Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

638

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
06.12.2022
Размер:
2.9 Mб
Скачать

Рис. 12. Маркировка транспортных средств с опасными грузами классов 2–6, 8, 9

71

Рис. 13. Маркировка транспортных средств с опасными грузами классов 2–6, 8, 9

3.ОСОБЕННОСТИ МАРКИРОВКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

Система информации об опасности (СИО) включает в себя следующие основные элементы:

информационныетаблицы дляобозначениятранспортных средств;

аварийнуюкарточкудляопределениямероприятий поликвидацииаварийилиинцидентовиихпоследствий;

информационнуюкарточкудлярасшифровкикодаэкстренныхмер,указанныхвинформационнойтаблице;

специальную окраску и надписи на транспортных средствах.

Организация СИО возлагается на автотранспортные организации,выполняющиеперевозкиопасныхгрузов,игрузоотправителей (грузополучателей).

Практические мероприятия по обеспечению функционирования СИО осуществляются автотранспортными организациями совместно с грузоотправителями (грузополучателями).

72

Информационные таблицы СИО изготавливаются организа- циями-производителями продукции,предъявляемой к перевозке в качестве опасных грузов, и предоставляются автотранспортнымпредприятиямдляустановкиспередиисзадитранспортного средства (спереди – на правой стороне бампера, сзади – на задней стенке кузова, чтобы они не загораживали номерных знаковисветовыхприборовиневыходилизагабаритытранспортного средства).

Информационные таблицы для транспортных средств должны изготавливаться по размерам, указанным на рис. 14, и с соблюдением следующих требований:

общий фон таблицы белый;

фон граф «КЭМ» и «№ ООН» оранжевый;

рамка таблицы, линии разделения граф, цифры и буквы текста выполняются черным цветом;

наименование граф «КЭМ», «№ ООН») и надпись в знаке опасности «Едкое вещество» выполняются белым цветом;

рамка знака опасности наносится линией черного цвета толщиной не менее 5 мм на расстоянии 5 мм от кромок знака;

толщина букв в графах «КЭМ» и «№ ООН» равна 15 мм, а на знаке опасности — не менее 3 мм;

Рис. 14. Информационная таблица, устанавливаемая на автотранспортное средство при перевозке опасного груза

73

—рамкаиразделительныелиниитаблицыпроводятсятолщи- ной, равной 15 мм.

Написаниебуквенно-цифровогокода предусмотренныхсоответствующих экстренных мер производится в любом порядке букви цифр.

Информационная карточка СИО изготавливается из плотной бумаги размером 130 мм на 60 мм. На лицевой сторонекарточки дается расшифровка информационных таблиц, а на оборотной стороне — образцы знаков опасности.

Цифрами обозначен код экстренных мер (КЭМ), принимаемых при пожаре и утечке, а также информации о последствиях попадания веществ в сточные воды:

1– применять сухие вещества, воду не применять;

2– применять водяные струи;

3– применять распыленную воду или тонкие водяные струи;

4– применять пену;

5– предотвратить попадание веществ в сточные воды. Буквами обозначен код экстренных мер (КЭМ), принимае-

мых при защите людей. Выбор букв произведен по начальным буквам наиболее характерных слов применяемого кода:

Д — необходим ДЫХАТЕЛЬНЫЙ аппарат и защитные перчатки;

П — необходим дыхательный аппарат и защитные перчатки только при ПОЖАРЕ;

К — необходим полный защитный КОМПЛЕКТ одежды и дыхательный аппарат;

Э — необходима ЭВАКУАЦИЯ людей.

В случае возникновения аварийной ситуации при перевозке опасныхгрузовмероприятияполиквидации еепоследствий осуществляются согласно указаниям, приведенным в аварийной карточке, иликодуэкстренных мерпоинформационной таблице СИО.

Полная идентификация перевозимого опасного груза осуществляется согласно нумерации по списку ООН, имеющейся в информационнойтаблице,иаварийнойкарточкесистемыинформации об опасности, а также в заявке (разовом заказе) на перевозку этого груза.

74

Кузоватранспортныхсредств,автоцистерны,прицепыиполу- прицепы-цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должныбытьокрашеныв установленныедляэтихгрузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи:

при перевозке метанола транспортноесредство (цистерна) окрашивается в оранжевый цвет с черной полосой и имеет надпись «Метанол — яд!»;

при перевозке аммиака — цвет транспортного средства любой, а надпись на нем — «Аммиачная вода. Огнеопасно»;

при перевозкевеществ, выделяющих при взаимодействиис водой легковоспламеняющиеся газы, транспортное средство окрашивается в синий цвет и на нем пишется «Огнеопасно»;

при перевозке самовозгорающихся веществ нижняя часть транспортного средства (цистерны) окрашивается в красный цвет, верхняя — в белый и наносится надпись черного цвета «Огнеопасно»;

при перевозкелегковоспламеняющихсявеществ транспортное средство (цистерна) окрашивается в оранжевый цвет и наноситсянадпись«Огнеопасно»;

при перевозке веществ, поддерживающих горение, транспортное средство (цистерна) окрашивается в желтый цвет и наноситсянадпись«Огнеопасно»;

при перевозке едких веществ транспортное средство (цистерна)окрашиваетсявжелтыйцветсчернойполосойинаносится надпись «Едкое вещество».

Высота букв и надписей, наносимых на транспортные средства, перевозящиеопасныегрузы, должна быть неменее150 мм,

ивыполняются они краской черного цвета.

Библиографическийсписок

1.Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам: Утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 05.04. 96. № 15 (в ред. с изм. и доп. от 23.11.07, 30.05.08, 22.05.09).

2.Типовыеправила:РекомендацииООНпоперевозкеопасныхгрузов.15-еизд. Нью-Йорк; Женева, 2007. Ч. 1. 414 с. Ч. 2. 356 с.

3.Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов. Нью-Йорк; Женева, 2001. Ч. 1. 586 с. Ч. 2. 561 с.

4.Приложение 2 к СМГС: Правила перевозок опасных грузов. М., 2005. Ч. 1. 187 с. Ч. 2. 674 с. Ч. 3. 394 с.

75

5.Островский А.М. Требования к заполнению документов, маркировке транспортной тары и транспортных средств при перевозке опасных грузов: Учеб. пособие. М., 2004. 70 с.

6.Опасныегрузы.Классификация.Знакиопасности.Идентификация:Справочник / В.Н. Андросюк и др. М., 2004. 231 с.

7.Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (в ред. Приказов Минтранса РФ от 11.06.1999. № 37, от 14.10.1999. № 77).

76

 

Оглавление

 

Введение............................................................................................................................

3

1.

Классификация опасных грузов ..............................................................................

4

 

1.1. Распределение опасных грузов по классам, подклассам,

 

 

категориям, группам опасности. Классификационные шифры..............

4

 

1.2. Классификация опасных грузов по классификационным кодам и

 

 

отнесение их к группе упаковки ................................................................

28

2.

Маркировка транспортной тары и транспортных средств при перевозке

 

 

опасных грузов железнодорожным транспортом ............................................

46

3.

Особенности маркировки автомобильных транспортных средств при

 

 

перевозке опасных грузов ...................................................................................

72

Библиографический список ......................................................................................

75

77

Учебное издание

НаперовВладимир Владимирович

Тесленко Игорь Олегович

СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОЙ КЛАССИФИКАЦИИ И МАРКИРОВКИ

ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

Учебное пособие

Редактор Н.П. Клубкова

Компьютерная верстка Т.А. Соловьева

Изд. лиц. ЛР № 021277 от 06.04.98 Подписано в печать 10.09.10

5,0 печ. л. 4,4 уч.-изд. л. Тираж 150 экз. Заказ № 2149

Издательство Сибирского государственного университета путей сообщения 630049, Новосибирск, ул. Д. Ковальчук, 191

Тел. (383) 328-03-81 E-mail: press@stu.ru

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]