Билет1_ОВП

Форма № ОНМУ Н-5.05

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

Специальность275 «Транспортные технологии» Семестр 1 Дисциплина «Организация грузовых перевозок»

Билет № 1

1.Что представляет собой эпюры грузопотоков (контейнеропотоков)?

Эпюры грузопотоков (контейнеропотоков) используются для наглядного представления об объемах и направлениях грузопотоков, в случаях, когда корреспондирующие порты расположены на одной линии.

2.Дайте определение понятия «тоннажепоток».

Тоннажепотоком называется суммарный объем тоннажа, необходимый для освоения данного грузопотока. Величина тоннажепотока для «тяжелых» и «легких» грузовопределяется по разному. Для «тяжелых» грузов величина тоннажепотока равна величине грузопотока, т.е.

Dч = Q

3.Транспортабельность груза – это

Транспортабельность - это свойство груза сохранять качественные и количественные параметры при транспортировании в установленных стандартами и др. нормативными актами условиях; пригодность для перевозки.

4.Назовите факторы конкурентоспособности TTC.

Среди факторов конкурентоспособности TTC можно выделить:

транспортные (скорость доставки грузов, их сохранность),

экономические (доходы и расходы участников перевозки);

правовые (ответственность участников перевозки).

5.Деление контейнеров по назначению и сфере обращения.

По назначению контейнеры подразделяются на универсальные, предназначенные для перевозки тарно-штучных грузов, и специализированные, предназначенные для перевозки сыпучих материалов, жидких, рефрижераторных, газообразных и других грузов.

По сфере обращения контейнеры можно разделить на международные, магистральные, допущенные к перевозке на одном или нескольких видах транспорта внутри государства, внутри-заводские.

6.Варианты работы барже-буксирных составов.

Выделяют такие варианты:

Состав "2 толкача + 4 баржи"

Состав "3 толкача + 5 барж"

Состав "1 толкач + 3 баржи"

Состав "1 толкач + 4 баржи"

Состав "2 толкача + 5 барж"

7.Как разделяются грузопотоки по направлению движения.

Всоответствии с классификацией, грузопотоки подразделяются на:

внутренние и внешние.

Внутренние грузопотоки на морском транспорте делятся на межрайонные и внутрирайонные, в числе последних выделяют местные грузопотоки.

ЗАДАЧА.

lA-B=1700 миль; lB-C=1200 миль; lC-D=1450 миль; lD-N=1700 миль; lN-M=850 миль; УПО1=0,75, УПО2=3,9, УПО3=0,55, УПО=2,95 м3/т