638
.pdfРис. 12. Маркировка транспортных средств с опасными грузами классов 2–6, 8, 9
71
Рис. 13. Маркировка транспортных средств с опасными грузами классов 2–6, 8, 9
3.ОСОБЕННОСТИ МАРКИРОВКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
Система информации об опасности (СИО) включает в себя следующие основные элементы:
—информационныетаблицы дляобозначениятранспортных средств;
—аварийнуюкарточкудляопределениямероприятий поликвидацииаварийилиинцидентовиихпоследствий;
—информационнуюкарточкудлярасшифровкикодаэкстренныхмер,указанныхвинформационнойтаблице;
—специальную окраску и надписи на транспортных средствах.
Организация СИО возлагается на автотранспортные организации,выполняющиеперевозкиопасныхгрузов,игрузоотправителей (грузополучателей).
Практические мероприятия по обеспечению функционирования СИО осуществляются автотранспортными организациями совместно с грузоотправителями (грузополучателями).
72
Информационные таблицы СИО изготавливаются организа- циями-производителями продукции,предъявляемой к перевозке в качестве опасных грузов, и предоставляются автотранспортнымпредприятиямдляустановкиспередиисзадитранспортного средства (спереди – на правой стороне бампера, сзади – на задней стенке кузова, чтобы они не загораживали номерных знаковисветовыхприборовиневыходилизагабаритытранспортного средства).
Информационные таблицы для транспортных средств должны изготавливаться по размерам, указанным на рис. 14, и с соблюдением следующих требований:
—общий фон таблицы белый;
—фон граф «КЭМ» и «№ ООН» оранжевый;
—рамка таблицы, линии разделения граф, цифры и буквы текста выполняются черным цветом;
—наименование граф «КЭМ», «№ ООН») и надпись в знаке опасности «Едкое вещество» выполняются белым цветом;
—рамка знака опасности наносится линией черного цвета толщиной не менее 5 мм на расстоянии 5 мм от кромок знака;
—толщина букв в графах «КЭМ» и «№ ООН» равна 15 мм, а на знаке опасности — не менее 3 мм;
Рис. 14. Информационная таблица, устанавливаемая на автотранспортное средство при перевозке опасного груза
73
—рамкаиразделительныелиниитаблицыпроводятсятолщи- ной, равной 15 мм.
Написаниебуквенно-цифровогокода предусмотренныхсоответствующих экстренных мер производится в любом порядке букви цифр.
Информационная карточка СИО изготавливается из плотной бумаги размером 130 мм на 60 мм. На лицевой сторонекарточки дается расшифровка информационных таблиц, а на оборотной стороне — образцы знаков опасности.
Цифрами обозначен код экстренных мер (КЭМ), принимаемых при пожаре и утечке, а также информации о последствиях попадания веществ в сточные воды:
1– применять сухие вещества, воду не применять;
2– применять водяные струи;
3– применять распыленную воду или тонкие водяные струи;
4– применять пену;
5– предотвратить попадание веществ в сточные воды. Буквами обозначен код экстренных мер (КЭМ), принимае-
мых при защите людей. Выбор букв произведен по начальным буквам наиболее характерных слов применяемого кода:
Д — необходим ДЫХАТЕЛЬНЫЙ аппарат и защитные перчатки;
П — необходим дыхательный аппарат и защитные перчатки только при ПОЖАРЕ;
К — необходим полный защитный КОМПЛЕКТ одежды и дыхательный аппарат;
Э — необходима ЭВАКУАЦИЯ людей.
В случае возникновения аварийной ситуации при перевозке опасныхгрузовмероприятияполиквидации еепоследствий осуществляются согласно указаниям, приведенным в аварийной карточке, иликодуэкстренных мерпоинформационной таблице СИО.
Полная идентификация перевозимого опасного груза осуществляется согласно нумерации по списку ООН, имеющейся в информационнойтаблице,иаварийнойкарточкесистемыинформации об опасности, а также в заявке (разовом заказе) на перевозку этого груза.
74
Кузоватранспортныхсредств,автоцистерны,прицепыиполу- прицепы-цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должныбытьокрашеныв установленныедляэтихгрузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи:
—при перевозке метанола транспортноесредство (цистерна) окрашивается в оранжевый цвет с черной полосой и имеет надпись «Метанол — яд!»;
—при перевозке аммиака — цвет транспортного средства любой, а надпись на нем — «Аммиачная вода. Огнеопасно»;
—при перевозкевеществ, выделяющих при взаимодействиис водой легковоспламеняющиеся газы, транспортное средство окрашивается в синий цвет и на нем пишется «Огнеопасно»;
—при перевозке самовозгорающихся веществ нижняя часть транспортного средства (цистерны) окрашивается в красный цвет, верхняя — в белый и наносится надпись черного цвета «Огнеопасно»;
—при перевозкелегковоспламеняющихсявеществ транспортное средство (цистерна) окрашивается в оранжевый цвет и наноситсянадпись«Огнеопасно»;
—при перевозке веществ, поддерживающих горение, транспортное средство (цистерна) окрашивается в желтый цвет и наноситсянадпись«Огнеопасно»;
—при перевозке едких веществ транспортное средство (цистерна)окрашиваетсявжелтыйцветсчернойполосойинаносится надпись «Едкое вещество».
Высота букв и надписей, наносимых на транспортные средства, перевозящиеопасныегрузы, должна быть неменее150 мм,
ивыполняются они краской черного цвета.
Библиографическийсписок
1.Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам: Утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 05.04. 96. № 15 (в ред. с изм. и доп. от 23.11.07, 30.05.08, 22.05.09).
2.Типовыеправила:РекомендацииООНпоперевозкеопасныхгрузов.15-еизд. Нью-Йорк; Женева, 2007. Ч. 1. 414 с. Ч. 2. 356 с.
3.Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов. Нью-Йорк; Женева, 2001. Ч. 1. 586 с. Ч. 2. 561 с.
4.Приложение 2 к СМГС: Правила перевозок опасных грузов. М., 2005. Ч. 1. 187 с. Ч. 2. 674 с. Ч. 3. 394 с.
75
5.Островский А.М. Требования к заполнению документов, маркировке транспортной тары и транспортных средств при перевозке опасных грузов: Учеб. пособие. М., 2004. 70 с.
6.Опасныегрузы.Классификация.Знакиопасности.Идентификация:Справочник / В.Н. Андросюк и др. М., 2004. 231 с.
7.Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (в ред. Приказов Минтранса РФ от 11.06.1999. № 37, от 14.10.1999. № 77).
76
|
Оглавление |
|
Введение............................................................................................................................ |
3 |
|
1. |
Классификация опасных грузов .............................................................................. |
4 |
|
1.1. Распределение опасных грузов по классам, подклассам, |
|
|
категориям, группам опасности. Классификационные шифры.............. |
4 |
|
1.2. Классификация опасных грузов по классификационным кодам и |
|
|
отнесение их к группе упаковки ................................................................ |
28 |
2. |
Маркировка транспортной тары и транспортных средств при перевозке |
|
|
опасных грузов железнодорожным транспортом ............................................ |
46 |
3. |
Особенности маркировки автомобильных транспортных средств при |
|
|
перевозке опасных грузов ................................................................................... |
72 |
Библиографический список ...................................................................................... |
75 |
77
Учебное издание
НаперовВладимир Владимирович
Тесленко Игорь Олегович
СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОЙ КЛАССИФИКАЦИИ И МАРКИРОВКИ
ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
Учебное пособие
Редактор Н.П. Клубкова
Компьютерная верстка Т.А. Соловьева
Изд. лиц. ЛР № 021277 от 06.04.98 Подписано в печать 10.09.10
5,0 печ. л. 4,4 уч.-изд. л. Тираж 150 экз. Заказ № 2149
Издательство Сибирского государственного университета путей сообщения 630049, Новосибирск, ул. Д. Ковальчук, 191
Тел. (383) 328-03-81 E-mail: press@stu.ru