663

Круглопрядные стропы обладают высокой эластичностью, они легко принимают форму поверхности груза.

Круглопрядные стропы мягкие, легкие и компактные и обладают всеми преимуществами текстильных строп. Они не наносят вреда окрашенной, легкоповреждаемой или хромированной поверхности груза. Круглопрядные стропы (ССЧК) не портят грузоподъемное оборудование и транспорт и безопасны в использовании. Пример использования стропов ССЧК в сочетании с траверсой показан на рис. 2.8. Характеристики круглопрядных стропов приведены в табл. 2.5.

Таблица 2.5 – Характеристики круглопрядных стропов (ССЧК)

Рисунок 2.8

2.2 Грузозахваты для труб

Для переработки труб используют четырехветвевые стропы (см. п. 2.1), ручные и автоматические захваты.

2.2.1Для переработки металлических труб диаметром 400 мм и длиной 6-15 м применяют простейшие захватные устройства. Захват для труб (рис. 2.9, а) состоит из кольца 1 (внутренний диаметр 120 мм), которое навешивают на крюк ПРМ, двух канатов 2 диаметром 17,5 мм, швеллера 3, канатов 4 диаметром 13 мм для четырех труб, захватов 5. Застропка и отстропка труб выполняется вручную. Количество одновременно поднимаемых труб определяется их размером, массой и грузоподъемностью крана. Масса захвата 157 кг, заводская цена 30,0 тыс. р.

2.2.2Для перегрузки железобетонных и металлических труб большого диаметра широко используются захваты с автоматической застропкой и отстропкой. Автоматический захват (рис. 2.9, б) состоит из траверсы 10, рамы 6, поворотных крюков 3 с накладками из резины 12, механизма фиксации 7 и тяг 5. Траверса кольцом 8 навешивается на крюк крана, она шарнирно соединена с поворотными крюками с помощью пальцев 4. Поворотные крюки смонтированы на осях 11. Трубчатые направляющие траверсы и рамы предупреждают перекос груза при подъеме.

10

Сцепление траверсы с рамой осуществляется механизмом фиксации. Правильной наводке захвата на трубу 1 способствуют приваренные к раме упоры. Чтобы не было ударов захвата о трубу, на раме предусмотрены ограничители 2. Захват с раскрытыми крюками 3 опускается на трубу так, чтобы ее ось совпала с осью захвата. При подъеме захвата механизм фиксации освобождает траверсу от рамы и она, удаляясь от рамы, поворачивает крюки 3 до упора. При этом нижние части крюков оказываются в трубе 1. Для отстропки траверса 10 опускается вниз на раму 6. Тяги 5, двигаясь по раме наружу, выталкивают крюки 3 из трубы. Механизм фиксации 7 соединяет траверсу 10 с рамой 6, после чего можно поднимать захват.

Характеристики автоматического захвата для труб приведен в табл. 2.6.

2.2.3 Автоматический захват для железобетонных труб (рис. 2.10) состоит из упоров 1, поддерживающих канатов 2, цепи 3, механизма фиксации 5, грузового кольца 4, отклоняющихся роликов 6, гибких тяг 7, поворотных крюков 8 и траверсы 9.

11

Таблица 2.6 – Характеристики автоматического захвата для труб

4

159

5540

Рисунок 2.10 – Автоматический захват для железобетонных труб

Для настройки захвата в рабочее положение грузовое кольцо 4, подвешенное к крюку крана, опускается вниз до тех пор, пока шток механизма фиксации 5 не будет заперт защелкой, расположенной в нижней части механизма. Завершив эту операцию, кольцо 4 поднимают. При этом крюки 8, находясь в нерабочем положении, поворачиваются и натягивают гибкие тяги 7. В таком положении захват опускается краном на трубу и устанавливается на упоры 1. При опускании крюка крана поворотные крюки 8 под действием собственной силы тяжести повернутся, войдут в полость трубы и захватят ее. В этот момент шток механизма фиксации освобождается от защелки. При подъеме кольца гибкие тяги натягиваются, и труба перемещается на место укладки. Подобное устройство можно использовать для перегрузки труб различного диаметра. Отстропка осуществляется в обратном порядке. Масса захвата – 130 кг. Заводская цена – 40,0 тыс. р.

12

2.3 Грузозахваты для металлопродукции

Для переработки металлопродукции используют четырехветвевые стропы (см. п. 2.1), грузоподъемные электромагниты.

2.3.1 Захватное устройство для листовой стали (рис. 2.11) состоит из колец 1, 5, коуша 2, четырех тросов 3, трубы 4, четырех скоб 6 и четырех канатов 7, четырех зажимов 8.

8

Рисунок 2.11 – Захват для листового металла

Принцип действия: листы металла укладывают (в зависимости от толщины) на прокладки в ноши (пачки 9), масса которых должна соответствовать грузоподъемности ПРМ, а толщина – зеву захвата. Зажимы устанавливаются на пачки вручную. При подъеме троса зажимы 8 заклиниваются и надежно удерживают пачку металла. После укладки на место хранения или в транспортное средство натяжение канатов ослабевает, и захват свободно снимается вручную. Масса захвата 100 кг. Заводская цена – 30,0 тыс. р.

2.3.2 Грузоподъемные электромагниты. Для работы с грузами из ферромагнитных материалов (проката черных металлов, чугунных чушек, стальной стружки и металлолома) применяются электромагниты. Захват груза происходит за счет притяжения его к корпусу электромагнита при подаче электрического тока в катушку последнего. Быстрое освобождение груза производится путем кратковременного изменения полярности обмотки катушки после отключения тока. Электромагниты просты в управлении и удобны в эксплуатации, но их грузоподъемность существенно зависит от вида поднимаемого груза. Номинальная грузоподъемность соответствует наибольшей массе груза в виде сплошной плиты. Не допускается работа

13

электромагнитов с грузами, имеющими температуру выше 700 °С, из-за снижения магнитных свойств стали и чугуна. Питание электромагнита осуществляется посредством токоподводящего кабеля.

Круглый электромагнит серии М (ДКМ) (рис. 2.12) состоит из металлического корпуса 3 с высокой магнитной проницаемостью, у которого с нижней стороны имеются два полюса в виде наружного и внутреннего колец. Между кольцами расположена катушка 5, закрытая немагнитными шайбами 4. Концы обмотки катушки закреплены в коробе 6 на корпусе магнита. Ток к обмотке подводится по гибкому кабелю, намотанному на специальный барабан, который соединен с редуктором механизма подъема посредством зубчатой или цепной передачи.

1

2

6

5 3

4

Рисунок 2.12 – Грузоподъемный электромагнит серии М (ДКМ)

Корпус 3 электромагнита диаметром до 1000 мм подвешен к кольцу 1 тремя цепями 2, обеспечивающими его горизонтальное положение. Круглые электромагниты используются при подъеме грузов относительно небольших размеров (плит, болванок, рулонов, стружки металлолома и т.д.). Характеристики круглых электромагнитов приведены в табл. 2.7.

Таблица 2.7 – Характеристики электромагнитов серии ДКМ

Электромагниты серии ПМ (ДПМ) (рис. 2.13) по конструктивному исполнению аналогичны круглым, но их корпус имеет прямоугольную форму. Они применяются при перегрузке длинномерных грузов (труб, рельсов, проката и др.), при этом два и более магнитов подвешиваются к траверсе. Характеристики электромагнитов серии ПМ (ДПМ) приведены в табл. 2.8.

14

Виброгрейфер ВМГ-10м состоит из двух серповидных челюстей, которые шарнирно соединены вверху с нижней подвижной траверсой, а в середине – с упорами. Электроталь закреплена на верхней неподвижной траверсе. Система блоков, укрепленных на верхней и нижней траверсах, совместно с канатами образует шестигранный полиспаст, при помощи которого подвижная траверса подтягивается к верхней неподвижной, а челюсти поворачиваются вокруг осей на упорах, и грейфер закрывается.

Для захвата пачки грейфер раскрывается и опускается на штабель бревен. Включается электроталь, и грейфер закрывается, захватывая пачку бревен, т.е. работает как обычный моторный грейфер. Если же челюсти грейфера внедряются на малую глубину (или не хватает усилия электротали для смыкания челюстей), то включается вибратор, укрепленный на грейфере. При вибрации челюсти более интенсивно раздвигают бревна и внедряются на нужную глубину. Его масса составляет 1978 кг, а наибольший вес захватываемых круглых лесоматериалов – 8000 кг.

2.4.1 Канатный грейфер для круглого леса (рис. 2.14). Устройство и принцип действия аналогичен грейферам для насыпных грузов (см. п. 5.1). Характеристики канатных грейферов приведены в табл. 2.9.

Рисунок 2.14 – Канатный грейфер для круглого леса Таблица 2.9 – Характеристики канатных грейферов для круглого леса

16

2.5 Захваты для железобетонных плит

Для погрузки железобетонных плит используют четырехветвевые стропы (см. п. 2.1) и автоматические захваты.

2.5.1Автоматические захваты для железобетонных плит массой 3

(5)т (рис. 2.17) состоит из траверсы 4, рамы 1, поворотных крюков 6, на концах которых шарнирно закреплены зажимные башмаки 5, тяг 7 и механизма

фиксации 2. Для лучшего сцепления и повышения надежности подъема плиты поверхность зажимных башмаков рифленая или покрыта резиной. Безопасную работу захвата обеспечивает палец 3, который соединяет ползун механизма фиксации с траверсой.

Характеристики захватов для железобетонных плит приведены в табл. 2.12.

Таблица 2.12 – Характеристики захватов для железобетонных плит

Рисунок 2.17 – Автоматический захват для железобетонных плит

2.5.2 Автоматический захват системы инж. С.М. Меламеда

(рис. 2.18) состоит из траверсы 2, рамы 4, механизма фиксации 8, тяг 1 и поворотных несущих крюков 5. На траверсе крепятся серьга 3, тяги 1 и ползун

18