Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

3193

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
3.35 Mб
Скачать

Реле относится к статическим реле комбинированного типа, с цифровой индикацией значений контролируемых параметров и программируемой дискретной установкой уставок срабатывания входных воздействующих величин. В настоящей работе используются только измерительные функции данного устройства. При проведении лабораторной работы ИЗМЕНЯТЬ УСТАВКИ РЕЛЕ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ! ( Это может быть опасно для жизни!).

Точечные светодиоды на панели индикации реле работают в нескольких режимах. Светодиоды состояния выходных реле «KI»,»KU»: зеленый цветвыходной каскад реле включен; красный цветвыходной каскад выключен. Светодиоды аварийных состояний: выключен ( не горит), когда нет нарушений уставки параметра, мигает с частотой 2- 3 Гц, когда есть нарушение уставки параметра и начался отсчет времени до отключения реле, постоянно светится красным цветом после завершения отсчета времени ( или после отключения реле).

Функции защиты по току: перегрузка по току, асимметрия токов, блокировка ротора двигателя, холостой ход индицируется по исполнительному реле «KI».

Функции защиты по напряжению: превышение напряжения, понижение напряжения, нарушение порядка чередования фаз воздействуют на исполнительное реле «KU».

Режимы отображения текущих значений на индикаторе реле:

а- отображение значения тока фазы А соответствующего двигателя, А;

в- отображение значения тока фазы В соответствующего двигателя, А;

с- отображение значения тока фазы В соответствующего двигателя, А;

A- отображение линейного напряжения АВ, В; B- отображение линейного напряжения ВС, В;

111

C- отображение линейного напряжения СА, В; F- отображение значения частоты сети, Гц;

Р – отображение значения счетчика суммарного моторесурса реле (тыс. часов); р – отображение значения последнего цикла

использования моторесурса реле (часы. минуты). Для просмотра текущих значений всех одновременно измеряемых параметров необходимо последовательно

нажимать ВТОРУЮ или ТРЕТЬЮ СВЕРХУ кнопки панели индикации реле. ПЕРВАЯ (верхняя) кнопка используется для программирования реле и в настоящей работе не используется.

Более подробно с назначением и функциями реле типа РДЦ-01 можно ознакомиться самостоятельно из руководства по эксплуатации ААПЦ.648239.031РЭ, размещенном на официальном сайте завода-изготовителя.

3.3. Порядок проведения измерений

Измерения в данной работе необходимо производить с помощью реле типа РДЦ-01 и фазометра, подключаемого поочередно ( при выключенном питании !) ко внешним вынесенным на переднюю панель стенда клеммам.

4.ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТЫ

-Необходимо вывести регуляторы ЛАТРов Т1 - Т3 в крайнее левое положение. Включить QF1. Об исправном состоянии стенда свидетельствует загорание лампы "СЕТЬ" и ламп HL1-HL3. Включить автоматические выключатели «Питание реле» внизу вводной панели стенда. Загорится желтый индикатор готовности.

-Выставить с помощью регуляторов ЛАТРов Т1 - Т3 по любому из реле М1 или М2 напряжения на фазах стенда,

112

последовательно переключая НИЖНЮЮ кнопку на панели индикации реле и наблюдая за показаниями индикатора. Точность уставки напряжения должна составлять не более 2 В. ь”. Далее с помощью кнопок “Пуск двигателя 1” и “Пуск двигателя 2” запустить двигатели М1 (или М2).

- Контроль токов в фазах статора двигателя М1 осуществляется по амперметрам pA1 - pA3, которые в настоящей работе играют роль индикаторов (записывать их показания не требуется), а двигателя М2 по амперметрам pA4 - pA6. Подключение однофазного фазометра типа Д548 производится: токовая обмоткапоследовательно к выносным гнездам любой из фаз; обмотка напряжения- к клемме «N». Включение нагрузки производится следующим образом:

-вывести регуляторы ЛАТРов Т4 - Т5 в крайнее левое поло жение;

-включить автоматический выключатель QF2;

-выставить напряжение с помощью регуляторов ЛАТРов Т4Т5 по вольтметрам pV4 для двигателя М1 и pV5 для двигателя М2;

-запустить нагрузочные машины с помощью кнопок “Пуск генератора 1” и “ Пуск генератора 2”.

Вкачестве объекта исследований были выбраны стандартные асинхронные двигатели серии 4А со следующими номинальными данными:

Синхронная частота вращения, об/мин

- 3000

Номинальная частота вращения, об/мин

- 2985

Номинальное скольжение ротора, %

- 4,2

Номинальный ток при фазном напряжении

 

UФ = 220 В, А , не более

- 3,3

113

Таблица 3.1 Технические данные электродвигателя основного исполнения

Таблица 3.2 Пусковые свойства электродвигателя основного исполнения

Типоразмер

Механическая характеристика

JД,Р,

электродви-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

кг · м2

 

 

 

sном,

 

гателя

mп

mм

mк

sк, %

 

 

%

 

 

 

 

 

 

 

4А80А2У3

2,1

1,4

2,6

4,2

35,5

0,0018

где mП - пусковой момент (Н · м); mM - минимальный момент (Н · м); mК - критический момент (Н · м);

sНОМ - номинальное скольжение (%); sK - критическое скольжение (%); JД.Р - момент инерции (кг · м2)

4.1. Экспериментальное определение рабочих и механической характеристик при номинальном напряжении питания

4.1.1. Включить лабораторный стенд выключателем QF1 "СЕТЬ". Установить ЛАТРами 1-3 на всех трех фазах напряжение питания U 220 В. Проконтролировать точность

114

установки напряжения. Точность установки напряжения ± 1 В.

4.1.2.Включить кнопкой "ПУСК Д1" двигатель Д1 на холостом ходу. Записать показания токов и напряжений на фазах посредством реле РДЦ-01, в том числе, фазометра, поочередно подключая его к разным фазам. Результаты измерений занести в табл. 3.3. В табл. 3.3 показания фазометра записывать, отмечая положение переключателей «генератор» или «приемник», а угол- «индуктивный» или « емкостный». ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Переключать переключатель «генератор-приемник» на фазометре при работающем двигателе. Двигатель необходимо предварительно отключать кнопкой «СТОП».

4.1.3.Включить выключатель "НАГРУЗКА". Вывести рукоятки регулировки 4 и 5 ЛАТРов в крайнее левое положение (минимальное напряжение).

4.1.4.Включить кнопкой "ПУСК ГЕНЕРАТОРА1" нагрузку двигателя Д1 и плавно вращая ручку ЛАТРа установить ток генератора (по амперметру) равным 6 А. Записать показания всех приборов в табл. 3.3.

4.1.5.Вращая ручку ЛАТРа влево (в положение минимального напряжения), установить токи генератора последовательно 4, 3, 2, 1 А. Все результаты записать в табл.

4.1.Отключить кнопкой "СТОП ГЕНЕРАТОРА1" нагрузку. Отключить стенд выключателем "СЕТЬ".

4.1.6.Для построения рабочих характеристик

вычислить:

- скольжение двигателя s

n

0 nдв

1

nдв

, о.е.;

 

nдв

 

 

 

 

 

3000

 

- ток холостого хода I0

IA IB IC

,

А, при

 

3

выключенном генераторе (см. п. 4.1.2);

- потребляемая мощность Р1 Uф cos IA IB IC , Вт;

115

-

коэффициент

мощности

двигателя

cos

cos A cos B cos C

, о.е.;

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

-

мощность

холостого

 

хода

Pхх UA IA cos A UB IB cos B UC IC cos C ,

Вт,

при

выключенном генераторе (см. п. 4.1.2);

 

 

- полезная мощность двигателя Р2 2Uген Iген , Вт;

-

коэффициент полезного

действия

P2

100%,

Pхх Р1

 

 

 

 

 

о.е.

4.1.7. Построить на миллиметровой бумаге рабочие характеристики двигателя Р1 Р2 ; cos P2 ; IА Р2 ; Р2 ; s Р2 . На характеристике указать точку, соответствующую номинальной мощности. При необходимости указанную точку получить экстраполяцией рабочих характеристик. Сравнить полученные характеристики с паспортными данными двигателя (см. раздел 3 настоящей работы).

4.2. Изучение рабочих характеристик при изменении питающего напряжения

4.2.1. Включить стенд по методике п. 4.1.1, установив напряжение питания U 190 В по реле РДЦ-1, при этом будет постоянно гореть красным цветом индикатор «U».

Окончание процесса пуска определяется двумя одинаковыми показаниями цифрового строботахометра. Повторить измерения по пп. 4.1.2-4.1.5 и результаты занести

втабл. 3.3.

4.2.2.Повторить измерения по пп. 4.1.2-4.1.5 и результаты занести в табл. 3.4.

4.2.3.Установить на всех трех фазах двигателя напряжение 160 В по показаниям реле типа РДЦ-01.

116

4.2.4. Повторить измерения по п. 4.2.3 при напряжении 140 В и результаты занести в табл. 4.2. Отключить стенд

выключателем "СЕТЬ".

 

4.2.5. Построить зависимости Р1 U* ;

cos U* ;

IА Р2 ; U* ; s U* для одинаковых токов генератора Iген =0, 1, 2, 4, 6 А, используя для расчетов формулы п. 4.1.6. Объяснить полученные характеристики, используя теоретические пояснения и знания по курсам "Электрические машины" и "Электроснабжение".

4.3. Изучение рабочих и механической характеристик при обрыве фазы или нейтрали питающего трансформатора

4.3.1. Включить стенд по методике п. 4.1.1, установив напряжение питания U 220 В. В фазах В и С (поочередно) параллельно клеммам кнопок QB и QC установить образцовый (лабораторный) амперметр и фазометр.

117

Таблица 3.3

Рабочие характеристики при номинальном напряжении

118

Таблица 3.4

Рабочие характеристики при изменении напряжения питания

119

4.3.2.Включить двигатель Д1 кнопкой "ПУСК Д1", включить нагрузку по методике п. 4.1.3. Фазометр поочередно подключать только к фазам В и С между клеммами QC-QN или QB-QN.

4.3.3.Оборвать фазу питающего напряжения, отключив (вниз) выключатель "Обрыв фазы А". Записать показания всех приборов в табл. 3.5.

4.3.4.Вращая рукоятку ЛАТР № 4, установить значение тока генератора равным 1 А. Записать показания всех приборов в табл. 3.5.

ВНИМАНИЕ! При больших токах генератора двигатель Д1 может потерять устойчивость и остановиться. В этом случае следует включить выключатель "Обрыв фазы А" или отключить двигатель кнопкой "СТОП" и включить повторно в трехфазном режиме. В соответствующие графы табл. 3.5 записать показания приборов до потери устойчивости. Испытания при бóльших токах не проводить.

4.3.5.Повторить испытания по п. 4.3.4 при токах генератора 2, 3 и 5 А. Отключить генератор, двигатель и стенд выключателем "СЕТЬ".

4.3.6.Заполнить табл. 3.5 (первые пять опытов), указав при необходимости в графе "Примечание" об остановке двигателя. Вычислить для построения рабочих характеристик:

- скольжение двигателя s

n0 nдв

1

nдв

, о.е.;

nдв

3000

 

 

 

 

 

- ток холостого хода I0

 

IB IC

, А, при выключенном

 

 

2

 

 

 

 

генераторе (см. п. 4.1.2);

- потребляемая мощность Р1 Uф cos IB IC , Вт;

- коэффициент мощности двигателя

cos cos B cos C , о.е.; 2

120

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]