

 

 

 

n

(1)

 

 

 

 

 

где

m — масса

тела;

 

 

С

 

a

 

 

ускорение центра масс;

Fi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

i 1

 

 

 

 

 

 

геометрическая сумма всех сил,

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

приложенных к телу.

 

 

 

 

 

 

 

 

Вращение тела относитель-

 

 

 

 

 

но неподвижной оси описывается

Рис. 1. Схема системы маховик-груз

основным уравнением динамики

У

 

 

 

 

 

 

Ивращательного движения, которое

в проекции на ось вращения Z имеет вид

 

 

 

 

 

 

 

 

 

n

 

 

 

 

 

 

 

Izεz M i z

 

 

(2)

где Iz и εz

 

 

 

 

i 1

М

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

соответственно моменты инерции и угловое ускорение твер-

 

 

 

 

 

 

Э

 

 

 

 

 

 

 

n

 

 

 

дого тела относительно неподвижной оси вращения Z; M i z — алгеб-

 

 

 

 

 

 

i 1

И

раическая сумма проекций моментов внешних сил на ось вращения.

 

Относительно неподвижной оси Z момент инерции твердого тела опре-

деляется по формуле

 

 

Iz r2dm,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(3)

m

где r — расстояние от элемента тела массой dm до оси Z.

Из формулы (3) следует, что момент инерции зависит от массы тела и от ее распределения относительно оси вращения. Чем больше масса тела и чем дальше она находится от оси вращения, тем больше момент инерции твердого тела. Момент инерции является мерой инертности тела во вращательном движении.

Рассмотрим маховик (рис. 1), состоящий из диска 1 и шкива 2, которые насажены на общий вал 3, так что система может вращаться относительно оси Z. Маховик — массивное тело (обычно в виде диска, кольца, цилиндра), которое может вращаться относительно некоторой неподвижной оси (обычно это ось симметрии, проходящая через центр масс тела).

Особенностью маховика является большое значение его момента инерции относительно оси вращения. Поэтому, чтобы за короткое время привести его в движение или изменить угловую скорость вращения, Онеобходимо приложить значительный момент внешней силы, относи-

тельно этой оси.

Момент инерции маховика можно измерить, изучая его вращение.

Вращение осуществляется под действием груза 4 массой m, подвешенно-

гоФна нити 5, намотанной на шкив 2 (рис. 1).

 

Так как моменты силы реакции в оси N и силы тяжести маховика Мg

относительно

вращения равны нулю, то уравнение динамики враща-

оси

 

 

тельного дв жен я в проекции на ось Z имеет вид:

 

ЯIzεz Мz Т2 Mz Fтр

(4)

Здесь Мz Т2

— проекция момента силы натяжения нити на ось Z;

 

С

 

Мz(Fтр) — проекция момента силы трения, приложенной к валу.

 

Учитывая, что Мz Т2 T2 r , а также знаки проекций моментов сил Т2

и Fтр на ось вращения Z получаемН

 

 

 

Izεz T2r Mz Fтр ,

(5)

где r — радиус шкива.

И

 

 

 

Поступательное движение груза 4 массой m описывается вторым зако-

ном Ньютона

У

ma

 

 

 

М

mg

T1

,

 

 

 

 

 

 

 

 

Э

где а — ускорение центра масс груза, Т1 — сила натяжения нити, прило-

женная к грузу. В проекции на ось Y это уравнение принимает вид

ma mg T1

 

И

 

(6)

Предполагается, что нить нерастяжима и не обладает массой. Поэтому ускорение всех точек нити и груза одинаковы, а силы натяжения нитей Т1 и Т2 равны между собой (Т1 = Т2 = Т). В отсутствии проскальзывания нити линейное (тангенциальное) ускорение обода шкива равно ускорению груза.

В процессе движения всей системы груз опускается с постоянным ускорением а с высоты h1 до наинизшего (нулевого) уровня, определяемого длиной намотанной на шкив нити. Тогда, очевидно,

h

aτ2

,

(7)

2

1

 

 

где — время за которое груз проходит расстояние h1.

Так как ускорение поступательного движения груза связано с угловым ускорением вращения маховика соотношением

a εr ,

то можем записать

О

 

 

 

 

 

 

ε rτ2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

h

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

(8)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выражение для момента инерции маховика получаем из уравнения (5)

Ф

 

 

 

Tr M z Fтр

 

 

 

 

 

 

 

и

 

Iz

 

 

 

ε

 

 

 

 

 

 

 

 

(9)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если с лу натяжения нити выразить из соотношения (6), а угловое

Я

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ускорение – з (8), то выражение (9) приобретает вид

 

 

 

С

 

 

1

Fтр

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mgr

M z

2

 

2

 

 

 

 

 

Iz

 

 

2h

 

 

rτ

 

mr

 

.

 

(10)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

Для расчета момента инерции

Iz

 

нужно знать все величины, входящие

в формулу (10). Из проведенного эксперимента можно измерить

и h1.

 

 

M z Fтр

И

 

 

 

 

 

 

Момент силы трения

определяем, проведя второй эксперимент.

Для этого, вращая маховик, груз поднимают на первоначальную высоту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

 

h1 , а затем систему предоставляют самой себе. Груз сначала опустится на

расстояние h1

до нижней точки (нить при этом сматывается со шкива), а

затем (когда нить начинает наматываться на шкив) поднимается на высо-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

М

 

 

ту h2 , меньшую чем h1. Причиной подъема груза на меньшую высоту яв-

ляется трение в подшипниках вала. Изменение механической энергии си-

стемы Wмех

равно работе силы трения A Fтр

 

 

Э

 

 

 

 

 

Wмех

A Fтр

 

 

(11)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И

Так как начальная и конечная кинетические энергии Wк1 и Wк2

 

равны

нулю, то изменение механической энергии системы равно изменению

только потенциальной энергии груза

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wмех Wn2 Wn1

 

 

 

 

 

 

(12)

Работа силы трения выражается через момент силы трения M z

Fтр и

угловое перемещение маховика

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A Fтр M z Fтр

 

 

 

 

 

(13)

Приравнивая правые части уравнений (12) и (13), получаем

Wn2 Wn1 M z Fтр

или

mgh2 mgh1 M Fтр

(14)

Угловое перемещение маховика равно отношению длины дуги, которую опишут точки обода шкива за все время движения, к его радиусу

 

 

 

 

 

 

l

,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где l = h1 h2 .

 

 

 

 

 

 

r

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

О

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подставляя угловое перемещение в уравнение (14), получаем

 

Ф

 

M z Fтр

m1g h1 h2

r

.

(15)

 

 

 

h1 h2

 

инерц

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Окончательное выражение для определения экспериментального значения

момента

 

маховикаприобретаетвид:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

gτ2h

 

 

 

 

 

 

I

mr2

 

 

 

 

2

 

1 .

(16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С

h

h

h

 

 

 

 

Яzэ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

1

2

 

 

 

 

Формула (16) позволяет рассчитать момент инерции маховика по изме-

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

ренным в опытах значениях

, h1

и h2 .

 

 

 

 

 

Значение момента инерции маховика, полученное эксперименталь-

 

 

 

 

И

 

 

но, можно сравнить с теоретическим значением момента инерции враща-

ющейся системы. В лабораторной установке маховик можно условно раз-

имеет внешнее кольцо). Поскольку моментУинерции твердого тела обладает свойством аддитивности, то можно записать

бить на отдельные элементы: вал, шкив, диск и кольцо (если маховик

Так как материал, из которого изготовлен шкив, обладает гораздо

Izт Izвала Izшкива Iz дискаМIz кольца

меньшей плотностью, чем плотности материалов других элементов махо-

вика и при этом диаметр шкива относительно мал, то моментом инерции

шкива Izшкива можно пренебречь.

 

 

 

Э

 

Поэтому

 

Iz т

Izвала

Izдиска

Izкольца

И

или

 

 

 

 

 

mдиска R12 Rв2

 

 

mкольца R12

R22

 

 

 

 

m

R2

 

 

 

 

I

zт

вала

в

 

 

 

 

 

 

 

,

(17)

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

2

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где mвала,mдиска,mкольца — соответственно массы вала, диска, и кольца; Rв — радиус вала; R1 — внешний радиус диска; R2 — внешний радиус

кольца. Соответствующие параметры представлены в данных установки на экспериментальном стенде.

2. Описание схемы установки

На рис. 2 представлена схема установки. Маховик 1 представляет собой массивное тело в виде фигуры вращения геометрически и физически симметричное относительно оси вращения z. Маховик 1 со шкивом 2 плотно закреплены на валу 3, запрессованном в прецизионные подшип-

ники качения 4. Подшипники 4 строго соосно смонтированы на массив-

ных опорах 5, жестко закрепленных на основании 6. Намотанная на шкив

2 нить 7 перекинута через легкий блок 8, установленный на стойке 9.

ОДругой конец нити соединен с грузом 10. Для регистрации положения

Ф

груза предусмотрена вертикально расположенная линейка 11 с милли-

метровой шкалой. По миллиметровой шкале линейки фиксируется

и

начальное

 

конечное положение груза 10, по которым рассчитываются

высоты h1

 

h2. На рис. 2 указаны r — радиус шкива, R1 — наружный ра-

 

Я

диус диска,

R2 — внешний радиус кольца 12 (если маховик имеет внеш-

нее кольцо).

С

 

 

 

 

Н

 

 

И

 

 

У

 

 

М

 

 

Э

 

 

И

Рис. 2. Схема экспериментальной установки

3.Порядок выполнения работы

1.Заполните табл. 1 спецификации измерительных приборов. Внесите в протокол данные установки.

Для проведения опытов необходимы следующие средства измерений:

секундомер с разрешением не хуже 0,2 с;

линейка с миллиметровой шкалой;

штангельциркуль.

В зависимости от конструкции установки возможно использование

автоматической системы запуска и измерения времени электронными

средствами. Описание автоматической системы и порядок ее использова-

Ония приводятся в инструкции к установке.

 

 

Ф

 

 

 

 

 

 

Таблица 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Спецификация измерительных приборов

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

Назван е прибо-

Пределы

 

Цена

Инструментальная

 

 

Я

измерения

 

деления

погрешность

 

 

ра его тип

 

 

 

Линейка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С

 

 

 

 

 

Секундомер

 

 

 

 

 

 

 

 

Штангенциркуль

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

Данные установки:

 

 

 

Масса груза

m =

, m =

.

 

 

 

 

 

 

И

 

 

 

Масса диска

mд

=

,

mд =

.

 

 

Радиус диска

R1

=

, R1 =

.

 

 

 

 

 

 

 

 

У

 

Масса вала

mв

=

, mв =

.

 

 

Радиус вала

Rв

=

, Rв =

.

 

Внешний радиус кольца (если маховик имеет внешнее кольцо)

R2 =

, R2 =

. Масса кольца

mк =

, mк =

С помощью штангенциркуля проведите пятьМнезависимых измерений

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Э

диаметра шкива d, значение диаметра запишите в табл. 2.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 2

 

 

 

 

Результаты измерений диаметра шкива

 

 

 

 

Диаметр шкива,

 

Радиус шкива, И

 

 

 

 

п/п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d, мм

 

r d

,

мм

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

среднее

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Придерживая маховик, осторожно опустите груз 10 в крайнее нижнее положение. При этом нить должна быть полностью смотана со шкива и натянута, а груз 10 не должен касаться опоры. Произведите отсчет у0 положения нижнего торца груза по вертикальной линейке 11.

3. Вращая маховик, поднимите груз так, чтобы его нижняя торцевая поверхность располагалась на отметке у1 по линейке — исходное состояние (значение у1 согласуйте с преподавателем).

4. Удерживая маховик с грузом в положении у1, подготовьте секундомер к проведению измерений времени движения системы.

О5. Без толчка отпустите маховик, одновременно включив секундо-

мер. Система приходит в движение.

аФзатемипо нерц начнет самопроизвольно наматываться на шкив, при этом груз 10 будет подниматься. Зафиксируйте максимальную отметку у2,

6. В момент достижения грузом 10 крайнего нижнего положения у0 выключите секундомер. В этот момент нить будет полностью размотана,

на которую поднимется груз после прохождения им крайнего нижнего

положения. Результаты измерений и у2 занесите в табл. 3.

 

 

 

7. ВернитеЯсистему в исходное состояние. Пункты 3-6 повторите еще

 

 

 

С

 

 

 

 

4 раза. Результаты измерений занесите в табл. 3.

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

Таблица 3

 

Измерение времени движения груза , и расстояний h1

и h2

 

 

 

 

 

 

И

 

 

 

у0,

 

у1,

у2,

h1=(у1у0), мм

h2=(у2 у0), мм

 

 

 

 

п/п

мм

 

мм

мм

У

 

, с

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

М

 

 

 

 

среднее

 

 

 

 

 

Э

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.Обработка результатов измерений

1.По среднему значению диаметра шкива рассчитайте его радиус и внесите его значение в соответствующую графу табл. 2.

2.Используя данные, приведенные в табл.3, вычислите средние зна-И

чения времени , высоты h2.

3. С учетом средних значений величин τ , h1, h2 и r рассчитайте

экспериментальное значение момента инерции маховика по формуле (16). 4. Используя формулы (7) и (8), рассчитайте ускорение поступатель-

ного движения груза и угловое ускорение вращающегося маховика.

5.Рассчитайте теоретическое значение момента инерции маховика, используя соотношение (17).

6.Проведите статистическую обработку результатов измерений вре-

мени движения груза и радиуса шкива r.

7. Рассчитайте абсолютную погрешность прямо измеренных величин, приведите абсолютные погрешности данных установки. Используя полученные значения погрешностей, рассчитайте абсолютную погрешность экспериментального значения момента инерции маховика по формуле:

О

 

 

 

 

 

 

 

m 2

4

r

2

 

 

g

2

 

 

h

2

 

 

τ 2

Iz

 

Iz

 

 

 

 

 

э

э

 

 

 

 

 

 

r

 

 

 

 

g

 

 

 

h

1

 

4

.

 

 

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

τ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

Ф8. Рассч тайте погрешность теоретического значения момента инер-

ции махов ка по формуле:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

D

 

 

 

2

 

 

m

 

 

2

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IZт

IZт

4

 

 

д

 

 

 

 

 

 

 

 

 

д

 

 

 

 

mк .

 

 

 

 

 

 

D

 

 

 

 

m

 

 

 

 

Я

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

С

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

д

 

 

 

 

 

 

к

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Окончательные результаты для экспериментального и теоретиче-

ского значений Iz запишите в стандартном виде

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Iz

 

 

 

 

 

 

 

Iz

 

,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

э

Iz

э

э

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

НI

 

I

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I

zт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

zт

 

 

 

zт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Проведите сравнение и сделайтеИвывод.

 

 

 

 

 

 

 

 

5.КонтрольныеУвопросы

1.Как определяется момент инерции материальнойМточки, системы материальных точек, твердого тела относительно оси?

2.От чего зависит момент инерции твердого тела массой m относительно данной оси вращения Z? Э

3.Каков физический смысл момента инерции твердого тела?

4.Рассчитайте момент инерции сплошного однородногоИкольца относительно оси, перпендикулярной плоскости кольца и проходящей через его центр.

5.Дайте определение момента силы относительно неподвижного полюса, относительно неподвижной оси.

6.Каким образом в работе определяется работа сил трения в подшипниках вала?

7.Получите формулу для расчета момента инерции маховика по данным эксперимента, пренебрегая трением в подшипниках вала.

8.Запишите основное уравнение динамики вращательного движения

иохарактеризуйте входящие в него величины.

9.Почему груз в эксперименте поднимается на высоту, меньшую первоначальной?

10.Как рассчитывается теоретическое значение момента инерции маховика относительно оси вращения? Какие параметры для этого надо знать? Какими величинами можно пренебречь?

11.Какие силы создают вращающие моменты в работе, куда направлены моменты этих сил?

12.Сформулируйте закон изменения механической энергии.

О

Рекомендуемая литература

13. Савельев И.В. Курс общей физики: Учебное пособие. В 3-х тт.

Т.1. Механ ка. Молекулярная физика. 5-е изд., стер. — СПб.: Издатель-

зика

 

ствоФ«Лань». 2006. С.106 — 111, 134 — 143, 151 — 155.

14. Д.А. Иванов, И.В. Иванова, А.Н. Седов, А.В. Славов. Механика.

Я

Молекулярная ф

 

и термодинамика: Конспект лекций/ Под ред. А.В.

Кириченко. — М.: Издательство МЭИ. 2003. С.44 — 56.

 

С

 

 

Н

 

 

И

 

 

У

 

 

М

 

 

Э

 

 

И

Соседние файлы в папке Лабники